Benutzer:Chief tin cloud/Baustelle Studebaker

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Baustelle Studebaker

Material

• coachbuilt.com: Studebaker (Englisch) (abgerufen am 4 April 2014)
• studebakerhistory.com: Timeline (Englisch) (abgerufen am 3. April 2014)
• http://www.studebakermotorcompany.com/home/home/
• [http://www.sierrafoothillmagazine.com/studebak.html
• bakerslookout.com: Studebaker Museum Hagerstown: A. Erskine Exhibit (Englisch) (abgerufen am 3. April 2014)

• Studebaker-Packard Corporation
• Packard (Automobilhersteller)

• Kategorie:Studebaker
• Category:Studebaker vehicles

Studebaker (1852-1911)

• Henry & Clement Studebaker blacksmith shop, Kreuzung Michigan und Jefferson Street, South Bend (1852–1957)
• Studebaker Brothers Manufacturing Company (1868–1911)

Studebaker Electric

• Studebaker Electric

Hansen, General

• General Automobile & Manufacturing Company (USA, Cleveland 1902–1903) Vertreten durch Studebaker; A.L.A.M.-Opfer

Tincher

• Tincher

Garford Company

• Garford Company
• Garford-Putilov
• Studebaker-Garford

http://en.wikipedia.org/wiki/Arthur_Lovett_Garford

http://www.american-automobiles.com/Garford.html

http://it.wikipedia.org/wiki/Garford-Putilov

Everitt, Flanders, Metzger

• Everitt-Metzger-Flanders Company

William E. Metzger

• William E. Metzger (1868–1933), US-amerikanischer Unternehmer und Automobilpionier

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• Metzger Motor Car Company

Byron F. Everitt

• Byron F. Everitt (1872–?), US-amerikanischer Unternehmer und Automobilpionier

Benutzer:Chief tin cloud/Byron F. Everitt

• B.F. Everitt Company (USA, Detroit MI), 1899-1909

http://www.coachbuilt.com/bui/e/everitt/everitt.htm

• Everitt Motor Car Company WL auf Flanders Motor Company

https://en.wikipedia.org/wiki/E-M-F_Company

• Everitt Six-48

• Everitt Brothers (USA, Detroit MI) 1812-1927. Serienkarosseriebau

Walter E. Flanders

• Walter E. Flanders war von 1906-1908 bei Ford angestellt.

Benutzer:Chief tin cloud/Walter E. Flanders

• Flanders Motor Company (USA, Detroit MI) 1913</ref>

Flanders Automobile Company (gab es nicht!)

• Flanders Six-50 1913

• Flanders Electric Company
• Flanders Manufacturing Company
• Flanders Electric (USA, Chelsea MI und Pontiac MI), 1912-1914

Vorläufer: De Luxe

• De Luxe Motor Car Company

Vorläufer: Wayne

• Wayne Automobile Company (USA, Detroit 1904–1908) Vorläufer E-M-F, Everitt

Vorläufer: Northern

• Northern Manufacturing Company (USA, Detroit 1903–1908 Vorläufer E-M-F / Studebaker, Maxwell, King

• Northern Motor Car Company WL auf Northern Motor Car Company
• Silent Northern WL auf Northern 7 HP

• Northern 7 HP

WL Northern 5 HP

WL Northern 6½ HP

WL Northern Type A

WL Northern Type B

• Northern Type C

WL Northern 17 HP

WL Northern 18 HP

WL Northern 20 HP

• Northern Type L

WL Northern Type K

Studebaker Corporation (1911-1954)

• Studebaker Corporation (1911-1954; 1962-)
• Studebaker-Packard Corporation (1955-1962)

Studebaker Concepts

• Liste der Studebaker-Konzeptfahrzeuge

• Studebaker Spectre

Trucks

• Studebaker Series M

https://www.conceptcarz.com/z23139/studebaker-m-series.aspx

Vorläufer, Aquisitionen, Konzernmarken

Hansen / General

• Hansen Automobile Company
• General Automobile & Manufacturing Company

Rockne

• Rockne

Erskine

• Erskine (Automarke)

Pierce-Arrow

• Pierce-Arrow

Professional cars

• Superior-Studebaker (1925-1936)
• Superior-Pierce Arrow (1931-1933)

Studebaker-Packard Corporation (1955-1962)

• Curtiss-Wright

Studebaker Corporation (1962-1967)

• General Products Division

Verkauf 1966 an Kaiser Industries

Verkauf 1970 an AMC (In Zus. mit Übernahme von Kaiser-Jeep)

Reorganisation als Tochterunternehmen AM General Corporation. Hauptsitz AMC AMTEK Building

Nach AMC-Übernahme durch Renault 1982 Zwangsverkauf 1983 an LTV Corporation; 100% Tochter der LTV Aerospace and Defense Co.

1984 Hauptsitz in Livonia

1986 Hauptsitz in South Bend im Hauptwerk

1999 Tochter General Engine Products LLC (GEP) in Franklin OH für 6,5-Liter Diesel V8. Verwendung in GM und AM-General-Fahrzeugen.

1999 Joint-Venture mit GM für Hummer; Markenrechte an GM.

2002 AM General LLC (limited liability company).

2004 MacAndrews & Forbes Holdings und Renco Group Ankündigung einer Eignergemeinschaft an, mit dem Ziel, AM General zu übernehmen.

2007 gründete AM General mit General Dynamics Land Systems das Joint Venture General Tactical Vehicles um an der Ausschreibung der U.S. Army und des Marine Corps für die Entwicklung des Joint Light Tactical Vehicle (JLTV), welches bei de

http://www.coachbuilt.com/bui/a/am_general/am_general.htm

Biografien Studebaker Familie

• studebakerfamily.org: A Brief History of the Studebaker Family (Englisch) (abgerufen am 3. April 2014)

• John Studebaker (1799–1877), US-amerikanischer Unternehmer

• Clement Studebaker (1831–1901), US-amerikanischer Unternehmer
• Henry Studebaker (1826–1895), US-amerikanischer Unternehmer

Benutzer:Chief tin cloud/Henry Studebaker

• Jacob Franklin Studebaker (1844–1887), US-amerikanischer Unternehmer
• John Mohler Studebaker (1833–1917), US-amerikanischer Unternehmer

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Automotive Hall of Fame: Inductee John M. Studebaker (Englisch) (abgerufen am 3. April 2014)

• Peter Everest Studebaker (1836–1897), US-amerikanischer Unternehmer

• Frederick Samuel Fish (1852–1936), US-amerikanischer Anwalt, Unternehmer und Politiker; US Senator Präsident von Studebaker 1909–1915, Vorstandsvorsitzender 1915–1935. Schwiegersohn von John Mohler Studebaker

en:Frederick Samuel Fish

weitere Biografien

Frederick Samuel Fish

• Frederick Samuel Fish (1852–1936), US-amerikanischer Anwalt, Unternehmer und Politiker; US Senator Präsident von Studebaker 1909–1915, Vorstandsvorsitzender 1915–1935. Schwiegersohn von John Mohler Studebaker

en:Frederick Samuel Fish

William E. Metzger (1868–1933)

• William E. Metzger (1868–1933), US-amerikanischer Unternehmer und Automobilpionier

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en:William E. Metzger

• Columbia Motors Company, Detroit. Verbindung zu King

Byron F. Everitt (1872–?)

• Byron F. Everitt, US-amerikanischer Unternehmer und Automobilpionier

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Byron F. "Barney" Everitt wurde 1872 in Ridgetown (Ontario) geboren und lernte den Wagenbau in Chatham. In den frühen 1890er Jahren arbeitete er für die Wagnerei Hugh Johnson in Detroit. 1899 eröffnete er seinen eigenen Betrieb und erfüllte Aufträge von Ransom Olds und Henry Ford. Ca. 1904 montierte er sein erstes Automobil, den Wayne. Von 1909 bis 1912 stellte er Automobile unter seinem eigenen Namen her.

Clarence R. Irish became an executive with the Hoosier Coffee company, which was owned by his brother Everett, and Millspaugh took a job as general manger of the Verville Aircraft Corp. a Detroit-based manufacturer of 4-place Wright-powered personal aircraft.

Verville’s owners and management had deep ties with the auto body business, its largest stockholder was Briggs Manufacturing Co.’s Walter O. Briggs and Barney F. Everett of Everitt Bros. and E.M.F. fame served as the firm’s president and plant manager.

http://www.coachbuilt.com/bui/m/millspaugh_irish/millspaugh_irish.htm

Walter E. Flanders (1871-1923)

Walter E. Flanders (1871-1923) war von 1906-1908 bei Ford angestellt.

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1908 verließ er die Ford Motor Company mit gehörigen Nebengeräuschen. Er scheint seinen Abgang minutiös geplant zu haben. Kurz darauf kaufte er nämlich mit seinen Partnern Bernard F. Everitt, einem erfolgreichen Karosseriebauer und William Metzger, zuvor für die Werbung bei Cadillac zuständig, Werksanlagen gegenüber Fords Fabrik an der Piquette Avenue. Gemeinsam gründeten sie die EMF Company welche ebenfalls Automobile herstellte. Der Name setzt sich zusammen aus dem ersten Buchstaben der Nachnamen der Gründer.

Hinter dem von 1910 bis 1913 aktiven Unternehmen stand Walter E. Flanders (1871-1923), ein Industrieller, der zuvor als Werksleiter bei Henry Ford maßgeblich dabei geholfen hatte, dessen Modell T für die Massenproduktion vorzubereiten.

Präsidenten und Executives

• Frederick Samuel Fish (1852–1936), Executive und Präsident von Studebaker bis 1915
• Albert Russel Erskine (24. Januar 1871 – 1. July 1933), US-amerikanischer Automobilmanager. Präsident von Studebaker 1915–1933

• Paul G. Hoffman
• Harold Vance
• Ron Hurley

• E. LeRoy Pelletier (1868–1938), Journalist, PR-Mann, H. Fords Sekretär

http://www.skagwaystories.org/2010/09/05/e-leroy-pelletier/

http://cameraworkers.davidmattison.com/getperson.php?personID=I82

• Delmar "Barney" Roos (Studebaker-Chefingenieur)
• Roy Cole (Rockne-Entwickler; Studebaker-Chefingenieur)

Designer und Ingenieure

• Raymond Loewy
• Virgil Exner
• Robert E. Bourke (1916–1996), US-amerikanischer Automobil- und Industriedesigner (1950 Studebaker, 1953 Studebaker, Hawk)
• Richard Caleal (1949 Ford)
• Holden "Bob" Koto

• Carl Breer (1883–1970) AHoF 1976
• en:Carl Breer

• Frederick Morrell Zeder (1886–1969) AHoF 1998

en:Frederick Morrell Zeder

• Owen Ray Skelton (1886–1969) AHoF 2000

en:Owen Ray Skelton