Luftrettung in den Niederlanden

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Niederländischer Lifeliner 1

In den Niederlanden sind derzeit vier Rettungshubschrauber stationiert. Durch die grenzüberschreitende Zusammenarbeit in der Luftrettung ist auch der Rest des Landes abgedeckt, zum Teil durch deutsche Hubschrauber.

Betreiber[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

ANWB Medical Air Assistance[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

ANWB Medical Air Assistance BV
Rechtsform BV
Gründung 1995[1]
Sitz Lelystad
Branche Luftrettung
Website www.anwb.nl/maa

Die ANWB Medical Air Assistance BV (MAA) ist ein Luftrettungsdienst des niederländischen Automobilclubs ANWB mit Sitz und Basis am Flughafen Lelystad.[2] Die MAA beschäftigt 38 Piloten und betreibt die Stationen Amsterdam (Lifeliner 1), Rotterdam (Lifeliner 2), Nijmegen (Lifeliner 3), Leeuwarden (Medic 01) und bis zum 31. Dezember 2019 gemeinsam mit der ADAC Luftrettung gGmbH die Station in Groningen (Lifeliner 4).

Die Flotte der ANWB Medical Air Assistance besteht zum 1. Juni 2020 aus zehn Hubschraubern:[3] Mit der Übernahme einer dritten H135 am 28. Mai 2020 ist die Ergänzung der Flotte um bisher drei H135 P3 mit Helionix-Avionik (PH-TTR, PH-DOC, PH-LLN) erfolgt. Vier weitere sollen im Rahmen des Vertrages von Oktober 2018[4] folgen, zunächst im Juni 2020 PH-UMC. Die EC135 T2 mit den Kennzeichen PH-ELP und PH-ULP werden verkauft.

Hubschraubertyp Anzahl Luftfahrzeugkennzeichen Anmerkungen
Eurocopter EC135 T2 2 PH-ELP[5], PH-ULP[6]
Eurocopter EC135 T2+ 2 PH-HVB[7], PH-MAA[8]
Eurocopter EC135 P2+ 1 PH-MMT[9]
Airbus Helicopters H135 P3 1 PH-TTR[10], PH-DOC, PH-LLN
Airbus Helicopters H145 2 PH-HOW[11], PH-OOP[12] 1
Gesamt 10
1 
Sie werden für den Patiententransport von den Westfriesischen Inseln eingesetzt. Ein Hubschrauber ist auf den Militärflugplatz Leeuwarden stationiert, der zweite ist Reserve und ist entweder auf den Militärflugplatz Leeuwarden oder am Flughafen Lelystad stationiert.

ADAC Luftrettung gGmbH[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die deutsche ADAC Luftrettung gGmbH betrieb zwischen 2003 und 2019 in Zusammenarbeit mit der ANWB Medical Air Assistance und dem Universitätsklinikum Groningen (Universitair Medisch Centrum Groningen) die Station in Groningen (Lifeliner 4). Die Piloten stellt dort auch die ANWB-Tochter. Die Zusammenarbeit mit der ADAC Luftrettung endete zum 31. Dezember 2019, die Station fiel in der Folge vollständig an die MAA.

Stützpunkte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einsatzgebiete in den Niederlanden:
Lifeliner 1 (grün)
Lifeliner 2 (rot)
Lifeliner 3 (gelb)
Lifeliner Europa 4 (blau)
RH aus Belgien und Deutschland (weiß)

Rettungshubschrauber

Auf den Stützpunkten werden ausschließlich Hubschrauber des Typs EC 135 bzw. H135 betrieben.

Rufname Stadt Provinz Betreiber Stationierungsort Lage Internet
Lifeliner 1 Amsterdam  NH ANWB Medical Air Assistance Universitätsklinikum Amsterdam
(VU medisch centrum)
Welt-Icon Datenblatt
Lifeliner 2 Rotterdam  ZH Flughafen Rotterdam Welt-Icon Datenblatt
Lifeliner 3 Nijmegen  GE Luftwaffenstützpunkt Volkel ( NB) Welt-Icon Datenblatt
Lifeliner 4 Groningen  GR Flughafen Groningen Eelde Welt-Icon Datenblatt

SAR-Dienst im Auftrag der Niederländischen Regierung

Rufname Stadt Provinz Betreiber Stationierungsort Lage Internet Bemerkung
Rescue 08 Den Helder  NH Noordzee Helikopters Vlaanderen (NHV) Flughafen Den Helder Welt-Icon Datenblatt 2 RTH am Standort (bei 2 parallelen Einsätzen dann auch "Rescue 09"), auch als "Coastguard patrol" (Rufname: Coastguard 08 bzw. 09) tätig, sonst SAR und Medevac auf der Nordsee und Watteninseln, seit Juli 2011 tätig für SAR-Nachteinsätze
Rescue 09
Rescue 10 Rotterdam  ZH Maasvlakte Heliport
(Hafen Rotterdam)
Welt-Icon Datenblatt Auch als "Coastguard patrol" (Rufname: Coastguard 10) tätig, sonst SAR und Medevac auf der Nordsee, seit Juli 2011 tätig für SAR-Nachteinsätze

Patiententransport

Rufname Stadt Provinz Betreiber Stationierungsort Lage Internet
Medic 01 Leeuwarden  FR ANWB Medical Air Assistance Militärflugplatz Leeuwarden Welt-Icon Datenblatt

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Pieter L. Schram: Het vliegende reddingsteam van de Koninklijke Luchtmacht 1959–1994. Violaero, Emmen 2015, ISBN 978-90-8616-234-5.
  • Pieter L. Schram: Het vliegende reddingsteam van de Koninklijke Luchtmacht 1994–2015. Violaero, Emmen 2020, ISBN 978-90-8616-235-2.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Luftrettung in den Niederlanden – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: ANWB Medical Air Assistance – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Historie. In: www.anwb.nl. Abgerufen am 12. Oktober 2018 (niederländisch).
  2. Over MAA. In: www.anwb.nl. Abgerufen am 12. Oktober 2018 (niederländisch).
  3. 19/01/2018 PH-TTR Airbus Helicopters H135, de nieuwste aanwinst van ANWB Medical Air Assistance. In: aironline.nl. Abgerufen am 6. Oktober 2018 (niederländisch).
  4. Royal Dutch Touring Club ANWB and Airbus sign framework contract for six H135s. www.airbus.com, 16. Oktober 2018.
  5. HELIKOPTER: PH-ELP. In: helispot.nl. Abgerufen am 6. Oktober 2018 (niederländisch).
  6. HELIKOPTER: PH-ULP. In: helispot.nl. Abgerufen am 6. Oktober 2018 (niederländisch).
  7. HELIKOPTER: PH-HVB. In: helispot.nl. Abgerufen am 6. Oktober 2018 (niederländisch).
  8. HELIKOPTER: PH-MAA. In: helispot.nl. Abgerufen am 6. Oktober 2018 (niederländisch).
  9. HELIKOPTER: PH-MMT. In: helispot.nl. Abgerufen am 6. Oktober 2018 (niederländisch).
  10. HELIKOPTER: PH-TTR. In: helispot.nl. Abgerufen am 6. Oktober 2018 (niederländisch).
  11. HELIKOPTER: PH-HOW. In: helispot.nl. Abgerufen am 6. Oktober 2018 (niederländisch).
  12. HELIKOPTER: PH-OOP. In: helispot.nl. Abgerufen am 6. Oktober 2018 (niederländisch).