Diskussion:London Cable Car

Fahrzeit

Bedeutet das "einfach" bei der Angabe von 5 Minuten, dass es 5 Minuten dauert einmal die Themse zu überqueren? (Nicht etwa auf die Geschwindigkeit, sodass es auch länger/kürzer dauern kann?) Gruß --Rottili (Diskussion) 14:55, 28. Jun. 2012 (CEST)

"Five-minute Crossing time". Fahrzeit für eine Strecke; wenn zig Leute anstehen, dauerts wohl länger. Man kann/beabsichtigt wohl dem ersten Vernehmen nach, die Bahn ausserhalb der Stosszeiten etwas langsamer laufen lassen, zur Materialschonung und um der Sightseeing-Komponente gerecht zu werden. Sobald nähreres Quellenmaterial dazu verfügbar ist, wird der Artikel hinsichtlich der technischen Daten und der Betriebspraxis sicher erweitert. --Rex250 (Diskussion) 11:32, 1. Jul. 2012 (CEST)

Logo

Das Logo gibt es in der englischen Wikipedia als SVG-Version zum Importieren. --Tempi  ^Diskussion 20:12, 28. Jun. 2012 (CEST)

Ist inzwischen drinnen, danke! --Tempi  ^Diskussion 12:17, 30. Jun. 2012 (CEST)

Größe

Ist es eigentlich erwünscht und üblich so, dass das Logo in der Infobox so klein dargestellt wird? --Tempi  ^Diskussion 12:17, 30. Jun. 2012 (CEST)

Infobox

Was hat die Infobox denn hier im Artikel zu suchen? Mal abgesehen davon, dass sie nicht für Seilbahnen gedacht ist, sie hat ja nicht mal groß Inhalt zu bieten. Die paar Fakten, die die Seilbahn mit sich bringt, sind im Fließtext bereits genannt, es werden ja sogar noch stichpunktartig alle wichtigen Daten wiederholt. Und seit wann haben Seilbahnen Gleise? -- Platte ^{∪∩∨∃∪} 16:47, 1. Jul. 2012 (CEST)

Ganz meine Meinung, zumal Seilbahnen auch keine Betriebshöfe haben und auch die Differenzierung zwischen Linienlänge und Streckenlänge bei einer Punkt-zu-Punkt Verbindung keinen Sinn macht. Man müsste vielleicht mal über eine Infobox für Seilbahnen nachdenken, diese hier ist jedenfalls definitiv ungeeignet! Firobuz (Diskussion) 17:17, 1. Jul. 2012 (CEST)--

Ich habe eine Box bei der Artikelerstellung erwogen aber das wegen Inkompatibilität der vorhandenen Vorlagen wieder verworfen. --20:05, 1. Jul. 2012 (CEST)

Privatwirtschaftlicher Sponsor?

Inwiefern handelt es sich beim Namensgeber Emirates um einen privatwirtschaftlichen, wie im Artikel angegeben, wenn es sich bei Emirates laut Artikel um eine staatliche Fluglinie handelt? --Tempi  ^Diskussion 12:54, 27. Aug. 2012 (CEST)

Weil der Emiratische Flagcarrier in UK nicht hoheitlich (im Über-/Unterordnungverhältnis) weder als Staatsbehörde der VAE noch als britische Behörde, sondern rein privatwirtschaftlich (Vertragshandeln unter gleichberechtigten Partnern) mit dementsprechenden Gewinnerzielungsabsichten tätig ist? --Rex250 (Diskussion) 18:48, 27. Aug. 2012 (CEST)

Danke für die Erklärung. --Tempi  ^Diskussion 11:43, 28. Aug. 2012 (CEST)

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– GiftBot (Diskussion) 14:42, 6. Feb. 2016 (CET)