Tōbu Tōjō-Hauptlinie
Streckenverlauf Tōjō-Hauptlinie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Tobu 50000 Serie bei Kita-Sakado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1067 mm (Kapspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stromsystem: | 1500 V = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Tōjō-Hauptline (jap. 東上本線, Tōjō-honsen) der Tōbu Tetsudō ist ein 75,0 Kilometer lange Eisenbahnstrecke und -linie, die vom Bahnhof Ikebukuro in Tokio nach Yorii führt.
Die Strecke wurde am 1. Mai 1914 von der Tōjō Tetsudō (東上鉄道, dt. „Tōjō-Eisenbahn“), die zwischen Ikebukuro und Tanomosawa verkehrte, eröffnet.
Der Name der Line leitet sich aus dem ursprünglichen Plan ab, eine Zugverbindung zwischen Tokio und der Provinz Jōshū (上州) zu schaffen.
Haltestellen
Abkürzungen:
- L = Lokalzug (普通, futsū)
- YF = Durchgehende Züge zur Yūrakuchō-Linie oder der Fukutoshin-Linie
- SE = „Semi-Express“ (準急, junkyū)
- CE = „Pendler-Express“ (通勤急行, tsūkin kyūkō)
- E = Express (急行, kyūkō)
- RE = „Schnell-Express“ (快速急行, kaisoku kyūkō)
- TJ = TJ Liner (TJライナー)
Bahnhof | L | YF | SE | CE | E | RE | TJ | Ort | |
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Ikebukuro 池袋 | O | O | O | O | O | O | Toshima | Präfektur Tokio | |
Kita-Ikebukuro 北池袋 | O | | | | | | | | | | | |||
Shimo-Itabashi 下板橋 | O | | | | | | | | | | | |||
Ōyama 大山 | O | | | | | | | | | | | Itabashi | ||
Naka-Itabashi 中板橋 | O | | | | | | | | | | | |||
Tokiwadai ときわ台 | O | | | | | | | | | | | |||
Kami-Itabashi 上板橋 | O | | | | | | | | | | | |||
Tōbu-Nerima 東武練馬 | O | | | | | | | | | | | |||
Shimo-Akatsuka 下赤塚 | O | | | | | | | | | | | |||
Narimasu 成増 | O | O | O | O | | | | | |||
Wakōshi 和光市 | O | O | O | O | O | O | | | Wakō | Präfektur Saitama |
Asaka 朝霞 | O | O | O | | | | | | | | | Asaka | |
Asakadai 朝霞台 | O | O | O | | | O | | | | | ||
Shiki 志木 | O | O | O | O | O | O | | | Niiza | |
Yanasegawa 柳瀬川 | O | O | O | O | | | | | | | Shiki | |
Mizuhodai みずほ台 | O | O | O | O | | | | | | | Fujimi | |
Tsuruse 鶴瀬 | O | O | O | O | | | | | | | ||
Fujimino ふじみ野 | O | O | O | O | O | | | O | ||
Kami-Fukuoka 上福岡 | O | O | O | O | | | | | | | Fujimino | |
Shingashi 新河岸 | O | O | O | O | | | | | | | Kawagoe | |
Kawagoe 川越 | O | O | O | O | O | O | O | ||
Kawagoeshi 川越市 | O | O | O | O | O | O | O | ||
Kasumigaseki 霞ヶ関 | O | O | O | O | O | | | | | ||
Tsurugashima 鶴ヶ島 | O | O | O | O | O | | | | | Tsurugashima | |
Wakaba 若葉 | O | O | O | O | O | | | | | Sakado | |
Sakado 坂戸 | O | O | O | O | O | O | O | ||
Kita-Sakado 北坂戸 | O | O | O | O | O | | | | | ||
Takasaka 高坂 | O | O | O | O | O | | | | | Higashimatsuyama | |
Higashi-Matsuyama 東松山 | O | O | O | O | O | O | O | ||
Shinrinkōen 森林公園 | O | O | O | O | O | O | O | Namegawa, Landkreis Hiki | |
Tsukinowa つきのわ | O | O | O | O | O | O | |||
Musashi-Ranzan 武蔵嵐山 | O | O | O | O | O | O | Ranzan, Landkreis Hiki | ||
(Ranzan Signal Stop 嵐山信号所) | | | | | | | | | | | | | |||
Ogawamachi 小川町 | O | O | O | O | O | O | Ogawa, Landkreis Hiki | ||
Tōbu-Takezawa 東武竹沢 | O | ||||||||
Obusuma 男衾 | O | Yorii, Landkreis Ōsato | |||||||
Hachigata 鉢形 | O | ||||||||
Tamayodo 玉淀 | O | ||||||||
Yorii 寄居 | O |
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