Kohlezug auf der Midland Line Kohlezug auf der Midland Line
Streckenlänge: 211 km Spurweite :1067 mm (Kapspur ) Maximale Neigung : 30 ‰
Bahnstrecke Lyttelton–Invercargill
0,00
Rolleston
55 m ü. M.
Bahnstrecke Lyttelton–Invercargill nach Dunedin
6,46
Sandy Knolls
12,06
Aylesbury
Bealey’s Road
15,77
Kirwee
Darfield
198 m ü. M.
Hawkins
Homebush
Coalgate
Glentunnel
South Malvern
White Cliffs
32,05
Racecourse Hill
37,57
Waddington
Bahnstrecke Rangiora–Sheffield
39,19
Sheffield
296 m ü. M.
42,29
Annat
48,63
Springfield
390m ü. M.
Kowai River (205 m)
53,76
Kowai Bush
56,21
Otarama
Tunnel 1
Pattersons Creek (190 m)
Tunnel 2
Tunnel 3
Tunnel 4
Tunnel 5
Tunnel 6
63,58
Staircase
416 m ü. M.
Tunnel 7
Staircase-Viadukt
Tunnel 8
Tunnel 9
Tunnel 10
Truscotts Creek
Broken River
Broken River (104 m)
ehemaliger Tunnel 11
Tunnel 12
Tunnel 13
Tunnel 14
Tunnel 15
Tunnel 16
Slovens Creek (169 m)
73,34
Avoca
81,05
Craigburn
461 m ü. M.
92,53
Cass
568 m ü. M.
Mount White Bridge
Waimakariri River (256 m)
102,30
Cora Lynn
579 m ü. M.
Bealy Bridge (115 m)
Bealy Bridge (72 m)
116,09
Arthur’s Pass
737 m ü. M.
Otira-Tunnel (8554 m)
Rolleston-Bridge (143 m)
130,06
Otira
378 m ü. M.
137,72
Aickens
148,03
Jacksons
183 m ü. M.
Taramakau (280 m)
153,03
Inchbonnie
157,67
Poerua
134 m ü. M.
Wallis Siding
163,82
Roto Manu
169,40
Te Kinga
172,45
Ruru
174,93
Moana
91 m ü. M.
178,19
Kotuku
180,49
Aratika
Tunnel 18
185,53
Kaimata
188,05
Patara
189,35
Kokiri
191,60
Newman & O’Neils
195,10
Arnold Siding
Bahnstrecke Stillwater–Ngākawau
197,26
Stillwater
27 m ü. M.
ehemaliger Brunner-Tunnel (Tunnel 19; 92 m)
199,81
Brunner
21 m ü. M.
Wallsend
202,12
Dobson
17 m ü. M.
206,89
Kaiata
208,48
Omoto
Bahnstrecke Greymouth–Rewanui
210,94
Greymouth
24 m ü. M.
Greymouth
nach Ross
Hallo, ich würde gerne den BS-Table, lt. Neuseeland Trans-Alpin-Expreß Verlag Schweers + Wall, erweitern/vervollständigen. Anmerkungen, Kritik? Grüße--Mathein (Diskussion ) 06:39, 17. Aug. 2021 (CEST) Beantworten
Dann ändere doch bitte auch gleich die unnötig breite Streckenbanddarstellung BS3 in BS2 ab:
Danke. ※Lantus
17:15, 17. Aug. 2021 (CEST) Beantworten
Am besten wäre es, das dann komplett zweispaltig zu machen, damit diese unübersichtlichen Verschwenkungen wegfallen. Das ist dann aber natürlich etwas aufwendiger. --PhiH (Diskussion ) 18:10, 17. Aug. 2021 (CEST) Beantworten
Puhhh, das würde ich nicht machen. Dann müsstest Du über die gesamte Länge das leere Feld in der zweiten Spalte mitführen. Viel unnötiger Editieraufwand und für nachfolgende Autoren vielleicht verwirrend. ※Lantus
19:11, 17. Aug. 2021 (CEST) Beantworten
Ich habe die Linienführung nicht geändert, da ich die Ursprungsstruktur möglichst beibehalten wollte. Dann veröffentliche ich die Änderungen jetzt. Grüße--Mathein (Diskussion ) 16:31, 22. Aug. 2021 (CEST) Beantworten