Diskussion:Halligbahn Dagebüll–Oland–Langeneß

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Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von Plantek in Abschnitt Höhe über NN
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Jahreszahlen[Quelltext bearbeiten]

Die jahreszahlen stammen aus dem Artikel Oland. Augenblicklich sehen sie inkonsistent aus. --SonniWP 17:45, 30. Mai 2007 (CEST)Beantworten

Stimmt! Die Lorenbahn nach Nordstrandischmoor wurde 1934 eröffnet - schätze, da liegt eine Verwechslung vor. Die Bahn nach Oland und Langeneß wurde laut Rogl: Die Nordsee-Inselbahnen von 1925 bis 1928 (also nicht 1927) errichtet. - Vanellus 21:32, 30. Mai 2007 (CEST)Beantworten

Käptin Magda war 1966 schon an der Pensionsgrenze, ich nehme an, sie lebt nicht mehr. Ich kann mich noch an ein Bild mit der Segellore in der Zeitung (damals "Südtondern Tageblatt" heute "Nordfriesland Tageblatt im sh:z-Verlag) erinnern. --SonniWP 21:24, 30. Mai 2007 (CEST)Beantworten

Wenden[Quelltext bearbeiten]

@SonniWP: Das mit dem Wenden müsstest du bitte noch erklären. Wird diese Prozedur bei jedem Wendeprozess durchgeführt? Mir ist eher so, dass die Loren auch mal von den Schienen genommen werden können, zum Beispiel bei einer unvorhergesehenen Begegnung auf dem Damm. Soll heißen, dass die Wende auch etwas einfacher von statten gehen müsste. - Vanellus 20:41, 6. Jun. 2007 (CEST)Beantworten

Bei einer Fahrt zu einem Besuch auf der Hallig hab ich auch schon erlebt, dass wir auf die entgegenkommende Lore umgestiegen sind und beide ihre Mopedmotoren gewechselt haben und dann in der skizzierten Art gewendet zurückgefahren sind.--SonniWP 21:10, 6. Jun. 2007 (CEST)Beantworten
Von der Schiene nehmen und übersetzen ist schwieriger als den Mopedmotor umzuschrauben. Der ist einfach mit ner Schraubzwinge auf nen Flachwagen aufgesetzt. --SonniWP 21:10, 6. Jun. 2007 (CEST)Beantworten
Meine Bekannte erzählt, dass sie bei einer Fahrt, als der Nachbar ihres Chaffeurs mit einer Lore entgegenkam, einfach die Fahrzeuge gewechselt haben. das Fz zurück fuhr und abends die Loren wieder beim Eigentümer abgegeben wurden. Alles, um nicht so komplizierte Manöver wie das Aussetzn einer Lore zu machen. --SonniWP 21:46, 6. Jun. 2007 (CEST)Beantworten
Diese Minimalanlage hat Komfort grade mal in Form von Kissen unterm Hintern und kräftigen Regenmänteln und Südwestern, um den Regen vom Körper fernzuhalten.--SonniWP 16:19, 7. Jun. 2007 (CEST)Beantworten

Streckenband[Quelltext bearbeiten]

Die Stationen als Bahnhöfe im Streckenband darzustellen, ist mehr als gewagt. Ich kenne den Bahnhof auf Oland - da sieht man das durchgehende Gleis und daneben werden die nicht benötigten Fahrzeuge in die Wiese gestellt. Da ist weder ein Abzweig noch sonst was - im Prinzip wäre sogar das Zeichen Haltestelle nicht richtig, aber es gibt nichts anderes. --Mef.ellingen 15:49, 7. Jun. 2007 (CEST)Beantworten

Na ja, die Definition für einen Bf ist halt technischer Natur:
„Bahnhöfe sind Bahnanlagen mit mindestens einer Weiche, wo Züge beginnen, enden, kreuzen, überholen oder mit Gleiswechsel wenden dürfen.“Ratheimer 16:03, 7. Jun. 2007 (CEST)Beantworten
Wenn wirs streng auslegen wollen, sinds Haltepunkte, weil keine Weichen da sind (außer im Bauhof und an der Ausweiche - aber auch dort nur eine). Die gesamte Anlage ist gerade so ausgelegt, dass sie unter den vorhandenen Beanspruchungen betriebssicher gehalten werden kann. --SonniWP 16:15, 7. Jun. 2007 (CEST)Beantworten

Das Streckenband ist unvollständig. Komplett erinnere ich mich zwar nicht an alle Details. Auf jeden Fall befinden sich allerdings außer den Gleisanlagen am Bauhof in Dagebüll

  • eine Ausweichstelle im Wattenmeer zwischen Dagebüll und Oland
  • eine Weiche mit Nebengleis (oder sogar eine Ausweichstelle?) auf Oland in Höhe der Warft
  • und mehrere Gleise am so genannten "Lorenplatz" auf Langeneß.

77.0.169.209 22:37, 12. Okt. 2007 (CEST)Beantworten

Weblink[Quelltext bearbeiten]

Beim Link über den WDR zu Planet Wissen gibt es unten eine URL, die nicht WP-tauglich ist, weil bevormundend. --SonniWP 20:34, 27. Jun. 2007 (CEST)Beantworten

Hallo, @SonniWP: Was empfindest Du an dem Text bevormundend? Mir kommt er, auf den ersten Blick jetzt nicht so herüber. Wüsste aber von der Redakteurin gerne, auf welchem Wissen/welchen Fakten sie den Text geschrieben hat.
Dein Diskussionsbeitrag ist mittlerweile aber ja auch schon einige Zeit her. War ursprünglich (2007) vielleicht bei der Adresse ein Video der besagten Sendung abrufbar? Beste Grüße aus NF, --Goegeo (Diskussion) 11:29, 14. Okt. 2020 (CEST)Beantworten

Fertigstellung Damm zwischen Oland und Langeneß[Quelltext bearbeiten]

Wurde der neue Damm zwischen Oland und Langeneß wie im Text angegeben, Ende 2012 fertiggestellt, oder dauern die Arbeiten noch an? --H.A. (Diskussion) 20:03, 11. Jan. 2013 (CET)Beantworten

Nach diesem Link von September 2012 (Ausschreibung) scheint der Ausbau noch nicht beendet zu sein. Fraglich ist, ob er zwischen Oland und Langeneß überhaupt schon begonnen hat. --Vanellus (Diskussion) 20:10, 11. Jan. 2013 (CET)Beantworten

Aufständerung gegen Füchse[Quelltext bearbeiten]

Hat diese Aufständerung überhaupt noch einen Sinn? Wenn ich das Tempo der Landgewinnung entlang des Deichs sehe, ist es nur noch eine Frage weniger Jahre, bis Füchse und andere Räuber bei Niedrigwasser trocken bis zur Insel gelangen können. Oder soll ein Tief zwischen Insel und Festland erhalten bleiben? --109.90.216.190 03:47, 21. Dez. 2016 (CET)Beantworten

Höhe über NN[Quelltext bearbeiten]

Wie hoch liegen die Gleise und wie oft im Jahr werden sie ggf. überflutet?--Plantek (Diskussion) 20:04, 10. Dez. 2020 (CET)Beantworten