RhB Geaf 2/2
| RhB Geaf 2/2 | |
|---|---|
 RhB Geaf 2/2 20601 in Chur
| |
| Nummerierung: | 20601 bis 20607 |
| Anzahl: | 7 |
| Hersteller: | Stadler |
| Baujahr(e): | 2020 |
| Achsformel: | Bo |
| Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) |
| Länge über Kupplung: | 8 412 mm |
| Länge über Puffer: | 9 610 mm |
| Höhe: | 3 770 mm |
| Breite: | 2 650 mm |
| Drehgestellachsstand: | 4 050 mm |
| Dienstmasse: | 30 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 80 km/h Batterie: 40 km/h |
| Kurzzeitleistung: | 700 kW Batterie: 200 kW |
| Dauerleistung: | 500 kW Batterie: 200 kW |
| Anfahrzugkraft: | 75 kN |
| Kapazität: | 93 kWh |
| Treibraddurchmesser: | 810 mm |
| Leistungsübertragung: | Elektrisch |
| Fahrbatterie: | Typ NMC |
| Antrieb: | elektrisch oder Batterie |
| Besonderheiten: | bimodal elektrisch/ Batterie |
Die Geaf 2/2 ist eine zweiachsige bimodale elektrische Rangierlokomotive der Rhätischen Bahn (RhB) von Stadler Rail[1]. Die sieben 2018 bestellten Lokomotiven mit den Betriebsnummern 20601 bis 20607 wurden 2020 in Betrieb genommen und an den Bahnhöfen Landquart, Untervaz-Trimmis, Chur, Ilanz, Thusis, Davos Platz und Zernez stationiert.[2]
Um Rangierbewegungen auch abseits elektrifizierter Strecken durchführen zu können, verfügen die Lokomotiven über eine Lithium-Ionen-Traktionsbatterie. Bei Batteriebetrieb ist die Höchstgeschwindigkeit auf 40 km/h (Fahrleitung 80 km/h), die Leistung am Rad auf 200 kW (Fahrleitung 500 kW) beschränkt. Die Batterie kann über die Fahrleitung oder beim Bremsen mit Rekuperationsenergie aufgeladen werden.
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Uwe Hartmann, René Brauchli, Christian Frei, Renato Hirsiger: Die Beschaffung neuer Rangierlokomotiven Geaf 2/2 für die RhB. In: Schweizer Eisenbahn-Revue. Nr. 3. Minirex, 2021, ISSN 1022-7113, S. 138–146.
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ PDF: Stadler Rail Faktenblatt Geaf 2/2 Webseite der Rhätischen Bahn RhB. Abgerufen am 6. Oktober 2020.
- ↑ Erste neue Rangierlokomotive in Betrieb Website der Rhätischen Bahn RhB. Abgerufen am 30. September 2020.
Dampfloks: G 3/4 · G 2x2/2 · G 2/2+2/3 · G 2/3+2/2 · G 4/5
Elektroloks: Ge 2/2 · Ge 3/3 · Ge 2/4 · Gea 2/4 · Ge 4/4 I · Ge 4/4 II · Ge 4/4 III · Ge 4/6 · Ge 6/6 I („Krokodil“) · Ge 6/6 II · Geaf 2/2 · Ge 4/4 181 · Ge 4/4 182
Zweikraftloks: Gem 2/4 · Gem 4/4
Dieselloks: Gm 3/3 · Gm 4/4 · Gmf 4/4 · Gmf 4/4 II
Triebwagen: ABe 4/4 · ABe 4/4 (Stammnetz) · ABe 4/4 I · ABe 4/4 II · ABe 4/4 III · ABe 8/12 („Allegra“) · ABe 4/16 („STZ“) · ABe 4/16 („Capricorn“) · ABDe 4/4 · Be 4/4 · De 2/2 · De 4/4
Traktoren: Te 2/2 · Tm 2/2 · Tmf 2/2
Schneeschleudern: Xrot d 9211 und 9212 · Xrot d 9213 und 9214 · Xrot e · Xrot et · Xrot m · Xrot mt
Steuerwagen: ABt/ABDt · At · BDt · Bt · Niederflursteuerwagen
Personenwagen: Mitteleinstiegswagen · Einheitswagen I · FFA-Umbauwagen · Einheitswagen II · Einheitswagen III · Einheitswagen IV · Panoramawagen · Schwerer Stahlwagen · Aussichtswagen · Albula-Gliederzug