Benutzer:Chris.w.braun/bauplatz 5
| Typ 98 Chi-Ho | |
|---|---|
 Zeichnung des Typ 98 Chi-Ho | |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Besatzung | 4 |
| Länge | 5,29 m |
| Breite | 2,29 m |
| Höhe | 2,12 m |
| Masse | 10,73 t |
| Panzerung und Bewaffnung | |
| Panzerung | 5–25 mm |
| Hauptbewaffnung | Typ 1 47-mm-Kampfwagenkanone |
| Sekundärbewaffnung | 1 x Typ 97 7,7-mm-Maschinengewehr |
| Beweglichkeit | |
| Antrieb | Luftgekühlter Mitsubishi 8-Zylinder Dieselmotor 88 kW (112 PS)[1] |
| Geschwindigkeit | 41 km/h |
| Leistung/Gewicht | ca. 10,1 kW/t (13,7 PS/t) |
| Reichweite | 200 km |
Der Typ 98 Chi-Ho (jap. 試製九八式中戦車 チホ, Shisei kyū hachi-shiki-chū sensha chiho) war ein Prototyp eines mittelschweren japanischen Panzers, der 1938 vom Kaiserlich Japanischen Heer beauftragt wurde wurde. Jeweils zwei Prototypen wurden 1940 und 1941 getestet. Die Produktion des Typ 98 Chi-Ho wurde zugunsten des Typ 1 Chi-He eingestellt.[1]
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Nach dem Ersten Weltkrieg erkannte das japanische Heer die Notwendigkeit, zur Unterstützung seiner Infanterie gepanzerte Fahrzeuge einzusetzen. Erste Panzer wurden auf dem europäischen Markt gekauft, langfristig war jedoch die Produktion einheimisch hergestellter Panzer das Ziel. Der in Japan gebaute mittelschwere Panzer und 1929 eingeführte Typ 89 I-Gō hatte sich zwar bewährt, wurde aber 1935 weithin als veraltet angesehen, insbesondere wegen seiner begrenzten Fahrgeschwindigkeit von 26 km/h (auf der Straße).[2] Anforderungen an einen neuen mittelschweren Panzer lagen auf der Erhöhung der Geschwindigkeit, um mit dem neuen leichten Panzer Typ 95 Ha-Gō mit 37-mm-Kanone mithalten zu können, sowie Ausstattung mit der 57-mm-Kampfwagenkanone, die im I-Gō verbaut war. Der Generalstab und das Heeresministerium, die aufgrund der damaligen Infrastrukturprobleme die Gewichtsreduzierung als größtes Anliegen betrachteten, forderten eine Begrenzung auf maximal 12 Tonnen.
1935 wurde zwei Projekte diesbezüglich begonnen. Eines war eine vom Generalstab unterstützte Version, die im Arsenal Osaka ausgearbeitet wurde und mittlerer Vierter bzw. Chi-Ni genannt wurde.[3] Die andere Version wurde von Mitsubishi gebaut und hieß mittlerer Dritter bzw. Chi-Ha.
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gewicht: 9,8 t
- Länge: 5,26 m
- Breite: 2,23 m
- Höhe: 2,33 m
- Überschreitfähigkeit: 2,4 m
- Antrieb: Luftgekühlter Mitsubishi 6-Zylinder Dieselmotor mit 99 kW (135 PS)
- Geschwindigkeit (Straße): 30 km/h
- Fahrbereich: 200 km
- Bewaffnung:
- 1 × 57-mm-Kanone
- 1 × 6,5-mm-MG Typ 91
- Panzerung: 8–25 mm
- Besatzung: 3
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Steven J Zaloga: „Japanese Tanks 1939–45“ Osprey Publishing, 2007, ISBN 978-1-84603-091-8.
- Andrzej Tomczyk: „Japanese Armor Vol. 1“ AJ Press, 2002, ISBN 83-7237-097-4.
- Tomio Hara: „Japanese Medium Tanks. AFV Weapons Profiles No. 49“ Profile Publications Limited, 1972.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Japanische Panzer. Rumania Military, abgerufen am 17. Dezember 2014.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b Type 98 Medium Tank "Chi-Ho". Taki's Page, abgerufen am 15. November 2024.
- ↑ a b Zaloga, S.11
- ↑ Tomczyk, S.4
- ↑ Tomczyk, S.6
[[Kategorie:Panzer] [[Kategorie:Flugabwehrpanzer] [[Kategorie:Militärfahrzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Japan)]