Heeresfeldbahnlokomotive

Eine Heeresfeldbahnlokomotive ist eine spezielle Kriegslokomotive für den Einsatz auf Heeresfeldbahnen, welche insbesondere zum Transport des militärischen Nachschubes an der Front dienten.

Die eingesetzten Typen waren insbesondere in der Ära der Weltkriege vielfältiger Natur. Es kamen hauptsächlich Dampf, Benzol-elektrische, und später dieselbetriebene Systeme zum Einsatz.

Baureihen in Deutschland

HF 110 C

Erster Weltkrieg

Dampflokomotiven

Museal erhaltene deutsche Brigadelok

• Zwilling
• Brigadelokomotive

Zweiter Weltkrieg

Dampflokomotiven

(KDL = Kriegsdampflokomotive)

• HF 70 C (KDL 12)
• HF 110 C
• HF 160 D (KDL 11)
• HF 210 E (erst HF 191)

Diesellokomotiven

(KML = Kriegsmotorlokomotive)

• HF 200 D
• HF 130 C (KML 3)
• HF 50 B (KML 4)
• HF 40 B (Industrietype Deutz OMZ 122 F zur Überbrückung der Wartezeit während der Konstruktion der HF 50 B)

Verbleib

Der Verbleib von deutschen Heeresfeldbahnlokomotiven nach dem Zweiten Weltkrieg:

In Deutschland

Dampflokomotiven

HF 210 E

• HF 70 C (KDL 12)
• HF 110 C (JLKB Nr. 1, 4 und 5): Nicki + Frank S. (Slg. Seidensticker) heute bei der DKBM
• HF 160 D (KDL 11)
• HF 210 E: Aquarius C (Slg. Seidensticker) jetzt bei der Rügenschen Kleinbahn

Diesellokomotiven

• HF 200 D: keine
• HF 130 C (KML 3)
• HF 50 B (KML 4)

In Österreich

Durch den Verbleib vieler Heeresfeldbahnlokomotiven in Österreich fanden viele ehemalige dieser Fahrzeuge Verwendung bei österreichischen Eisenbahnunternehmen.

Österreichische Bundesbahnen (ÖBB)

Dampflokomotiven

• ÖBB 798 (HF 110 C)
• ÖBB 699, 699.1 (HF 160 D)

Diesellokomotiven

• ÖBB 2092 (HF 130 C)

Salzkammergut-Lokalbahn (SKGLB)

Dampflokomotiven

• SKGLB 19 (HF 160 D)
• SKGLB 22 (HF 191 E)
• SKGLB 32
• SKGLB 33 (HF 110 C)

Diesellokomotiven

• SKGLB D 40 (HF 200 D)

In Polen

Diesellokomotiven

• Lx 164 (HF 200 D, Schmalspurmuseum Sochaczew)

Weblinks

 Commons: Heeresfeldbahnlokomotive – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien