Internationale Formel-3000-Meisterschaft 1989

**Internationale Formel-3000-Meisterschaft 1989**
Meister
Fahrer:	Jean Alesi
Saisondaten
Anzahl Rennen:	10

Die Internationale Formel-3000-Meisterschaft 1989 war die fünfte Saison der Internationalen Formel-3000-Meisterschaft. Sie startete am 9. April 1989 in Silverstone und endete am 22. Oktober 1989 in Dijon. Es wurden 10 Rennen in 5 Ländern gefahren. Den Titel sicherte sich der Franzose Jean Alesi, der für das irische Team Jordan Grand Prix fuhr.

Überblick

In der fünften europäischen Formel-3000-Saison meldeten sich 19 Teams und 45 Fahrer.

Die Chassis kamen überwiegend von Reynard und Lola. March Engineering, der bis 1988 bedeutendste Chassislieferant, verlor dagegen an Bedeutung. Zwar hatte March ein neues Auto für die Saison 1989 entwickelt, es fand aber kaum Abnehmer; der italienische Rennstall Forti Corse, der die Saison fast exklusiv mit March-89B-Chassis begonnen hatte, wechselte im Laufe des Jahres zu Reynard. Der britische Hersteller Ralt, der Ende 1988 von March übernommen worden war, lieferte 1989 keine Autos mehr. Eine Besonderheit war der japanische Mooncraft MC041, den das von japanischen Sponsoren unterstützte Team Footwork F3000 exklusiv einsetzte.

Die Motoren, für die weiterhin eine Hubraumobergrenze von 3000 cm³ galt, kamen in wenigen Fällen von Mugen und im Übrigen von Judd (Typ BV) und von Cosworth (DFV). Die Cosworth-Achtzylinder wurden ganz überwiegend von Smith, Langford & Peck und Nicholson vorbereitet. Der Schweizer Betrieb Mader, der in den vorherigen Jahren der am häufigsten beauftragte Tuner gewesen war, hatte sich mit Ablauf der Saison 1988 nahezu vollständig aus der Formel 3000 zurückgezogen und legte 1989 den Schwerpunkt auf Cosworths Kundenmotoren der DFZ- und DFR-Reihe für die Formel 1.

Teams und Fahrer

Team	Chassis	Motor Typ (Tuner)	Nr.	Fahrer	Rennen
Vereinigtes Konigreich Bromley Motorsport	Reynard 89D	Cosworth DFV-Smith	1	Brasilien Marco Greco	6
			2	Neuseeland Gary Brabham	1, 4
				Niederlande Cor Euser	8
				Frankreich David Velay	10
Irland Jordan Grand Prix	Reynard 89D	Mugen	3	Vereinigtes Konigreich Martin Donnelly	1
		Cosworth DFV-Smith	3	Vereinigtes Konigreich Martin Donnelly	2-10
		Mugen	4	Frankreich Jean Alesi	1
		Cosworth DFV-Smith		Frankreich Jean Alesi	2–9
		Cosworth DFV-Smith		Schweden Rickard Rydell	10
Italien First Racing Project	March 89B	Judd BV	5	Schweiz Jean-Denis Delétraz	1–3
	Reynard 89D		5	Schweiz Jean-Denis Delétraz	4–10
	March 89B		6	Italien Marco Apicella	1
	Reynard 89D		6	Italien Marco Apicella	2–10
	March 89B		7	Italien Fabrizio Giovanardi	1–2
	Reynard 89D		7	Italien Fabrizio Giovanardi	3–10
Vereinigtes Konigreich GA Motorsport	Lola T89/50	Cosworth DFV-Nicholson	8	Schweiz Philippe Favre	1–8
			8	Brasilien Marco Greco	9–10
			9	Frankreich Jacques Goudchaux	1–9
			9	Vereinigtes Konigreich Andrew Gilbert-Scott	10
			21	Belgien Eric van de Poele	5–10
			22	Kanada Stéphane Proulx	4–10
Vereinigtes Konigreich Lola Racing	March 88B	Judd BV	10	Italien Enrico Bertaggia	1
Vereinigtes Konigreich Lola Racing	March 88B	Judd BV	11	Italien Mauro Martini	1
Vereinigtes Konigreich Racetech 3000	Reynard 89D	Cosworth DFV-Nicholson	12	Frankreich Didier Artzet	1–3
Vereinigtes Konigreich Madgwick Motorsport	Reynard 89D	Cosworth DFV-Langford & Peck	16	Schweden Thomas Danielsson	1–10
Vereinigtes Konigreich Madgwick Motorsport	Reynard 89D	Cosworth DFV-Langford & Peck	17	Vereinigtes Konigreich Gary Evans	1–10
Vereinigtes Konigreich CoBRa Motorsport	Reynard 89D	Cosworth DFV-Smith	18	Vereinigtes Konigreich Ross Huckenhull	1, 6–7
			18	Frankreich Alain Ferté	2–3
			19	Portugal Pedro Matos Chaves	1–10
			20	Frankreich Michel Ferté	5
			20	Frankreich Alain Ferté	8–10
Vereinigtes Konigreich Players^{[Anm. 1]}	Lola T89/50	Cosworth DFV-Nicholson	21	Belgien Eric van de Poele	1–4
Vereinigtes Konigreich Players^{[Anm. 1]}	Lola T89/50	Cosworth DFV-Nicholson	22	Kanada Stéphane Proulx	1–3
Vereinigtes Konigreich Footwork F3000	Mooncraft MC041	Mugen	23	Japan Ukyo Katayama	1–4
Vereinigtes Konigreich Footwork F3000	Mooncraft MC041	Mugen	23	Vereinigtes Konigreich Damon Hill	5–10
Vereinigtes Konigreich Pacific Grand Prix	Reynard 89D	Mugen	24	Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine	1–10
			25	Finnland JJ Lehto	1–9
			25	Vereinigtes Konigreich Allan McNish	10
Frankreich DAMS	Lola T89/50	Mugen	26	Frankreich Érik Comas	1–10
Frankreich DAMS	Lola T89/50	Mugen	33	Frankreich Éric Bernard	1–10
Vereinigtes Konigreich Middlebridge Racing	Reynard 89D	Cosworth DFV-Tickford	27	Vereinigtes Konigreich Mark Blundell	1–10
Vereinigtes Konigreich Middlebridge Racing	Reynard 89D	Cosworth DFV-Tickford	28	Vereinigtes Konigreich Phil Andrews	1–10
Frankreich CDM	Reynard 89D	Cosworth DFV-Langford & Peck	29	Frankreich Paul Belmondo	1–10
Frankreich CDM	Reynard 89D	Cosworth DFV-Langford & Peck	30	Frankreich Éric Cheli	1–10
Vereinigtes Konigreich Roni Motorsport	Reynard 89D	Cosworth DFV-Smith	31	Schweiz Andrea Chiesa	1–10
Vereinigtes Konigreich Roni Motorsport	Reynard 89D	Cosworth DFV-Smith	32	Italien Emanuele Naspetti	1–10
Italien Automotive BVM	Reynard 89D	Judd BV	38	Italien Massimo Monti	1–3
				Italien Franco Scapini	4–9
				Italien Alessandro Zanardi	10
Vereinigtes Konigreich Roger Cowman Racing	Lola T89/50	Cosworth DFV-Nicholson	39	Italien Enrico Bertaggia	2–4
				Italien Domenico Gitto	5–6
				Vereinigtes Konigreich Perry McCarthy	7–9
Frankreich Apomatox Frankreich Apache (6–7)	Reynard 89D	Cosworth DFV-Mader	40	Frankreich Dominique Delestre	1–3
Frankreich Apomatox Frankreich Apache (6–7)	Reynard 89D	Cosworth DFV-Mader	41	Frankreich Philippe Gache	3–10
Italien Forti Corse	Lola T89/50	Cosworth DFV-Mader	42	Italien Claudio Langes	1–10
Vereinigtes Konigreich Leyton House Racing	March 89B	Judd BV	43	Italien Mauro Martini	3–5
Vereinigtes Konigreich Leyton House Racing	March 89B	Judd BV	43	Neuseeland Gary Brabham	6–10

Endstand

Die Internationale Formel-3000-Meisterschaft wurde 1989 wie schon in den Jahren zuvor und wie in den folgenden Jahren als reine Fahrermeisterschaft ausgetragen. Eine eigenständige Teamwertung kam erst 1992 hinzu.

Die Punktevergabe richtete sich nach folgendem Schema:

Punkteverteilung
Platz	1	2	3	4	5	6
Punkte	9	6	4	3	2	1

1.	Frankreich Jean Alesi	39
2.	Frankreich Érik Comas	39
3.	Frankreich Éric Bernard	25
4.	Italien Marco Apicella	23
5.	Belgien Eric van de Poele	19
6.	Schweiz Andrea Chiesa	15
7.	Schweden Thomas Danielsson	14

8.	Vereinigtes Konigreich Martin Donnelly	13
9.	Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine	11
10.	Italien Fabrizio Giovanardi	9
11.	Vereinigtes Konigreich Mark Blundell	8
12.	Italien Claudio Langes	7
13.	Schweiz Philippe Favre	6
13.	Finnland JJ Lehto	6

15.	Vereinigtes Konigreich Andrew Gilbert-Scott	4
16.	Frankreich Alain Ferté	3
17.	Italien Emanuele Naspetti	2
	Vereinigtes Konigreich Gary Evans	2
	Australien Gary Brabham	2
	Kanada Stéphane Proulx	2

Weblinks

Statistiken zur Internationalen Formel-3000-Meisterschaft 1989 auf speedsport-magazine.com

Anmerkungen

↑ Das Players-Team wurde von GA Motorsport organisiert und betrieben. Namensgeber war ein kanadischer Sponsor. Nach dessen Wegfall im Frühsommer 1989 wurden die beiden Players-Autos regulär unter der Bezeichnung GA Motorsport gemeldet.

[1] Das Players-Team wurde von GA Motorsport organisiert und betrieben. Namensgeber war ein kanadischer Sponsor. Nach dessen Wegfall im Frühsommer 1989 wurden die beiden Players-Autos regulär unter der Bezeichnung GA Motorsport gemeldet.

[Anm. 1]