Moby Dada

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Moby Dada
Schiffsdaten
Flagge Malta Malta (bis 2016)
Italien Italien (seit 2016)
andere Schiffsnamen

Princess Maria (2010–2016)
Queen of Scandinavia (1990–2010)
Finlandia (1980–1990)

Schiffstyp Fähre
Rufzeichen IBRI
Heimathafen Valletta (bis 2016)
Neapel (seit 2016)
Eigner Princess Maria Ltd (bis 2016)
Moby SpA (seit 2016)
Reederei St. Peter Line (bis 2016)
Moby Lines (seit 2016)
Bauwerft Oy Wärtsilä Ab Perno-Werft und Turku-Werft, Turku
Baunummer 1251
Kiellegung 18. Februar 1980
Stapellauf 25. Juli 1980
Übernahme 30. März 1981
Verbleib in Dienst
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 166,10 m (Lüa)
Breite 28,46 m
Tiefgang (max.) 6,70 m
Vermessung 33575 BRZ / 17227 NRZ
 
Besatzung 470
Maschinenanlage
Maschine 4 × Wärtsilä-Pielstick 12PC 2,5V
Maschinen­leistung 31.200 PS (22.948 kW)
Höchst­geschwindigkeit 22,0 kn (41 km/h)
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 3898 tdw
Zugelassene Passagierzahl 2000 (nach Umbau)[1]
Fahrzeugkapazität 350 PKW (70 LKW) PKW
Sonstiges
Klassifizierungen Registro Italiano Navale
Registrier­nummern IMO-Nr. 7911533

Die Moby Dada ist ein Fährschiff der italienischen Reederei Moby Lines. Es wurde im Jahr 1981 als Finlandia in Dienst gestellt.

Das Schiff wurde 1981 unter dem Namen Finlandia auf den Wärtsilä-Werften in Turku, Finnland, gebaut und an die damalige Reederei Effoa (heute Tallink Silja Oy, siehe Silja Line) abgeliefert. Die Finlandia fuhr zum 6. Mai 1990 unter diesem Namen, anschließend durch die Silja Serenade ersetzt.

Queen of Scandinavia

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Von 1990 bis 2010 wurde die Fähre als Queen of Scandinavia auf verschiedenen Strecken und unter verschiedenen Flaggen eingesetzt. Ab dem 10. April 2010 fuhr sie unter maltesischer Flagge mit Valletta als Heimathafen. Ab dem 21. April 2010 wurde sie im Verkehr zwischen Helsinki und Sankt Petersburg eingesetzt. Zum ersten Mal in der Neuzeitgeschichte ist der Besuch von Russland an Bord dieses Schiffes für 72 Stunden visumsfrei, wie auch an Bord der Princess Anastasia.

Heckansicht als Princess Maria 2011

Im Sommer macht die Princess Maria neben dem Dienst auf der Strecke Helsinki – Sankt Petersburg auch Kreuzfahrten Sankt Petersburg – Helsinki – StockholmTallinn – Sankt Petersburg. Ab 30. Oktober 2011, vom Wassiljewski-Insel im Zentrum Sankt-Petersburg sonntags, befuhr die Princess Maria die Strecke: Sankt Petersburg – Helsinki (Anlelegekai vor Dom von Helsinki) – Tallinn (Anlelegekai dwars historische Altstadtmauer).[2]

2016 stieg Moby Lines bei St. Peter Line ein.[3] Die Princess Maria wurde im November 2016 in Moby Dada umbenannt. Sie kam unter italienischer Flagge in Fahrt und wurde ins Mittelmeer verlegt. Sie verkehrte unter anderem von Civitavecchia nach Cagliari (Sardinien).[4] Im Januar 2024 wurde das Schiff an die Reederei Algerie Ferries verchartert, die das Schiff zwischen Algier und Alicante einsetzt.[5]

Schwesterschiff

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Die Moby Dada hat mit der ebenfalls im Jahr 1981 in Dienst gestellten ehemaligen Silvia Regina ein Schwesterschiff. Heute trägt sie den Namen Saga.

Schnitt der Fähre

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Princess Maria

Bemerkungen: Палуба = Deck, Выход = Ausgang, Каюты = Kabinen, Автомобильная палуба = Autodeck

Commons: Moby Dada – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Fakta om fartyg (schwedisch)
  2. Kreuzfahrten-Fahrplan der Princess Maria wird von der St. Peter Line mit (um) Tallinner Hafen ergänzt (russisch)
  3. Moby Lines partially acquired Russian ferry operator St Peter Line (Memento vom 3. Oktober 2016 im Internet Archive), Maritime Herald, 28. September 2016.
  4. Informationen für die Strecke Civitavecchia – Cagliari. Moby, abgerufen am 7. Juni 2021.
  5. Two Moby Ships Chartered Out. Shippax, 25. Januar 2024, abgerufen am 25. Januar 2024 (englisch).