Diskussion:Underground Railroad
Verwirrendes[Quelltext bearbeiten]
Wenn die Underground Railroad 1780 gegründet wurde, wäre für Otto & Ottilie Normalwiki eine kurze Anmerkung sinnvoll, was das englische Wort railroad denn wohl 1780 (d.h. vor dem Beginn des Eisenbahnzeitalters) bedeutete. Ähnlich irritierend ist es, dass es „zwischen 1810 und 1850“ in den USA anscheinend schon eine größere Zahl „alte Bahnhöfe“ (= ehemalige, stillgelegte Bahnhöfe?) gegeben haben soll. Vielleicht ein Übersetzungsfehler? Es würde dem Artikel sehr gut tun, wenn ein/e kompetente/r Mitwiki dazu etwas Klärendes einfügen könnte. Gruß, Ulf-31 (Diskussion) 05:21, 10. Mär. 2013 (CET)
- Hallo, kann mich dem nur anschließen. War mir auch aufgefallen. Wenn die erste Eisenbahn 1825 in England fuhr können die angegebenen Jahreszahlen im Zusammenhang mit der Eisenbahn/alten Bahnhöfen nicht stimmen. Erste Recherchen in gängigen Übersetzungswerken (Langenscheid) haben auch keine andere Bedeutung ergeben. „Untergundpfade“ würde da eher Sinn machen. Gruß. --LezFraniak (Diskussion) 12:50, 10. Mär. 2013 (CET)
- Der link zur ersten Eisenbahn findet auch folgendes: "Die Entwicklung, die zur Eisenbahn führte, fand jedoch nicht auf öffentlichen Straßen statt, sondern im Bergbau, wo es spätestens seit 1530 auf hölzernen Gleisen fahrende Hunte oder Loren gab. Bis zum Ende des 18. Jahrhunderts entwickelte sich im englischen Bergbau das System mit spurkranzgeführten Rädern". Es geht also nicht um die Dampfmaschine als Lok, sondern das unterirdische Schienen- oder Spursystem als Bild. Dermotor (Diskussion) 15:19, 27. Aug. 2017 (CEST)
Kleiner Tip: Einfach mal einen Blick in die englische Version werfen, lohnt sich! Ich übersetze gern mal einen Satz "However, the network now generally known as the Underground Railroad was formed in the late 1700s, and reached its height between 1850 and 1860." Underground Railroad ist ein Netzwerk. "Das heute gemeinhin als Underground Railroad bekannte Netzwerk entstand Ende des 18. Jahrhunderts und erreichte seine höchste Wirkung zwischen 1850 und 1860" Wir müssen, um das zu verstehen, also nicht auf den europäischen Bergbau des 16. Jahrhunderts zurückgreifen oder Otto Normalwiki irgendwas erklären. Wir müssen nur den englischen Artikel unseres transatlantischen Partners, vulgo der englischen Version der Wikipedia genau lesen. Die Benennung erfolgte also Ex-post, mutmaßlich zu einem Zeitpunkt, als die Eisenbahn schon weithin in den Vereinigten Staaten etabliert war. Daß die Bezeichnung im doppelten Sinn metaphorisch zu verstehen ist, ergibt sich im Übrigen auch durch das Wort "underground". U-Bahnen, die von Tennessee bis Delaware führen, gibt es nämlich bis heute nicht. 79.219.28.133 13:20, 25. Okt. 2017 (CEST)
GEO-Heft[Quelltext bearbeiten]
Im GEO-Epoche-Heft “Der Amerikanische Bürgerkrieg“ findet sich auf S. 59 - 64 ein interessanter Abschnitt zum Thema. Ich weiß aber leider nicht, wie und wo man diese Quelle richtig unterbringen kann oder soll. (nicht signierter Beitrag von 46.115.56.162 (Diskussion) 22:47, 10. Okt. 2013 (CEST))
Defekter Weblink[Quelltext bearbeiten]
| Der folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. |
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- http://freedomcenter.org/underground-railroad-0
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
– GiftBot (Diskussion) 16:45, 2. Dez. 2015 (CET)
Schleußernetzwerk?[Quelltext bearbeiten]
Hallo @Veleius:, was ist eigentlich ein Schleußernetzwerk? – Doc Taxon • Disk. • 09:20, 25. Jun. 2020 (CEST)
- Hy, ein Zusammenschluss von Menschenschmugglern, hättest dich nicht dumm stellen, sondern den Tippfehler ja auch gleich selbst ausbessern können. Veleius (Diskussion) 12:38, 25. Jun. 2020 (CEST)
U-Bahn[Quelltext bearbeiten]
Ist es nicht bemerkenswert dass es die Underground Railroad gab lange bevor es eine Untergrundbahn gab? Maikel (Diskussion) 06:08, 21. Mai 2021 (CEST)
Anzahl[Quelltext bearbeiten]
In der Einleitung wird "für versklavte Afroamerikaner die Flucht aus den Südstaaten der USA in die sichereren Nordstaaten oder in die Provinz Kanada organisierte. Über geheime Routen, Schutzhäuser, mit Unterstützung von Fluchthelfern und verschlüsselter Kommunikation gelang es, zwischen 1810 und 1850 etwa 100.000 von ihnen zu befreien. " Im Abschnitt Organisation steht "Über die Underground Railroad gelang es, schätzungsweise rund 1000 Sklaven pro Jahr in die Nordstaaten oder nach Kanada zu schleusen." Ist ja nun ein erheblicher Unterschied. --Market (Diskussion) 12:28, 11. Jan. 2024 (CET)