Richmond International Airport

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist eine alte Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 3. Dezember 2015 um 00:24 Uhr durch Fegsel (Diskussion | Beiträge). Sie kann sich erheblich von der aktuellen Version unterscheiden.
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Richmond International Airport
Kenndaten
ICAO-Code KRIC
IATA-Code RIC
Koordinaten

37° 30′ 18″ N, 77° 19′ 10″ WKoordinaten: 37° 30′ 18″ N, 77° 19′ 10″ W

Höhe über MSL 51 m  (167 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 8 km östlich von Richmond
Straße Interstate 64, Interstate 295
Basisdaten
Eröffnung 1927
Betreiber Capital Region Airport Commission
Terminals 1
Passagiere 3.305.199 (2009)[1]
Luftfracht 37.709 Tonnen (2009)[1]
Flug-
bewegungen
104.884 (2009)[1]
Start- und Landebahnen
02/20 2014 m × 46 m Asphalt
07/25 1623 m × 30 m Asphalt
16/34 2744 m × 46 m Asphalt



i7 i11 i13

Der Richmond International Airport ist der Flughafen von Richmond, der Hauptstadt des US-Bundesstaats Virginia.

Geschichte

Der Flughafen wurde am 15. Oktober 1927 als Richard Evelyn Byrd Flying Field eröffnet, benannt zu Ehren des Polarforschers Richard Evelyn Byrd.[2] Gast bei der Einweihung war Charles Lindbergh mitsamt seinem Flugzeug Spirit of St. Louis.[2] Die Fluggesellschaft Eastern Air Lines (damals noch Eastern Air Transport) nahm 1932 die ersten Linienflugverbindungen vom Byrd Field auf.[2]

Von 1942 bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs nutzte das United States Army Air Corps den Flughafen, die Infrastruktur wurde in dieser Zeit ausgebaut.[2] 1968 wurden für 2,8 Millionen Dollar (entspricht dem heutigen Gegenwert von 21,8 Millionen Dollar) weitere Umbau- und Erweiterungsmaßnahmen durchgeführt. Neben Eastern Air Lines hatten auch National Airlines, Piedmont Airlines und United Airlines den Flughafen in ihr Liniennetz aufgenommen.[2]

1984 wurde der Flughafen in Richmond International Airport umbenannt.[2] 1985 war Richmond einer der ersten Flughäfen, der ein Mikrowellenlandesystem (MLS) erhielt.[2] Während andernorts der Nutzen von MLS für die kommerzielle Luftfahrt untersucht wurde, betonte das Projekt in Richmond die Einbindung der Allgemeinen Luftfahrt.[3]

In den Jahren 1995, 2002 und 2007 wurde das Terminalgebäude erweitert, 2004 ein neuer Kontrollturm eingeweiht.[2]

Betrieb

Im Jahr 2009 nutzten 3,3 Millionen Passagiere den Flughafen Richmond. Es bestehen Linienflugverbindungen innerhalb der Vereinigten Staaten und Kanadas.[4]

Einzelnachweise

  1. a b c ACI North America (MS Excel; 556 kB) North American Airports Traffic
  2. a b c d e f g h History of Richmond International Airport. Capital Region Airport Commission; (englisch).
  3. Statement of John Kern, Deputy Director of Flight Operations, Federal Aviation Administration, Before the House Committee on Science and Technology, Subcommittee on Transportation, Aviation, and Materials, Concerning Area Navigation, STOL Aircraft, and Microwave Landing Systems. (PDF; 370 kB; englisch).
  4. Route Map. Capital Region Airport Commission; (englisch).

Weiterführende Links