Diskussion:Bahnstrecke Toruń–Tschernjachowsk
Redundanz?[Quelltext bearbeiten]
Dass Tschernjachowsk die drittgrößte Stadt der Oblast K. ist, steht dort (mindestens in der Einleitung) nicht. Der Zusatz zu Olsztyn soll zunächst keine nähere Erklärung sein, sondern die Begründung dafür, dass dieser Ort in der Einleitung überhaupt erwähnt wird. Dass auch zu Toruń eine nähere Erklärung abgegeben wird, halte ich auch nicht für abwegig. Durch Überlänge fällt dieser Artikel ja nicht gerade auf.--Georg0431 (Diskussion) 16:56, 8. Okt. 2015 (CEST)
Bzgl. der Sprache bei Länderbezeichnungen und Verwaltungseinheiten im Streckenband[Quelltext bearbeiten]
Dass man Polska und Rossija schreibt, halte ich für übertrieben. Dass man die Woiwodschaftsnamen auf polnisch schreibt, hingegen für lehrreich, gerade auch wegen der Mischform. Solche Begriffe wie Woiwodschaft Ermland-Masuren kann man ja auch sehr kritisch sehen (klingt ein bisschen nach einer SS-Formation). Polen stellt sich in Deutschland anders da, vgl.
auf der Kieler Woche 2012, was ich persönlich so auch lieber in der dt. wiki sehen würde. --Georg0431 (Diskussion) 16:58, 4. Jan. 2018 (CET)
- Im Streckenbild sollten die Bahnhofsnamen stehen. Dass es einen alten Konsens gibt, deutsche Namen für Städte zu verwenden, die groß genug sind, betrifft das ja nicht, siehe Rom statt Roma. Aber wenn nicht Wojwodschaft vor dem Begriff steht, gilt das doch unabhängig von der in Polen verwendeten Schreibweise als Eigenname. Das sieht man ja auch auf deinem Bild. --Mef.ellingen (Diskussion) 15:56, 15. Jun. 2018 (CEST)