Autobahndreieck München-Allach
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| Autobahndreieck München-Allach | |
|---|---|
  
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| Karte | |
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| Lage | |
| Land: | Deutschland |
| Bundesland: | Bayern |
| Koordinaten: | 48° 12′ 15″ N, 11° 26′ 37″ O |
| Höhe: | 502 m ü. NN |
| Basisdaten | |
| Bauart: | Autobahngabelung |
| Brücken: | 1 (Autobahn) / 1 (Sonstige) |
| Baujahr: | 1998 |
Das Autobahndreieck München-Allach (Abkürzung: AD München-Allach; Kurzform: Dreieck München-Allach) ist ein Autobahndreieck in Bayern in der Metropolregion München. Es verbindet die Bundesautobahn 99 (Münchener Autobahnring) mit der Bundesautobahn 99a, die hier als Zubringer zur Bundesautobahn 8 fungiert.
Ausbauzustand
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die A 99 ist in südlicher Richtung, genau wie die A 99a, auf vier Fahrstreifen befahrbar. Die A 99 in östlicher Richtung ist sechsstreifig ausgebaut. Alle Überleitungen sind zweistreifig.
Das Dreieck ist in Form einer normalen Gabelung angelegt. Die fehlenden Relationen werden von dem Kreuz München-West bedient.
Verkehrsaufkommen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Dreieck wird täglich von etwa 120.000 Fahrzeugen befahren.
| Von | Nach | Durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke |
Anteil Schwerlastverkehr[1][2][3] | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 2010 | 2015 | 2005 | 2010 | 2015 | ||
| AK München-West (A 99) | AD München-Allach | 30.800 | 54.700 | 61.500 | 6,4 % | 8,8 % | 8,8 % |
| AD München-Allach | AS München-Ludwigsfeld (A 99) | 82.700 | 106.300 | 119.900 | 13,2 % | 13,6 % | 14,2 % |
| AD München-Eschenried (A 99a) | AD München-Allach | 57.700 | 52.300 | 56.300 | 14,9 % | 15,6 % | 14,8 % |
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung 2005. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2005, abgerufen am 11. Januar 2019.
- ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung 2010. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2010, abgerufen am 11. Januar 2019.
- ↑ Manuelle Straßenverkehrszählung 2015. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2015, abgerufen am 11. Januar 2019.
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Roland Gabriel, Wolfgang Wirth: Mitten hindurch oder außen herum ? Die lange Planungsgeschichte des Autobahnrings München. Verlag Franz Schiermeier, München 2013, ISBN 978-3-943866-16-2.
