Sheffield-Klasse

Sheffield-Klasse
HMS Southampton (D90)
Übersicht
Typ	Zerstörer
Namensgeber	Sheffield
Einheiten	16 gebaut, 4 in Dienst, 2 gesunken
Dienstzeit	seit 1975 Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich seit 1976 Argentinien Argentinien
Technische Daten
Verdrängung	4.100 Tonnen (Batch I&II) 4.775 Tonnen (Batch III)
Länge	125 Meter (Batch I&II) 141 Meter (Batch III)
Breite	14,3 Meter (Batch I&II) 14,9 Meter (Batch III)
Tiefgang	5,8 Meter
Besatzung	253 (Batch I&II) 301 (Batch III)
Antrieb	2-Schrauben-COGOG-Antrieb: 2 Rolls-Royce Olympus TM3B Gasturbinen für Höchstfahrt 2 Rolls-Royce Tyne RM1A für Marschfahrt
Geschwindigkeit	30 Knoten
Reichweite	4.000 Seemeilen (7.400 km) bei 18 Knoten

Die Sheffield-Klasse oder auch der Type 42 ist eine Zerstörer-Klasse der Royal Navy und der Marine Argentiniens. Typschiff war die im Falklandkrieg 1982 versenkte HMS Sheffield.

Geschichte

Die Einheiten wurden in den 1960er-Jahren als Luftabwehrschiffe konzipiert und in den Jahren 1975 bis 1985 in Dienst gestellt. Sie wurden als kostengünstigerer Ersatz dem ursprünglich geplanten Type-82-Zerstörer vorgezogen.

Am 18. Mai 1979 bestellte Argentinien, damals noch Verbündeter Großbritanniens, zwei Schiffe der Klasse. Von diesen wurde die Hercules bei Vickers gebaut. Die zweite Einheit Santisima Trinidad wurde in Argentinien gebaut, während Großbritannien Elektronik und Waffen lieferte.

Im Falklandkrieg 1982 gingen die Sheffield und die Coventry verloren. Der Falklandkrieg zeigte auch die Schwäche dieser Zerstörer-Klasse, denn es gelang ihnen nicht, die Flotte effektiv gegen tieffliegende Jagdflugzeuge zu verteidigen.

Aus diesem Grund wurden die Schiffe in den Folgejahren intensiv verbessert. Die zwei folgenden Bauserien des Type 42 (Batch II und III) wurden von Anfang an mit verbesserten Waffensystemen und Sensoren konzipiert. Während des Golfkrieges 1991 gelang es der HMS Gloucester eine anfliegende irakische Silkworm-Rakete durch eine Sea-Dart-Boden-Luft-Rakete zu zerstören. Es war der erste und bislang einzige erfolgreiche Abschuss einer feindlichen Rakete durch ein Kriegsschiff.

Als letztes Schiff der ersten Bauserie wurde am 14. Juli 2005 die HMS Cardiff ausgemustert. Von den ursprünglich 14 Schiffen der Sheffield-Klasse sind heute (2011) in der Royal Navy noch drei im aktiven Dienst. Seit 2009 werden die Zerstörer der Daring-Klasse (Typ 45) als Nachfolger des Typ-42-Zerstörers in Dienst gestellt.

Von den beiden argentinischen Einheiten war 2009 noch die Hercules in Dienst.

Technik

Rumpf und Antrieb

Seitenansicht der Gloucester

Die Schiffe der ersten Baulose sind 125 Meter lang, 14,3 Meter breit und verdrängen bei einem Tiefgang von 5,8 Metern 4.100 Standard-Tonnen. Nach den Erfahrungen im Falklandkrieg wurden die Schiffe des dritten Bauloses um 16 Meter verlängert und um einen halben Meter verbreitert, um zusätzliche Elektronik aufzunehmen. Der COGOG-Antrieb über zwei Wellen besitzt zwei Rolls-Royce Tyne RM1A-Gasturbinen mit insgesamt 9.700 Wellen-PS für Marschfahrt. Für Höchstgeschwindigkeit wird auf zwei Rolls-Royce Olympus TM3B-Turbinen umgeschaltet, die 50.000 Wellen-PS liefern.

Bewaffnung und Elektronik

Hauptwaffe der Schiffe ist die Sea-Dart-Flugabwehrrakete, die von einem Doppelarmstarter vor der Brücke gestartet wird. Im Magazin lagern 22 Flugkörper. Entgegen anders lautenden Spekulationen gilt dies für alle Bauserien, trotz des längeren Rumpfes der Batch III, da dieser nur strukturelle Gründe hat. Vor dem Lenkwaffenstarter befindet sich ein 114-mm-Geschütz. Mittlerweile verfügen alle Schiffe, die sich noch im Einsatz befinden, über zwei Phalanx-Nahbereichsverteidigungssysteme sowie jeweils zwei 30-mm-Zwillingsgeschütze und zwei 20-mm-Geschütze. Zur U-Jagd werden zwei Dreifachtorpedorohre sowie der Lynx-Hubschrauber, dessen Hangar sich am Heck befindet, verwendet.

Die Sensoren umfassen ein Typ-1022-Seeüberwachungsradar, ein Typ-992Q/R-Luftüberwachungsradar und ein Bugsonar. Zur Feuerleitung der Sea-Dart-Raketen verfügen alle Schiffe über zwei Typ-909-Feuerleitradare.

Schiffe

Name	Kennung	Werft	Stapellauf	Indienststellung	Heimathafen	Status
Batch I
Sheffield	D80	Vickers Shipbuilding and Engineering, Ltd. (VSEL), Barrow-in-Furness	10. Juni 1971	16. Februar 1975	Portsmouth	am 10. Mai 1982 im Falklandkrieg gesunken
Birmingham	D86	Cammell, Laird & Company Birkenhead	30. Juli 1973	3. Dezember 1976	Portsmouth	1999 ausgemustert, 2001 verschrottet
Newcastle	D87	Swan Hunter Shipbuilders Ltd. Newcastle upon Tyne	24. April 1975	23. März 1978	Portsmouth	2005 ausgemustert, 2009 verschrottet
Glasgow	D88	Swan Hunter	14. April 1976	25. Mai 1977	Portsmouth	2005 ausgemustert, 2009 verschrottet
Cardiff	D108	VSEL	22. Februar 1974	24. September 1979	Portsmouth	2005 ausgemustert, 2009 verschrottet
Coventry	D118	Cammell Laird	21. Juni 1974	20. Oktober 1978	Portsmouth	am 25. Mai 1982 im Falklandkrieg gesunken
Batch II
Exeter	D89	Swan Hunter	25. April 1978	18. September 1980	Portsmouth	am 27. Mai 2009 ausgemustert
Southampton	D90	Vosper Thornycroft, Southampton	29. Januar 1979	31. Oktober 1981	Portsmouth	am 12. Februar 2009 ausgemustert
Nottingham	D91	Vosper Thornycroft	18. Februar 1980	8. April 1983	Portsmouth	am 11. Februar 2010 ausgemustert
Liverpool	D92	Cammell Laird	25. September 1980	9. Juli 1982	Portsmouth	aktiv (wird Ende März 2012 ausgemustert)
Batch III
Manchester	D95	VSEL	24. November 1980	16. Dezember 1982	Portsmouth	am 24. Februar 2011 ausgemustert
Gloucester	D96	Vosper Thornycroft	2. November 1982	11. September 1985	Portsmouth	am 30. Juni 2011 ausgemustert
Edinburgh	D97	Cammell Laird	14. April 1983	17. Dezember 1985	Portsmouth	aktiv
York	D98	Swan Hunter	21. Juni 1982	9. August 1985	Portsmouth	aktiv
Armada Republica Argentina
ARA Hercules	D1	VSEL	16. Juni 1971	12. Juli 1976	Puerto Belgrano	aktiv
ARA Santisima Trinidad	D2	Astillero Río Santiago (Schiffswerft Río Santiago) Ensenada (Argentinien)	11. Oktober 1971	1. Juli 1981	Puerto Belgrano	gestrichen

Weblinks

 Commons: Sheffield-Klasse (Typ 42) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Website der Royal Navy über die Sheffield-Klasse