FMA I.Ae. 20

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FMA I.Ae. 20 El Boyero
Eine FMA I.Ae. 20, 2008 im Museo Nactional De Aeronautica Moron
Typ Leichtflugzeug
Entwurfsland

Argentinien Argentinien

Hersteller Fábrica Militar de Aviones
Erstflug 2. November 1939
Indienststellung 1949
Produktionszeit

1949–1951

Stückzahl 131

Die FMA I.Ae. 20 El Boyero ist ein leichtes Mehrzweckflugzeug des argentinischen Herstellers Fábrica Argentina de Aviones.

Geschichte und Konstruktion[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die I.Ae. 20 war ein leichtes Mehrzweckflugzeug, dessen Entwicklungsarbeiten bereits 1939 begannen. Obwohl der erste Prototyp bereits am 2. November 1939 flog und der zweite im darauffolgenden Jahr, konnte erst 1949 mit der Serienfertigung begonnen werden, da das Unternehmen bis dahin mit der Produktion militärischer Flugzeuge ausgelastet war. Das Flugzeug war ein abgestrebter Hochdecker mit einer geschlossenen Kabine, in der zwei Personen nebeneinander Platz fanden. Der Rumpf bestand aus Stahlrohren, die, ebenso wie die aus einer Holzrahmenkonstruktion gefertigten Tragflächen, mit Stoff bespannt waren. Weiters verfügte die Maschine über ein festes Spornradfahrwerk. Nach Ende des Zweiten Weltkriegs gab die argentinische Regierung 150 Exemplare in Auftrag, welche an die argentinischen Fliegerclubs und das Militär gehen sollten. Während die Prototypen noch von einem Continental-A50-Vierzylinder-Boxermotor mit 37 kW angetrieben wurde, entschied man sich bei der Serienfertigung für den Continental-A65-8-Vierzylinder-Boxermotor mit 49 kW. Diese Version trug die offizielle Bezeichnung I.Ae. 20-II-B.

Das erste Serienflugzeug wurde 1949 ausgeliefert, die Produktion endete jedoch bereits 1951 nach Auslieferung von nur 129 Exemplaren, da das Unternehmen zunehmend Schwierigkeiten hatte, die erforderlichen Materialien zu beschaffen.

Militärische Nutzung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Argentinien Argentinien

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Kenngröße Daten[1]
Besatzung 1
Passagiere 2
Länge 7,10 m
Spannweite 11,50 m
Höhe 1,8 m
Flügelfläche 17,7 m²
Flügelstreckung 7,5
Leermasse 325 kg
max. Startmasse 550 kg
Reisegeschwindigkeit 140 km/h
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
Dienstgipfelhöhe 4.000 m
Reichweite 650 km
Triebwerke 1 × Continental-A65-8-Vierzylinder-Boxermotor mit 49 kW

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Bridgeman, Leonard. Jane’s All The World’s Aircraft 1950–1951 edition. New York: The McGraw.Hill Book Company, Inc, 1950
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane’s Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. S. 393

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: FMA 20 El Boyero – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Daten von airwar.ru (russisch), abgerufen am 20. Mai 2016