Bahnhof Pinneberg

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist eine alte Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 17. Mai 2016 um 20:59 Uhr durch Köhl1 (Diskussion | Beiträge) (→‎Linien: barrierefrei, in SH gibt es keine solchen Farben). Sie kann sich erheblich von der aktuellen Version unterscheiden.
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Pinneberg
Das Empfangsgebäude
Das Empfangsgebäude
Das Empfangsgebäude
Daten
Bahnsteiggleise
  • 3 Fernbahn-Gleise
  • 2 S-Bahn-Gleise
Abkürzung AP
IBNR 8004819
Preisklasse 3
Eröffnung 18. September 1844
bahnhof.de Pinneberg
Lage
Stadt/Gemeinde Pinneberg
Land Schleswig-Holstein
Staat Deutschland
Koordinaten 53° 39′ 19″ N, 9° 47′ 51″ OKoordinaten: 53° 39′ 19″ N, 9° 47′ 51″ O
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Pinneberg
Bahnhöfe in Schleswig-Holstein
i16i16i18

Die Gleisanlagen des Bahnhofs

Der Bahnhof Pinneberg ist ein Personenbahnhof im schleswig-holsteinischen Pinneberg. Er befindet sich an der sehr stark befahrenen Strecke Hamburg-Altona–Kiel. Außerdem bildet er den Endpunkt der S-Bahn-Linie S 3 und wird seit Januar 2011 von der Deutschen Bahn in der Bahnhofskategorie 3 geführt.[1] Zudem steht hier das älteste Bahnhofsgebäude seiner Art in Schleswig-Holstein, das 1848 erbaut wurde.[2] Der Bahnhof wird täglich von rund 19 000 Personen genutzt.[3][4] Das marode Bahnhofsgebäude soll saniert werden, um es in ein neu gestaltetes Bahnhofsumfeld zu integrieren, da in der Stadt nur noch wenige historische Gebäude vorhanden sind.[5]

Betrieb

Der Bahnhof wurde 18. September 1844 mit der Eröffnung der Bahnstrecke Altona–Kiel in Betrieb genommen, womit er einer der ältesten in Schleswig-Holstein ist. Seit 1967 ist er Endpunkt der S-Bahn Hamburg. Im Jahr 2011 stehen insgesamt fünf Bahnsteiggleise zur Verfügung. Die Gleise 1 und 2 enden stumpf südlich des Empfangsgebäudes und werden von der S-Bahn genutzt. Gleis 3 liegt am Hausbahnsteig und dort verkehren überwiegend Züge nach Neumünster und Kiel. Die Gleise 4 und 5 liegen an einem Inselbahnsteig, der über eine Unterführung zugänglich ist. Auf Gleis 4 fährt die Regionalbahn nach Itzehoe über Elmshorn. Gleis 5 dient den Regionalzügen nach Hamburg-Altona und Hamburg Hauptbahnhof. Ein sechstes Gleis wird als Durchfahrtsgleis genutzt. Die Güterverkehrsanlagen lagen im Nordwesten des Bahnhofes, die Gleise dort sind entfernt.

Linien

Linie Verlauf
RE7 Flensburg – RendsburgNeumünster – Elmshorn – Pinneberg – Hamburg Hbf (nur vereinzelte Halte in Pinneberg)
RE70 Kiel Hbf – Neumünster – Elmshorn – Pinneberg – Hamburg Hbf (nur vereinzelte Halte in Pinneberg)
RB61 Itzehoe – Elmshorn – Pinneberg – Hamburg Hbf
RB71 Itzehoe/Wrist – Elmshorn – Pinneberg – Hamburg-Altona
Linie Verlauf
Vorlage:Navigationsleiste ÖPNV Hamburg

Weblinks

Commons: Bahnhof Pinneberg – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Bahnhofskategorieliste 2013. (PDF, 300 kB) DB Station&Service AG, Januar 2013, archiviert vom Original am 29. Juli 2013; abgerufen am 30. Januar 2013.
  2. Wedel-Schulauer Tageblatt vom 12. Februar 2011: Pinneberg will sein Bahnhofsgebäude retten
  3. Schleswig-Holstein Journal vom 5. Februar 2011: Die 10 größten Bahnhöfe
  4. Deutsche Bahn AG
  5. Wedel-Schulauer Tageblatt vom 12. Februar 2011: Bahnhof noch zu retten?