Diskussion:Mercedes-Benz-Pkw/Archiv

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Letzter Kommentar: vor 19 Jahren von Matt1971 in Abschnitt Firma Daimler-Benz
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Aktuelle und zukünftige Produktlinien

Um Redundanz zu vermeiden sollten die folgenden Absätze in die Tabelle übernommen werden. Ansonsten kriegen wir da keine saubere Klassifikation hin. Ich habe die Zeilen, die bereits in der Tabelle sind gekennzeichnet.

Aktuelle PKW-Produktlinien

Achtung, bei Unterartikeln bitte die Werksinternen Bezeichnungen verwenden, da ist die Klassifikation klarer. --Suricata 09:58, 21. Okt 2004 (CEST)

Das Unternehmen heisst DaimlerChrysler AG und die Marke Mercedes-Benz und nicht Mercedes. Das wird immer wieder verwechselt. --HC

Die wichtigsten aktuellen PKW-Produktlinien und deren Baureihen-Bezeichnungen sind:

  • A-Klasse (W168, 1997-2004; W169, Bj. 2004-xxxx) übernommen
  • C-Klasse Limousine Kombi und Sportcoupé (W203, S203, CL203) bitte übernehmen
  • CLK-Klasse Coupé und Cabrio (C209, A209) bitte übernehmen
  • CLS Coupé/ Limousine (C219, Bj. 2004-xxxx) bitte übernehmen
  • SLK Roadster (R171) bitte übernehmen
  • E-Klasse Limousine und Kombi (W211 , S211) übernommen
  • M-Klasse Offroader (W163) übernommen
  • G-Klasse Geländewagen und Cabriolet (W463, ?) übernommen
  • S-Klasse Limousine (W220) übernommen
  • CL-Klasse Coupé (C215) bitte übernehmen
  • SL-Klasse Roadster (R230) bitte übernehmen
  • SLR Coupé (C199) übernommen --The0bone 10:38, 30. Jun 2006 (CEST)
  • V-Klasse Van (A414) bitte übernehmen
Der SLR ist unter Mercedes-Benz SLR McLaren zu finden (ist das die offizielle Bezeichnung?).
MB-one 13:11, 18. Jun 2005 (CEST)
Laut http://www.mercedes-seite.de ja --The0bone 10:38, 30. Jun 2006 (CEST)

Zukünftige PKW-Produktlinien

Bald werden folgende Produktionslinien hinzustoßen:

  • B-Klasse (CST W245, ab Mai 2005): verlängerte A-Klasse bitte übernehmen
  • R-Klasse (GST W251) bitte übernehmen

Sinn und Unsinn von Tabellen

In einem Übersicht Artikel sollen eine Übersicht über die Marke und die Entwicklung aufgezeigt werden, und für die Leute die Interesse haben merh zu erfahren auf entsprechende Spezialartikel verwiesen werden ... das zumindest ist meien Meinung. Mir wäre es auch lieber wenn ich die Zeitleiste etwas ziuerlicher machen könnte und unter der Typenbezeichnung noch eine oder zwei Wörter zum Wagen, aber Rom wurde auch nicht an einem Tag erbaut. Bin gerade am nachlesern wie das geht ... Nur eine riesige Liste die Definitiv nicht zu verkleinern geht erschläg den Leser des Artikels vollkommen. Ich finde es toll, daß du bereit bist Freizeit ins das Projekt zu inverstieren. Aber könntest du das Wissen nicht in die Artikel zu den Wagen stecken und ich löse meine Probleme, sodaß es optisch gut aussieht. Auchso das Argument dass man nicht erkennen kann ab sich was hinter einen Link verbirgt kann man schnell ändern. Man brauch nur zu jedem Wagen was anzulegen .... Natürlich keine "bla"-Templates, sondern was richtiges wie es ja auch zT (Stich-8) geschehen. ist. --Flacus 23:46, 21. Okt 2004 (CEST)

Hallo Flacus, die Tabelle hat gegenüber der "Imagemap", also der Zeitleiste im Bild verschiedene Vorteile: Man kann die Links unterscheiden also besucht oder unbesucht. Und ich halte es für wichtig, dass neben der internen Bezeichnung "W114" noch ein Kommentar steht wie "Strichacht" oder so. Außerdem fände ich es noch ganz schön, wenn zu jedem Fahrzeug noch ein Thumbnail-Bildchen daneben kommt. Muss man halt mal ausprobieren, ob es dann nicht zu Voll wird. Eventuell kann man auch die Tebelle auflösen und einzelne Kapitel draus machen. Weitere Meinungen? --Suricata 11:07, 22. Okt 2004 (CEST)

Fehlende Modelle

Leute, Ihr habt die Baureihe W108/W109 komplett vergessen. Das waren mehrere Hunderttausend Fahrzeuge. Z.B. Der Dienstwagen von Willy Brandt. Ausserdem war das das Auto, mit dem die Tuningfirma AMG gestartet ist. Ich hab die Tabelle mal eben ergänzt. Fehlt noch eine neue Grafik. Womit wurde die gemacht ? Kann man das automatisieren ?

Uuunnd: Bei den Roadstern fehlen der 190 SL (W121) Stichwort: Rosemarie Nittribit und der W113 "Pagode" Till Schweiger ist mit so einem mal in einem Film durch ein Feld gefahren. Yum Yeitpunkt des Filmdrehs war der W113 aber schon Oldtimer. Genaue Produktionszahlen zu W121 und W113 muss ich erst recherchieren...

Stimmt, die Tabelle ist noch nicht vollständig. Unter http://www.mercedes-seite.de/mercedes/pkw/druck.php sind sehr übersichtlich alle Modelle. So was ähnliches könnte man hier auch machen. Man muss nur aufpassen, dass das ganze nicht zu unübersichtlich wird, siehe "Sinn und Unsinn von Tabellen" --Suricata 09:21, 25. Okt 2004 (CEST)
Pagode ist jetzt drin --Suricata 11:40, 15. Nov 2004 (CET)

Modelle vor 1945

Fehlen Komplett!! Auch vor 1946 wurden die PKWs mit internen Baureihennummern gekennzeichnet.. es fehlen so bekannte Wagen wie 500K,540K,380, 460, 77o/770K (Großer Mercedes - W150) um nur einige Beispiele zu nennen. LG Alef, 26.1.2005

  • Ich sehe hier ist seit 5 Monaten diesbezüglich nix passiert. Fängt bei euch der Mercedes erst ab 1946 an??? LG Alef, 22.Juni 2005
    • Wer ist euch? Es gibt einen Absatz "Historische Modelle", aber es gibt wohl niemand, der diesen Absatz pflegt. Warte einfach noch fünf Jahre, bis mein Schwager einem Internetanschluss bekommt und auf die Wikipedia aufmerksam wird, dann wirst Du bestimmt einen Artikel über den 170er finden, oder sei mutig. --Suricata 16:49, 22. Jun 2005 (CEST)
  • Euch sind wohl die Leute die hier rumbasteln und die ich nicht kenne!! Kleiner Tipp : Bei den Modellen nach 1945 wurde der 190SL völlig vergessen. P:S: Ich brauche nicht warten bezüglich irgendeines Daimler, Benz oder MB, habe genug Fachliteratur zu Hause.

Gruß DEF; 23.Juni 2005

Weiß denn jemand, wo man etwas über die Modelle von Mercedes-Benz aus der Zeit vor 1945 erfahren kann? Habe noch eine alte Betriebsanleitung eines "Typ 200 55 PS" gefunden und nun interessiert mich, wann dieser Personenwagen hergestellt wurde. Auf dieser Seite wurde ich leider nicht fündig. 80.171.19.197 00:20, 5. Aug 2005 (CEST)

    • Liebe Leute die hier den Artikel ganz nett aufgebaut haben. Ich hatte schon Anfang 2005 auf den Fehler hingewiesen, das die Mercedes-Benz Modelle schon weit vor 1946 die internen W - Nummern hatten. Es steht bis heute immer noch falsch im Artikel (nämlich seit 1946).

Außerdem war nach der offiziellen Typenbezeichnung anfänglich der Zusatzbuchstabe S (z.Bsp. 220S) nicht Sonderklasse, sondern stand für Superbenzin. Erst im Frühjahr 1972 mit dem Erscheinen des W116 führte Daimler-Benz den Begriff S-Klasse ein. Bitte berichtigt das doch mal. LG 217.9.49.3 18:01, 4. Jul 2006 (CEST)

Firma Daimler-Benz

Letzter Kommentar: vor 19 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Artikelzitat: "Die Daimler-Motoren-Gesellschaft schloss sich 1926 mit dem Konkurrenten Benz & Cie. zusammen und bildete die Daimler-Benz AG. Daraus ergab sich der neue Markenname Mercedes-Benz." --> Von wann bis wann gab es dann die Daimler-Benz AG? --Matt1971 19:15, 1. Mär 2005 (CET)

  • Die Daimler-Benz AG gab es vom 1.1.1926 bis zur Fusion der Daimler-Benz AG mit der Firma Chrysler (Fusion war im Mai 1998). Seitdem Daimler-Chrysler AG, Gruß Alef, 14:57, 22.März 2005

Danke Matt1971 19:54, 12. Mai 2005 (CEST)

Ziemlich gut gemacht . Eins frag ich mmich jedoch ob man den clk zur Mittelklasse zählen sollte. MFg Simon

Bild als Blickfang

Durch die Thumbnails ist der Artikel ja recht übersichtlich. Etwas willkürlich wirken die beiden Fotos darüber. Ich schlage daher vor an den Anfang ein Blickfang-Bild zu setzen, dass vom Modell losgekoppelt ist, beispielsweise den großen Neuwagen-Parkplatz in Sindelfingen, oder eine Detailaufnahme des Kühlergrills etc. Die Verkaufsbezeichnungen könnte man mit einer Nahaufnahme eines Typenschildes illustrieren. Hat jemand Bildvorschläge oder bereits Dateien? --Suricata 09:21, 7. Apr 2005 (CEST)

Ordnung in "Produktlinien"

Wäre es hier nicht besser, eine einigermaßen übersichtliche Ordnung zu schaffen? Das sieht in meinen Augen noch etwas ungeordnet aus. Ist nur ein Vorschlag, aber wäre diese Reihenfolge von "Klein nach Groß" nicht übersichtlicher?:

PKW

  • Kompaktklasse
  • Mittelklasse
  • obere Mittelklasse
  • Oberklasse
  • Staatslimousine
  • Roadster

Geländewagen und Transporter

  • Hochdachkombi
  • SUV
  • Geländewagen
  • Kleinbus

Bei der jetzigen Reihenfolge ist in meinen Augen kein System erkennbar. Aber, wie gesagt: ist nur meine Meinung und ein Vorschlag. --Wikisearcher 03:19, 13. Apr 2005 (CEST)


Auf jeden Fall! Man sieht der Liste noch an, dass sie etwas gewachsen ist. Nebenbei: Ich mach Deine letzte Änderung nochmal rückgängig, da sie sich weitgehend mit einem Absatz dürber überlappt. Vielleicht kannst Du diesen nochmal ergänzen --Suricata 09:07, 13. Apr 2005 (CEST)

Fotos

1) Wieso wird das Foto des Viano im Punkt "Produktlinien" nicht angezeigt? Habe ich da etwas übersehen?

Nee, eher die anderen --Suricata 07:43, 11. Jun 2005 (CEST)

2) Fotos im Artikel: Den freigestellten SLK in s/w als erstes Foto im Artikel einzufügen finde ich persönlich unpassend. Man sieht "viel Rückleuchte" in der Form eines Warndreiecks und wenig Fahrzeug. Zusammen mit dem zweiten Foto, dem des SLR in einer zart rosafarbenen Atmosphäre stellt sich erstmal der Eindruck ein, Mercedes sei ein Sportwagenhersteller aus den 1980er Jahren ;-)).

Ganz meine Meinung, steht schon weiter oben. Mein Vorschlag wäre ein Taxistand mit verschiedenen Mercedes-Modellen oder der Neuwagenparkplatz in Sindelfingen, oder einfach ein Mercedes-Händler. --Suricata 07:43, 11. Jun 2005 (CEST)

Ist nur meine persönliche Meinung, aber wäre es nicht treffender, einen Adenauer oder einen Gullwing an erste Stelle zu setzen (gerne auch noch was Älteres, um die Tradition zu unterstreichen) und einen Meilenstein wie den W123 oder 126 (ok, da fehlen noch gute Fotos) zu ergänzen?

Stimmt, der W123 war wohl einer der Imagebildner. Aber leider wurde für das bessere Bild Bild:Mercedesw123.jpg ein Löschantrag mangels Lizenz gestellt. --Suricata 07:43, 11. Jun 2005 (CEST)

Wie denkt Ihr darüber? Gruß, --Wikisearcher 00:36, 11. Jun 2005 (CEST)

Zeitschiene am Seitenende

Die Zeitschiene am Seitenende ist imho redundant, da sie gegenüber der Thumbnail-Galerie keinen Zusatznutzen bietet. Gibt es Einsprüche gegen eine Löschantrag für die betreffende Vorlage Vorlage:Produktlinie_Mercedes-Benz? --Suricata 09:58, 13. Jun 2005 (CEST)

Diese scheint wirklich überflüssig zu sein, obendrein beinhaltet sie auch fehlerhafte Angaben, wie die Galerie übrigens auch (Z.B. überschneiden sich die Bauzeiten des W210 und W211 um ein Jahr, weil das T-Modell des 210 noch bis März 2003 gebaut wurde). --Wikisearcher 01:14, 14. Jun 2005 (CEST)
Nachtrag: Ich habe die Bauzeiten in der Galerie beim W123, W124 und W210 geändert. Beim 210 bin ich mir sicher, bei den beiden anderen meine ich auch, richtig zu liegen. Kann das bitte jemand überprüfen? --Wikisearcher 01:24, 14. Jun 2005 (CEST)

Unterartikel: "Mercedes Wxxx"

Bisher scheinen alle Artikel zu den Baureihen nach dem Schema "Mercedes Wxxx" angelegt zu sein. Diese Bezeichnung ist imho falsch, da die Marke "Mercedes-Benz" heißt. Deshalb rege ich hiermit an, alle diesbezüglichen Artikel nach dem Schema "Mercedes-Benz Wxxx" (oder natürlich "Mercedes-Benz C/S/etc.xxx") zu verschieben und unter dem ursprünglichen Titel ein Redirect anzulegen. Suricata hat mich darauf aufmerksam gemacht, dass dies in der englichen Wikipedia ebenfalls so sei. Was meint ihr? MB-one 15:27, 17. Jun 2005 (CEST)

Ich habe im nichts dagegen, scheue aber den Aufwand. Wenn wir hier den Beschluss fassen, sollten wir einen Zeitpunkt festlegen, wann wir das ganze umräumen. Mit allen Wikilinks dauert das ein bis zwei Stunden und sollte auch am Stück durchgezogen werden, sonst gibt es Kraut und Rüben. --Suricata 15:41, 17. Jun 2005 (CEST)
Korrigiere mich selbst: Das Verschieben der bestehenden Artikel "Mercedes Wxxx" geht wahrscheinlich relativ zügig, die wikilinks (auch in anderssprachigen WPs) können auch später nachgezogen werden. Aber noch ein kleiner Einwand: Google plädiert manchmal für das bisherige Lemma (aber nicht bei allen Modellen):
--Suricata 16:11, 17. Jun 2005 (CEST)
Bezüglich Google hast du sicher recht, aber führt eine Verknappung des Suchbegriffs nicht notwendigerweise zu mehr Treffern (ich bin schließlich auch kein Hardliner, der "Mercedes" nie ohne "Benz" ausspricht oder schreibt)? Aber das ändert eben nichts daran, dass die Marke auf "Mercedes-Benz" lautet, zudem sollen ja die REDIRECTS erhalten bleiben, wer also nach "Mercedes W123" sucht, wird direkt auf die entsprechende Seite gelangen. Am Donnerstag (23.6.) hab ich den Vormittag Zeit, die Artikel zu verschieben, wer mag, kann mir helfen eine hoffentlich vollständige Liste zu erstellen, welche Artikel verschoben, geändert werden müssen.
MB-one 18:33, 18. Jun 2005 (CEST)
Hier ist die Liste: Kategorie:Mercedes-Benz. Verschieb erstmal, die Links kann ein Bot hinterherwischen, die sind nicht ganz so dringend. Allerdings sollten die Links langfristig auch in allen andersprachigen WP geändert werden. Aber auch das ist nicht ganz dringend. Ich helf Dir beim verschieben und fang schon mal an. --Suricata 19:18, 18. Jun 2005 (CEST)
Soso, er geht Abendessen, während ich die Drecksarbeit mache :-) Und bei Kategorie:Mercedes-Benz habe ich auch gleich Ordnung geschaffen, damit die Klassen nebeneinander stehen unter K. Also, wenn Du den Links hinterherwischen willst, gehe auf ein Modell und klicke auf Links auf diese Seite. Dann siehst Du wo noch redirects sind. Bis dann, ich muss jetzt auch was essen. --Suricata 19:59, 18. Jun 2005 (CEST)
Ihr habt bei Eurer Putzaktion die R-Modelle vergessen. ;-) Ich habe mal ein wenig hinterhergeputzt. --Wikisearcher 03:23, 19. Jun 2005 (CEST)

Punkt "Anmerkungen" im Unterpunkt "Produktlinien"

Ich habe mal angefangen, dort ein wenig rumzuwerkeln (Kompaktklasse und Mittelklasse). Eine Kurzbeschreibung scheint in meinen Augen sinnvoller, als irgendwelche hingeworfenen Stichworte. Ich lasse es jetzt erstmal gut sein. Wie denkt Ihr darüber? Gruß, --Wikisearcher 01:04, 21. Jun 2005 (CEST)

völlig korrekt, wenn ich mal Lust habe, werde ich bei den älteren Modellen weiter machen. Was noch ein Bereicherung wäre, sind die gebauten Stückzahlen jedes Modells. Werde mal bei Gelegenheiten schauen, ob ich was finde. --Suricata 08:51, 21. Jun 2005 (CEST)

Hallo Suricata, ich habe in der oberen Mittelklasse mal was geändert und auch bekannte, negative Aspekte eingefügt. Man darf das nicht durch die rosarote Brille sehen, Mercedes hat stark nachgelassen. Die Probleme beim 211 habe ich noch nicht eingefügt. Vielleicht bügelst Du meine bisherigen Änderungen nochmal glatt. Gruß, --Wikisearcher 01:36, 23. Jun 2005 (CEST)

Der Artikel gefällt mir immer besser. --Suricata 08:30, 23. Jun 2005 (CEST)

Bitte mal drüberfahren

Ich habe in den letzetn Tagen einige Änderungen im Artikel durchgeführt. Wäre schön, wenn mal jemand drüberfährt und mögliche Fehler, dumme Formulierungen, unsinnige Strukturierungen usw. aus seiner Sicht korrigiert.

Im Punkt "Verkaufsbezeichnungen" habe ich übrigens bei meinen Änderungen Wert darauf gelegt, dass auch jemand, der sich noch nie mit den PKW-Modellen von Mercedes beschäftigt hat eine Erklärung findet, warum ein bestimmtes Modell so heißt, wie es heißt. Gruß, --Wikisearcher 02:30, 30. Jun 2005 (CEST)

Bitte um Bestimmung

Kann jemand folgendes Exemplar bestimmen? Fristu

Datei:Tiefergelegter Mercedes.jpg
tiefergelegt

Das ist ein zusammengeschusterter Mercedes-Benz W126 der ersten Serie (bis 1985) in Champagner-Metallic, kurze Version (S oder SE, kein SEL). Vermutlich wurde hier ein Unfallschaden am Vorderwagen mit Teilen aus der zweiten Serie (seit 1985) behoben, worauf die Frontstoßstange und die Seitenschutzleiste am vorderen Kotflügel hinweisen. Ferner wurden hier die Stoßstangen und Seitenschutzleisten in Wagenfarbe lackiert, was bei diesem Modell nicht dem Serienstand entspricht. Da das Fahrzeug zudem platte Reifen hat sollte er in keinen Artikel zum Thema Mercedes-Benz eingefügt werden, falls das geplant war ;-) --Wikisearcher 01:59, 3. Aug 2005 (CEST) Nachtrag: Könnte auch einer aus der zweiten Serie mit Türschutzleisten/Türen und Felgen aus der ersten Serie sein, weil die hintere Stoßstange und die Seitenleiste hinter der Tür auch von der zweiten Serie stammen. Wie gesagt: Zusammengeschustert. --Wikisearcher 02:11, 3. Aug 2005 (CEST)

wow, bin von der Detailbestimmung begeistert. Könnte man das Bild dann für Unfallwagen oder so nutzen? --WikiWichtel Cappuccino? 20:29, 4. Aug 2005 (CEST)
Den Unfall habe ich vermutet. Hier können wie gesagt auch Teile zusammengewürfelt worden sein, z.B. wegen durchgerosteten Türen und beschädigten Felgen. Ein Unfallwagen muß es nicht sein. Wenn das Bild überhaupt wo reinpasst, dann vielleicht in den Artikel Vandalismus, Unterpunkt zerstochene Reifen. Ansonsten sehe ich für das Bild keine weitere Verwendungsmöglichkeit. Gruß, --Wikisearcher 00:37, 5. Aug 2005 (CEST)

Mercedes-Benz C111

Habe gestern festgestellt, daß in der DEUTSCHEN Wikipedia ein Artikel zum C111 fehlte (SAKRILEG!!!), und habe den englischen Artikel übersetzt. Vielleicht kann den jemand erweitern; außer einigen Photos von Modellen kann ich leider nichts weiter hinzufügen. Ich freue mich auf einen bald exzellenten Artikel über meinen Lieblingsmercedes! --Dingo 00:18, 4. Aug 2005 (CEST)

Hi, ich habe den C111 in der Kurzbeschreibung hier im Artikel schon etwas konkretisiert. --Wikisearcher 00:52, 4. Aug 2005 (CEST)

Lesenswert-Diskussion, September 2005

Ist zwar noch lange nicht fertig, aber unter den Automarken der ausführlichste Artikel. --Suricata 14:43, 13. Sep 2005 (CEST)

Ja, aber er enthält außer einer Auflistung von Modellen und Motoren nur wenig. Für Auto-Freaks interessant, aber für "normale Menschen" m. E. geringer Erkenntnisgewinn. Daher dagegen. H005 15:33, 13. Sep 2005 (CEST)

Pro @H005: Lies Dir den Artikel bitte erstmal richtig durch. Da wird gerade für "normale Menschen" erklärt, warum die Modelle heißen, wie sie heißen und was die einzelnen Bezeichnungen bedeuten. Eine Auflistung von Motoren kann ich beim besten Willen nicht erkennen. Eine Auflistung der einzelnen Modelle, in Fahrzeugklassen und Baujahre unterteilt und mit Kurzbeschreibungen und Fotos versehen bringt doch gerade einen Erkenntnisgewinn für "normale Menschen". Für Auto-Freaks ist das alles uninteressant, die wissen sowas. ;-) --Wikisearcher 03:02, 14. Sep 2005 (CEST)
Weiterhin Kontra Ich frage mich gerade, ob wir vom gleichen Artikel reden. Der, den ich meine, ist bei mir 13 Bildschirmseiten lang. Davon ist eine Viertel Seite, also etwa 2 %, über "Geschichte und Allgemeines"; das wäre aber m. E. das, was "lesenswert" wäre. Darauf folgen nur Beschreibungen, welche Buchstaben im Namen was bedeuten, und welche Hubraumangaben welcher Motoren und Modellreihen wo wie in welcher Weise mit den Bezeichnungen übereinstimmen oder nicht, sowie eine Tabelle mit jeder Menge Mercedes-Modellen. Wenn ich mir mal eine Mercedes kaufen möchte, dann schau ich mir das an, aber bis dahin kann ich an dem Artikel wenig lesenswertes finden. Die Interessen der Menschen sind wohl doch sehr unterschiedlich ausgeprägt. :-) H005 10:05, 14. Sep 2005 (CEST)

Definitiv Kontra: Ich habe zwar Respekt vor der Arbeit, die ganzen Modelle aufzulisten, aber der Abschnitt Firmengeschichte und Allgemeines soll wohl ein Scherz sein. Das sind 100 Jahre Autogeschichte? Erstens muss die Geschichte der Vorgaenger-Gesellschaften ausgearbeitet werden, entweder im Artikel oder als Extra-Lemma. Und dann gebe ich hier mal ein paar Stichworte: Hanns-Martin Schleyer, DTM, Konkurrenz zu BMW, Wirtschaftswunder, ABS, Imageverlust durch aktuelle Qualitaetsprobleme, Proteste in Lateinamerika in den 70ern, Ölkrise ... Wenn jedes dieser Stichworte einen Absatz hat koennen wir uns hier bei den Kandidaten wiedersehen, vorher nicht. Einen Auto-Freak sollte schon mehr interessieren als ein paar Tabellen ueber Motoren. -- mkill - ノート 03:28, 16. Sep 2005 (CEST)

Hallo mkill, verwechselst Du hier nicht die Artikel Mercedes-Benz und Mercedes-Benz-PKW ? Der hier zur Abstimmung stehende Artikel beschreibt, wie der Name schon sagt, die PKW-Modelle von Mercedes-Benz. Nicht den Rennsport (DTM), nicht die Firmengeschichte usw. Das findest Du (oder auch nicht) in anderen Artikeln, z.B. Mercedes-Benz. Die Qualitätsprobleme werden sehr wohl angesprochen, sogar für jedes einzelne Modell. Siehe z.B. Kompaktklasse W168 (Elchtest) oder obere Mittelklasse W124, W210, W211 usw.
Das für das Prädikat "Lesenwert" sicherlich noch was etwas fehlt, o.k., aber den Baustein "Lückenhaft" einzusetzen scheint mir doch etwas übertrieben. Dieser Artikel beschreibt das Pkw-Programm, nichts anderes. Ich werde den von Dir eingefügten Baustein wieder entfernen. --Wikisearcher 05:30, 16. Sep 2005 (CEST)

Kontra Die Tabelle ist ja wirklich ganz nett. Aber der Rest erscheint mir als Laien tatsächlich noch nicht lesenswert. Auch wenn es sich nicht um die Firmengeschichte handelt, haben die einzelnen Typen sicherlich auch in technischer Hinsicht eine Geschichte?! Wie ist das mit Fertigungstechniken, Veränderungen in der Fahrzeugtechnik? Einhaltung von Abgasvorschriften, etc. etc.? --Luha 15:04, 17. Sep 2005 (CEST)

Kontra Scheint mir noch sehr unvollständig, was die Vorkriegsmodelle betrifft. Das Problem liesse sich aber umgehen, wenn man das ganze zweiteilt (vor/nach 1945). --213.54.203.71 01:07, 18. Sep 2005 (CEST)


Kontra da steht bis heute die falsche These das ab 1946 die PKW Modelle mit den internen W xxx Nrn. gekennzeichnet sind. Es gab sie schon seit den 1920iger Jahren und wurden nach 1945 beibehalten. Das hatte ich schon mal hier geschrieben. wird aber ignoriert. 217.9.49.2 15:45, 2. Dez 2005 (CET)

Einarmige Scheibenwischer

Warum gab es mal bei Mercedes-Benz-PKW einarmige Scheibenwischer? --84.61.62.189 17:45, 28. Jan 2006 (CET)

Weil sie eine sehr große Fläche der Frontscheibe wischen können, im Vergleich zu den Zweiarmigen bis zu 30% mehr. --MB-one 00:52, 18. Jun 2006 (CEST)

W204 in die Liste?

Ich bin etwas verwundert, dass in der Tabelle der W204 (2007 C-Klasse)fehlt, aber auf der Seite des W203 (der Vorgänger) er als Nachfolgemodell aufgeführt ist. Ist das so gewollt, oder kann ich den W204 in die Tabelle aufnehmen? --Mieguy 11:58, 4. Feb 2006 (CET)

Defekter Link

Link

entfernt, da defekt

ich habe heute in einem magazin über ein brennstoffzellenauto mit der bezeichnung "Mercedes-Benz F600 'Hygenius'" gelesen und wollte mich hier weiter informieren. leider existiert dazu noch kein artikel.

nachdem ich auf dem gebiet ein absoluter laie bin habe ich mal davon abstand genommen einen schlechten artikel darüber zu produzieren und poste es lieber hier... ;) vielleicht weiss ja jemand mehr.

hier gäbe es noch ein bild davon und eine kurze beschreibung: http://www.autobild.de/aktuell/meldungen/artikel.php?artikel_id=9858

Interne Bezeichnungen

Den internen Bezeichnungen muss noch der Buchstabe "X" hinzugefügt werden (siehe X164 - GL-Klasse). Leider ist mir noch nicht über den Weg gelaufen, worauf sich X bezieht (Cross-Over?). Es wird jedenfalls in Zukunft neben dem GL noch weitere Modelle mit der Bezeichnung X geben.

Unterschied von Transportern und Pkw

Wie immer im Leben ist es nicht so einfach. Es gibt Pkw nach KBA Definition und es gibt Pkw nach DC oder Mercedes-Benz Definition. Laut KBA ist der Vaneo und der Vito F ein Pkw. Aus DC Sicht nicht, denn für diese Fahrzeuge war immer die Transporter Sparte zuständig. Die Transporter Sparte baut seit dem Vito bzw. der V-Klasse auch Fahrzeuge für die private Nutzung, diese haben aber mit der Mercedes Car Group (MCG)= Mercedes-Benz Pkw m.E. nichts zu tun. Daher ist der Vaneo auch nicht der einzige Mercedes-Benz PKW mit Namen. Denn entweder Vianos und Vito F waren auch Pkw, oder letztere sind keine Pkw da von der Transportersparte verantwortet, dann ist es der Vaneo auch nicht. Mein Vorschlag wäre daher die Transporter bei den Produktlinien zu den Transportern zu packen und von Mercedes-Benz PKW nur einen Link zu setzen mit dem Hinweis, dass es auch Transporter für die private Nutzung gab und gibt. Die Bemerkung zum klassenlosen Vaneo bei den Klassenbezeichnungen würde ich ersatzlos streichen. Der Vaneo war nie eine Fahrzeugklasse im Sinne der anderen Klassen. -- HC 00:43, 18. Jun 2006 (CEST)

Produktlinie Erprobungsfahrzeuge(?!)

Der C111 wurde nie produziert daher war er nie eine Produktlinie. Andererseits sind seit dem C111 und in seiner Tradition in der Zwischenzeit in der DaimlerChrysler Forschung viele interessante Forschungsfahrzeuge entstanden F100 ff. Vielleicht wäre hier ein eigener Punkt Forschungs- und Erprobungsfahrzeuge eine interessante Ergänzung. Dann ließe sich etwas mehr über die einzelnen Fahrzeuge schreiben. -- HC 00:47, 18. Jun 2006 (CEST)

Bild IAA

Es geht um dieses Bild

Auch wenn ich den Erstellern nun etwas auf den Schlips trete: Ich finde das Bild werde besonders illustrativ noch informativ. Es ist mehr eine Spielerei mit der Bildverarbeitung. Daher würde ich es gerne rausnehmen. Meinungen? --Suricata 13:59, 20. Jun 2006 (CEST)

Nachdem keine Rückmeldung kommt, nehme ich es mal raus. --Suricata 07:07, 1. Jul 2006 (CEST)

Bildwarnung

Die unten genannten Bilder, die in diesem Artikel verwendet werden, sind auf Commons gelöscht oder zur Löschung vorgeschlagen worden. Bitte entferne die Bilder gegebenenfalls aus dem Artikel oder beteilige dich an der betreffenden Diskussion auf Commons. Diese Nachricht wurde automatisch von CommonsTicker erzeugt.

Car company logo, not free;

-- DuesenBot 20:17, 23. Sep 2006 (CEST)

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