Portal:Mecklenburg-Vorpommern/Zeitreise

Eine Bilddokumentation im Portal

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Mecklenburg-Vorpommern

Auf dieser Seite werden Fotomotive aus Mecklenburg-Vorpommern zu verschiedenen Zeiten gezeigt. Wenn Du weitere Beispiele hast, füge sie gerne hinzu. Die Motive müssen keine großen Bauwerke und die geschichtliche und bauliche Entwicklung nicht immer positiv sein. Diese Rubrik soll auch Anreiz sein, fehlende ältere Bilder, die in Fotoalben, Kartons und auf Datenträgern schlummern, hochzuladen und somit der Öffentlichkeit zur Verfügung zu stellen.

Landkreis Ludwigslust Parchim[Quelltext bearbeiten]

Rathaus Boizenburg/Elbe[Quelltext bearbeiten]

1904
1910
1992
2008
2015

Dütschower Brücke[Quelltext bearbeiten]

Februar 2008
Juni 2009
Mai 2012

Goldenbower Mühle[Quelltext bearbeiten]

Goldenbower Mühle um 1910
Goldenbower Mühle um 1920
Goldenbower Mühle 1924
Goldenbower Mühle um 1930
Goldenbower Mühle um 1935
Goldenbower Mühle um 1960
1985 (Riedel)
Goldenbower Mühle um 1987
Goldenbowe Mühle 2006
Goldenbower Mühle 2007
Goldenbower Mühle 2008
Modell Goldenbower Mühle 2012

Liessower Brücke[Quelltext bearbeiten]

August 2008
April 2009

Feldsteinkirche Marsow[Quelltext bearbeiten]

Feldsteinkirche Marsow ca.1890
Feldsteinkirche Marsow 2008
Feldsteinkirche Marsow 2015

Herrenhaus in Neese[Quelltext bearbeiten]

2008
2012
2012

Neustadt-Glewe[Quelltext bearbeiten]

Breitscheidstraße 19

August 2011
Juli 2013
August 2013

Postamt

Februar 2011
August 2011
Mai 2012

Stall in Ruest[Quelltext bearbeiten]

März 2008
April 2011
Juni 2012

Rathaus Wittenburg[Quelltext bearbeiten]

1944
2005
2012

Landkreis Mecklenburgische Seenplatte[Quelltext bearbeiten]

Schloss Basedow[Quelltext bearbeiten]

1987
2003

Mündung des Großen Landgrabens in die Tollense[Quelltext bearbeiten]

2007
2011

Kirch Grubenhagen (Vollrathsruhe)[Quelltext bearbeiten]

1909 (?)
2009

Gutshaus Moltzow[Quelltext bearbeiten]

um 1900
2010

Landkreis Nordwestmecklenburg[Quelltext bearbeiten]

Große Straße 92 in Wittenburg[Quelltext bearbeiten]

2012
2014

Landkreis Rostock[Quelltext bearbeiten]

Bad Doberan[Quelltext bearbeiten]

Amtshaus[Quelltext bearbeiten]

März 2013
März 2014
April 2015

Beethovenstr. 7[Quelltext bearbeiten]

2011
2016

Friedhofskapelle[Quelltext bearbeiten]

2011
2022

Goethestraße 1[Quelltext bearbeiten]

2012
2013

Grabmal v.Plessen[Quelltext bearbeiten]

2010
2018

Mollistraße mit Molli[Quelltext bearbeiten]

1990
2013

Herrenhaus Dolgen[Quelltext bearbeiten]

1890
1943
1994
2003

Bützow[Quelltext bearbeiten]

Schloss[Quelltext bearbeiten]

Das ursprüngliche Renaissanceschloss ist seit dem Umbau 1910/1911 ein schlichter, dreigeschossiger Putzbau mit hohem Satteldach. Aus dem 13. oder 14. Jahrhundert stammen die Grundmauern und die ehemalige, im Erdgeschoss befindliche und in zwei Jochen kreuzrippengewölbte Kapelle. Mit der Errichtung des linken Vorbaus an der dem Schlossplatz zugewandten Fassade wurde vermutlich im 16. Jahrhundert als Stiegenturm begonnen. Fertiggestellt wurde er nach 1566, als das Gebäude zu einem herzoglichen Schloss umgebaut wurde, mit einem schlicht gegliederten Giebel. Auf der Nordostseite befindet sich ein behelmter, dem Gebäude vorgesetzter Treppenturm. Der Eckturm an der Südseite stammt vom Umbau der Jahre 1910/11. Von der ursprünglichen Inneneinrichtung ist durch den Umbau 1910/1911 wenig erhalten geblieben. So wurden die ursprünglich hölzernen und bemalten Decken durch Stahlbetondecken ersetzt. Am Nordteil des östlichen Flügels sind Wappen und ein Terrakottenschmuckfries zu sehen.

Bild aus dem Jahr 1890
Nach Umbau durch Oberlandbaumeister Adolf Prahst. Bild aus dem Jahr 1912
Bild aus dem Jahr 1918
In den 1980er Jahren befanden sich im Untergeschoss das Restaurant Schloßkeller, im Erdgeschoss und in der ersten Etage das Heimatmuseum, in dem zweiten Obergeschoss die Bibliothek. Bild aus dem Jahr 1987
August 2008
Mai 2012
August 2014
Mai 2015 (nach dem Tornado)

Stiftskirche[Quelltext bearbeiten]

typischer Bau der Norddeutschen Backsteingotik aus der zweiten Hälfte des 13. Jahrhunderts.

Bild aus dem Jahr 1910
Bild aus dem Jahr 2012

Rathaus[Quelltext bearbeiten]

Das Rathaus wurde 1847 bis 1849 nach den Plänen des Landesbaumeisters Diedrich Carl Susemihl im neugotischen Tudorstil erbaut. Ein etwas pompöser Eingangsteil mit Balkon und einer vorgelagerten Freitreppe erinnert an die Zeit, als Bützow Residenz der Schweriner Bischöfe war. Die Ziertürmchen an den Ecken und am Eingangsportal erhielten deshalb auch als Krönung Bischofsmützen.

Bild aus dem Jahr 1910
Bild aus dem Jahr 1993
Bild aus dem Jahr 2013

Ehem. Realgymnasium Am Ausfall 32[Quelltext bearbeiten]

Der Unterricht für die Realschule wurde zuerst in den Räumlichkeiten des Bürgerschulhauses am Kirchplatz, als obere Abteilung der Bürgerschule vom Lehrer und Direktor Dr. August Winckler am 04.Oktober 1860 eröffnet. Der Magistrat der Stadt Bützow veranlasste 1862 den Bau eines neuen Schulhauses Am Ausfall 32. Es wurde im März 1863 begonnen, am 17. Mai gerichtet und am 05.Oktober 1863 bezogen. Am 20.November 1863 wurde die Realschule als höhere Lehranstalt von der Bürgerschule getrennt. Schließlich erfolgte 21.Oktober 1878 die Anerkennung als Realschule 1. Ordnung. Ostern 1884 schließlich die Anerkennung als Realgymnasium. Bis 1995 wurde dieses Gebäude für gymnasiale Bildung in Bützow genutzt. 2023 erfolgt die Restaurierung des Historismus Baus mit neuer Nutzung als Musikschule der Stadt Bützow.

Quelle: Markus Göllnitz / Bützow

Bild aus dem Jahr 2020

Ratsbuchdruckerei C. Buhr Am Ausfall 43[Quelltext bearbeiten]

Bild aus dem Jahr 2014

Kaiserliches Postamt[Quelltext bearbeiten]

Nach der Gründung des Deutschen Reichs 1871, trat am 1. Januar 1872 das Gesetz über das Postwesen, das Posttaxwesen und die Postordnung der Reichspost in Kraft und viele kaiserliche Postämter entstanden. Am 01.10.1887 wurde das Kaiserliche Postamt zu Bützow eröffnet. Das zweigeschossige verklinkerte historisierende Eckgebäude mit dem markanten, reich dekorierten zweigeschossigen Giebelrisalit und Portal an der Ecke, sowie dem Kraggesims wurde für die Kaiserliche Reichspost im typischen Stil vieler damaliger Postgebäude erbaut.

Quelle: Markus Göllnitz / Bützow

Bild aus dem Jahr 1910
Bild aus dem Jahr 2017

Hospital zum Heiligen Geist[Quelltext bearbeiten]

Herzogin Elisabeth von Dänemark und Norwegen hat im Jahre 1566 das Hospital in Bützow gegründet. Dieses heutige Gebäude wurde durch den Oberlandbaumeister Adolf Prahst 1878–79 erbaut.

Bild aus dem Jahr 1910
Bild aus dem Jahr 2013
Bild aus dem Jahr 2013

Ehem. Großherzogliche Wassermühle[Quelltext bearbeiten]

Der Großherzog Friedrich Franz IV. zu Mecklenburg ließ 1894 die Bützower Mühle als größte Wassermühle des Landes erbauen. Der Baukörper bestehend aus Mühlen- und Speichergebäude mit unterschlächtigem Wasserrad ist Hauptbestandteil des Ensembles des ehemaligen Bützower Hafens. Die Mühle ist ein Backsteinbau und ein Technisches Denkmal der Industriearchitektur des 19. Jahrhundert.

Bild aus dem Jahr 1910
Mühle vor der Sanierung 2017
Mühle vor der Sanierung 2017
Wassermühle nach der Sanierung 2020

Mühlenvilla Bahnhofstraße 3[Quelltext bearbeiten]

Die Mühlenvilla (auch Proppsche Villa genannt) wurde 1895 für den Mühlenpächter Carl Propp erbaut, Architekt war der Bützower Oberlandbaumeister Adolf Prahst.

Bahnhof[Quelltext bearbeiten]

Der Bützower Bahnhof nahm mit der Eröffnung der Bahnstrecken Bad Kleinen–Rostock und der Zweigstrecke nach Güstrow am 13. Mai 1850 den Betrieb auf. Bereits bis 1849 wurden das erste Empfangsgebäude, ein Lokomotivschuppen, ein Wagenschuppen, ein Wasserhaus und zwei Wartehäuser errichtet. Beim Umbau wurde das Empfangsgebäude durch einen 1879 errichteten und 1892/93 erweiterten Neorenaissance-Bau ersetzt. In den Eckgebäuden befanden sich die Wohnungen der Beamten, im Mittelteil Diensträume, die Schalterhalle und die nach Klassen getrennten Warteräume. Durch den Streckenumbau wurden direkte Fahrten aus Hamburg und Lübeck nach Güstrow und Stettin möglich. Diese Relation entwickelte sich in den Jahren bis 1945 zur wichtigsten Fernverbindung über den Bahnhof Bützow.

Empfangsgebäude um 1849
Empfangsgebäude 1892/93. Bild aus dem Jahr 1910
Nach der Wende wurde die Fassade des Empfangsgebäudes durch die Deutsche Bahn AG restauriert. Bild aus dem Jahr 2009