Koenigsegg Agera

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Koenigsegg
Koenigsegg Agera

Koenigsegg Agera

Agera
Produktionszeitraum: 2010–2014
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Coupé, Cabriolet
Motoren: Ottomotoren:
4,8-5,0 Liter
(757–838 kW)
Länge: 4293 mm
Breite: 1996 mm
Höhe: 1114–1120 mm
Radstand: 2662 mm
Leergewicht: 1280–1330 kg
Vorgängermodell: Koenigsegg CC
Nachfolgemodell: Koenigsegg One:1

Der Koenigsegg Agera ist ein Supersportwagen, den der schwedische Fahrzeughersteller Koenigsegg in verschiedenen Varianten produziert. Er ist das Nachfolgemodell des Koenigsegg CC.

Modelle[Bearbeiten]

Koenigsegg Agera R in London

Der Koenigsegg Agera wurde 2010 vorgestellt. Er basiert technisch auf dem CCX, bekam aber eine neu gestaltete Karosserie und einen neuen Motor. Das Fahrzeug besitzt ein komplettes Karbon-Monocoque, das eine möglichst leichte Bauart ermöglicht. Das Monocoque alleine wiegt inkl. Tank 70 kg und ist gleichzeitig mit 65.000 Nm/° extrem verwindungssteif. Gefertigt werden alle Teile in der Fabrik im schwedischen Ängelholm.

Agera R[Bearbeiten]

Dank des neu entwickelten Motors von Koenigsegg hat der Agera R 838 kW (1140 PS), und ist somit das neue Topmodell von Koenigsegg. Diese Leistung erreicht er auch mit E85 (Biokraftstoff), da das Motorenmanagement genug Reserven beim Einspritzvolumen vorhält (E85 hat eine geringere Energiedichte, daher wird mehr Treibstoff benötigt, um die gleiche Leistung zu erzielen). Verzögert wird mittels Keramikscheiben im Format 397×40 vorne und 380×34 hinten. An der Vorderachse verrichtet ein 6-Kolben-Festsattel seinen Dienst, an der Hinterachse lediglich ein 4-Kolben-Festsattel. Eine theoretische Höchstgeschwindigkeit von 440 km/h ist möglich, jedoch wird das Auto bei 415 km/h oder 400 km/h (für den Straßenverkehr) abgeregelt. Nach Angaben des Herstellers beschleunigt der Agera R in 14,53 Sekunden von 0 auf 300 km/h. Für die Beschleunigung von 0 auf 300 km/h und die anschließende Vollbremsung bis zum Stillstand benötigt er 21,19 Sekunden. Im Jahr 2014 wurde der Agera R dann zum Star der Videospielverfilmung "NEED FOR SPEED".

Die Modelle des Jahrgangs 2013 sind die ersten Serienfahrzeuge der Welt, welche mit kompletten Karbonfelgen ausgestattet sein werden. Neben Speichen und Felgenhorn wird auch der Rest des Rades komplett aus Karbon sein und in einem Stück gefertigt werden. Die Räder sind ca. 40 % leichter als die leichtesten am Markt verfügbaren Leichtmetallräder der gleichen Größe.

Agera R BLT[Bearbeiten]

Diese Sonderausführung wurde auf Wunsch eines chinesischen Kunden auf Basis des Agera R angefertigt. Besonderen Merkmale dieser Edition sind die Karosserie aus lackiertem Sichtcarbon mit roten Details, das blaue Interieur und der Carbon-Heckspoiler. Der Motor stammt aus dem 2013er Agera R.[1]

Agera R Zijin[Bearbeiten]

Anfang 2013 wurde mit dem „Zijin“ ein weiteres auf dem Agera R basierendes Einzelstück vorgestellt. Das Exterieur wurde vom chinesischen Kunden in einer violetten Lackierung mit goldenen Streifen und Kohlefaser-Elementen konfiguriert. Die Technik stammt auch bei diesem Sondermodell aus dem 2013er Agera R und wurde nicht verändert. [2]

Agera S[Bearbeiten]

Der Koenigsegg Agera S ist technisch weitgehend identisch zum Agera R, jedoch mit dem Unterschied, dass die S-Version für Länder entwickelt wurde, in denen Biokraftstoffe (E85-E100) nicht allgemein verfügbar sind. So leistet der Agera S 768,07 kW (1044,29 PS) und ein maximales Drehmoment von 1100 Nm auch mit 93 Oktan.[3]

Agera S Hundra[Bearbeiten]

Mit dem „Hundra“ (deutsch Hundert) stellte Koenigsegg auf dem Genfer Automobilsalon 2013 sein Jubiläumsmodell zum insgesamt hundertsten produzierten Supersportwagen und dem zehnjährigen Bestehen der Firma vor. Das Einzelstück auf Basis des Agera S verfügt über eine Vollkarbon-Karosserie mit Verzierungen aus 24-karätigem Gold. Der Wagen wurde bereits für rund 1,6 Millionen Euro verkauft. Es wird vermutet, dass der Käufer aus Hongkong stammt, was die Konfiguration als Rechtslenker erklären würde.[4]

Agera X[Bearbeiten]

Diese Sonderedition des Agera wurde im Frühjahr 2012 bei der Top Marques in Monaco vorgestellt. Die Karosserie ist mattschwarz lackiert und verfügt über zwei rote Streifen, welche für die Baureihe typisch sind. Technisch ist der Agera X identisch mit dem „normalen“ Agera.[5] Seit Herbst 2012 steht der einzig existierende Agera X auf jameslist.com zum Verkauf. Der Preis beträgt 888.888 Euro, was eine Anlehnung an die Produktionsnummer (88) dieses insgesamt achten gebauten Agera darstellt.[6]

Technische Daten[Bearbeiten]

Koenigsegg Agera Koenigsegg Agera R Koenigsegg Agera S
Bauzeit 2010 2011 - 2014 2012 - 2014
Motor V8-Mittelmotor, zwei Turbolader
Hubraum 4800 cm³ 5000 cm³ 5000 cm³
max. Leistung bei 1/min 670 kW (910 PS) bei 7000 838 kW (1140 PS) bei 7100 757 kW (1030 PS) bei 7100
Maximales Drehmoment bei 1/min 1080 Nm bei 5600 1200 Nm bei 4100 1100 Nm bei 4100
Maximale Drehzahl 7500/min 7500/min 8250/min
Leergewicht (kg) 1280 1330 1330

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Koenigsegg Agera – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Quellen[Bearbeiten]

  1. http://www.autozeitung.de/powercar/koenigsegg-agera-r-blt-einzelstueck-1140-ps
  2. http://www.autogespot.com/flashy-colours-for-the-new-koenigsegg-agera-r-zijin
  3. http://www.gtspirit.com/2012/11/22/first-picture-koenigsegg-agera-s/
  4. http://tuning.autobild.de/tuning-news/koenigsegg-agera-s-hundra-goldstuck-zum-jubilaum-36662/
  5. http://www.gtspirit.com/2012/04/19/monaco-2012-koenigsegg-agera-x/
  6. http://luxus.welt.de/motor/sportwagen/koenigsegg-agera-x-unikat-steht-zum-verkauf