Verschrottungsprämie
Eine Verschrottungsprämie ist eine staatliche finanzielle Entschädigung für das Verschrotten eines Kraftfahrzeugs. Sie wird in verschiedenen Staaten zu unterschiedlichen Bedingungen gewährt oder ist in der Einführungsphase. Zu den Bedingungen gehören in der Regel der Kauf eines Neuwagens und eine bestimmte Dauer des Eigentums am Altfahrzeug.
Grundlagen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Verschrottungsprämien (auch „Abwrackprämie“ genannt) wurden schon in den 1990er Jahren angedacht, um ältere Fahrzeuge ohne Katalysator und/oder mit hohem CO2-Ausstoß durch kraftstoffsparende, neuen Abgasnormen entsprechende zu ersetzen und so den Kyoto-Zielen näherzukommen.
Ausgelöst durch die Wirtschaftskrise 2008/2009, unter der auch die Autoindustrie schwer litt, beschloss die schwarz-rote Bundesregierung im Januar 2009 eine Umweltprämie von 2.500 Euro für bestimmte Fahrzeuge (Wagen mindestens 9 Jahre alt; der Wagen musste mindestens 1 Jahr auf dem aktuellen Halter zugelassen sein). Damit bezweckt war eine Konjunkturbelebung. Sogenannte Vorzieheffekte und Mitnahmeeffekte (sowie einen zu erwartenden Absatzrückgang nach dem Ende der Prämie) nahm die Regierung in Kauf. Eine CO2-Reduktion war nicht das primäre Ziel.
Zunächst bewilligte die Regierung dafür 1,5 Milliarden Euro Fördermittel. Nach 600.000 Förderanträgen war dieser Prämientopf aufgeschöpft. Nachdem dies schnell eingetreten war, bewilligte die Regierung weitere 3,5 Milliarden Euro.[1]
Zum 4. Dezember 2008 führte die französische Regierung eine Verschrottungsprämie ein (1.000 Euro für die Verschrottung eines mindestens zehn Jahre alten Autos und Kauf eines Neuwagens, der maximal 160 Gramm CO2 pro Kilometer ausstößt).[2]
Im Zuge der Krise bei Volkswagen 2024 schlug die SPD-Bundestagsfraktion eine „Neuauflage der Abwrackprämie“ in Form eines Zuschusses beim Wechsel vom Verbrenner- auf ein Elektrofahrzeug vor.[3]
Staatliche Modelle zu Verschrottungsprämien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Es gab in mehreren Staaten (z. T. zeitlich begrenzte) Verschrottungsprämien:[4][5]
Staat / Name | Einführung | Betrag in € | Bedingung |
---|---|---|---|
Deutschland: Umweltprämie | 14. Jan. 2009, 2. September 2009 ausgelaufen (Mittel aufgebraucht) | 2500 | Altauto 9 Jahre oder älter, mind. 1 Jahr auf Halter angemeldet, Kauf eines Jahres- oder Neuwagens mit mindestens Euro 4 |
Frankreich:[6][7][8] „Superbonus, Superprime, Prime à la casse“[7][9] | 19. Jan. 2009 | 1000 2000 |
Altauto mindestens 10 Jahre alt → Neuwagen CO2-Ausstoß < 160 g/km → Neuwagen mit noch geringerem CO2-Ausstoß |
Italien: Incentivi alla rottamazione / Verschrottungsprämie[10] | 1. Jan. 2007 – 31. Dezember 2008[11][12] 2009 neu in Gespräch[5][13][14] |
1500–5000[15] |
700+ Kfz-Steuerbefreiung für drei Jahre (auch für Zweiräder)[10] → Altauto mehr als 10 Jahre und Euro 0–2, Kauf eines Autos mit geringem CO2-Ausstoß (< 140 g/km Benzin, 130 g/km Diesel), weitere Prämien für Gas-, Elektro- oder Wasserstoffantrieb[15] |
Luxemburg:[16][17] PRIM-e CAR-e plus („Verschrottungsprämie / Prime à la casse“)[18] | Jan. 2009 | 1500 2500 |
Altauto älter als 10 Jahre → CO2-Ausstoß neuerworbenes Auto < 150 g/km → CO2-Ausstoß neuerworbenes Auto < 120 g/km |
Spanien | Aug. 2008 | 2000[19] | + zinsengestützter Kredit von 10.000 € Altauto älter als 10 Jahre oder >250.000 km,[19] Kauf eines Autos mit CO2-Ausstoß < 140 g/km[5] |
Portugal | 1000[19] 1250[19] |
→ Altauto älter als 10 Jahre[19] → Altauto älter als 15 Jahre[19] jew. Kauf eines Autos mit CO2-Ausstoß < 140 g/km[5] | |
Österreich: Ökoprämie[20] | 1. Apr. 2009, Juni 2009 ausgelaufen (Budget ausgeschöpft) | 1500 | Altauto älter als 13 Jahre (Erstzulassung vor dem 1. Januar 1996), Kauf Neuwagen oder Vorführwagen/Tageswagen mind. Euro 4, max. 30.000 Fz. bis 31. Dezember 2009, Abwicklung ausschließlich über einen inländischen Autohändler[21] |
Rumänien | Jan. 2009 | [19] | 790Altauto älter als 12 Jahre,[19] für Neukauf keine Beschränkung[5] |
Niederlande | 1000[19] | Autos vor 1991, nur Den Haag[5] | |
Slowakei | März 2009 | 2000 | Altauto älter als 10 Jahre, Neukauf Preis unter 25.000 Euro[5] |
Russland | 8. März 2010 | ca. 1200 | Altauto mindestens 10 Jahre alt, Neukauf muss ein in Russland hergestelltes Auto sein[22] |
Japan | 19. Juni 2009[23] | PKW: bis 1800 (bis zu 250.000 ¥) LKW: bis 13474 Kei-Car: 935[24] |
Altfahrzeug mind. 13 Jahre alt, LKW unter 12 t, Abgaswerte von 2010 bei Neufahrzeug. Bei LKW ist Prämie vom Gewicht abhängig: < 3,5 t – 2.994 EUR; < 8t – 5.988 EUR; < 12 t – 13.474 EUR. Gibt auch Prämien bei Neukauf ohne Verschrottung des Altfahrzeugs, allerdings nur ca. 40 % |
Ägypten | 2009 | zzgl. zinsgünstigen Kredit |
650nur Taxen mind. 20 Jahre alt, für den Neukauf Wahl unter fünf Taximodellen[25] |
USA: Car Allowance Rebate System | 1. Juli 2009 bis 1. November 2009 | 2500–3250 (3500–4500 $) |
Mindestverbrauch Altfahrzeug 13,1 l/100 km (18 mpg), Höchstverbrauch Neufahrzeug 10,7 l/100 km (22 mpg). Höhere Prämie bei Verbrauchsverbesserung von mindestens 10 mpg. Bei Sport Utility Vehicles genügt eine Verbesserung um 2 mpg bzw. 5 mpg. |
Quelle: SN/APA[4]/BPD[5]/u. a.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Wiwo.de 16. Dezember 2010: Erschreckende Bilanz der Autoverschrottung
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Der Sündenfall Abwrackprämie. süddeutsche.de, 26. März 2009
- ↑ Verschrottungsprämie wirkt in Frankreich schon
- ↑ SPD-Politiker schlagen Abwrackprämie vor. In: tagesschau. 22. September 2024, abgerufen am 22. September 2024.
- ↑ a b SN-w.sch: Prämie fürs Verschrotten kommt. In: Salzburger Nachrichten. 19. Januar 2009, Wirtschaft, S. 22 (Artikelarchiv, Auszug).
- ↑ a b c d e f g h Verschrottungsprämien: EU-Länder stützen Autoindustrie. In: zukunfteuropa.at. Bundeskanzleramt, 5. Februar 2009, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 16. Oktober 2014; abgerufen am 25. Februar 2009 (Quelle: Bundespressedienst/uw). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Décret n° 2009–2066 du 19 janvier 2009 modifiant le décret n° 2007–1873 du 26 décembre 2007 instituant une aide à l’acquisition des véhicules propres, Légifrance
- ↑ a b Le bonus écologique, c’est facile et ça rapporte! In: Accueil > A suivre > Evénements > E. J’aime ma terre. Ministère de l’Écologie, de l’Energie, du Développement durable et de l’Aménagement du territoire, 25. Januar 2008, abgerufen am 20. März 2009 (französisch).
- ↑ Grenelle l’environnement: Bonus ecologique – informations générales. Cnasea, Ministère de l’Agriculture et de la pêche, Ministère de l’Economie, des finances et de l’emploi, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 21. Februar 2009; abgerufen am 20. März 2009 (französisch).
- ↑ Superbonus, Superprime als Zusatzprämie zum schon früher eingeführten Bonus ecologique als Prämie für den Kauf umweltfreundlicher Autos
- ↑ a b Verschrottungsprämie für Motorräder und Kleinkrafträder mit Zweitaktmotor. In: Zulassungen > Kleinkrafträder – Verschrottungsprämie. Kraftfahrzeugamt Autonome Provinz Bozen, 2006, abgerufen am 26. Februar 2009 (auch zum deutschsprachigen Gebrauch).
- ↑ §§ 224. ff. Legge 296/2006 (legge finanziaria 2007), Gazzetta Ufficiale n. 299 del 27 dicembre 2006; d.l. 31 dicembre 2007, n. 248; geändert Art. 29. Disposizioni in materia di credito di imposta e incentivi alla rottamazione. Legge 29 febbraio 2008 nr. 31, Gazzetta Ufficiale n. 51 del 29 febbraio 2008; beide www.parlamento.it (ital.)
- ↑ Alberto Piastrellini: Decreto Milleproroghe: Ecoincentivi alla Rottamazione. (PDF) In: Autodem N1 febb 08 1. regionieambiente.it, 22. Februar 2008, ehemals im ; abgerufen am 26. Februar 2009 (italienisch). (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (nicht mehr online verfügbar)
- ↑ Verschrottungsprämie auch in Italien. n-tv.de, 6. Februar 2009, abgerufen am 24. Februar 2009.
- ↑ Vincenzo Borgomeo: Incentivi da 1500 euro Ecco come funzionano. In: Motori. La Repubblica.it, 6. Februar 2009, abgerufen am 24. Februar 2009 (italienisch).
- ↑ a b Stand: Februar 2009, Ref. La Repubblica.it
- ↑ PRIMe CARe plus – prime à la casse. In: Actualités > Janvier 2009. Ministère de l'Environnement, Le Gouvernement du Grande-Duché de Luxembourg, 9. Februar 2009, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 24. Januar 2013; abgerufen am 26. Februar 2009 (französisch).
- ↑ Christiane Walerich: Mogelpackung Verschrottungsprämie. In: Dossier Nr 990 – Verkehrspolitik. woxx.lu, 22. Januar 2009, abgerufen am 26. Februar 2009.
- ↑ CARe plus als Zusatzprämie zur schon früher eingeführten CARe-Prämie für den Kauf umweltfreundlicher Autos
- ↑ a b c d e f g h i Stand: August 2009, Ref. SN 19. Januar
- ↑ Ökoprämiengesetz am 11. März 2009 beschlossen. ( vom 22. März 2009 im Internet Archive) BM für Finanzen Österreich
- ↑ Online-Zähler über die bereits beantragten Ökoprämien. ( vom 8. Juli 2009 im Internet Archive) BM für Finanzen Österreich
- ↑ Lenta.ru, 5. März 2010
- ↑ ichgmbh.com ( vom 4. März 2016 im Internet Archive)
- ↑ tagesschau.de
- ↑ DasErste.de Weltspiegel Abgewrackt – Kairos Schrott-Taxis ( vom 6. August 2009 im Internet Archive)