Flex Verkehrs-AG
| FLEX Verkehrs-Aktiengesellschaft | |
|---|---|
| |
| Basisinformationen | |
| Unternehmenssitz | Flensburg |
| Bezugsjahr | 2003 |
| Verkehrsverbund | HVV |
| Linien | |
| Eisenbahn | 1 |
| Bus | 2 |
Die FLEX Verkehrs-Aktiengesellschaft war ein Verkehrsunternehmen mit Sitz in Flensburg, die Schienenpersonennahverkehr auf der Linie Padborg (Dänemark) – Flensburg – Neumünster – Hamburg betrieb („Flensburg-Express“). Der Betrieb der Strecke wurde nach der Insolvenz des Unternehmens 2003 eingestellt.
Hintergrund
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Betrieb kam ab Mitte Dezember 2002 nach der Einstellung einer Interregio-Zugverbindung zwischen Hamburg und Flensburg zustande. Dabei wurden Elektrolokomotiven von Siemens-Dispolok und modernisierte Schnellzugwagen der ehemaligen Deutschen Reichsbahn im Zweistundentakt eingesetzt. Eine Erweiterung des Streckennetzes in Richtung Berlin war geplant.
Außerdem betrieb FLEX zwei Buslinien. Dies waren der Airport-Bus A 20 vom Hamburger ZOB zum Flughafen Lübeck-Blankensee. Auf dieser Linie kamen Busse der VHH zum Einsatz. Die Linie E 55 von Berlin nach Kopenhagen wurde gemeinsam mit dem dänischen Partner Gråhundbus betrieben. Auf dem deutschen Streckenteil Berlin–Rostock kam ein von der NVAG, Niebüll, übernommener MB O 350 zum Einsatz, der von der Berliner Firma Magasch gefahren wurde.[1]
Nach der Insolvenz der Flex Verkehrs-AG im August 2003[2] wurden die „schnellen“ Zugleistungen auf der Strecke Padborg–Flensburg–Hamburg vom 1. November 2003 bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2005 von der Nord-Ostsee-Bahn, die zu Veolia Verkehr gehört, übernommen. Die Züge der Nord-Ostsee-Bahn wurden im Volksmund weiterhin als „Flex“ bezeichnet, auch wenn dieser Zug diese Abkürzung aufgrund von Markenrechten der Flex Verkehrs-AG nicht führen durfte. Die Nord-Ostsee-Bahn nannte ihre Züge daher „Flensburg-Express“. Seit Dezember 2005 betreibt die Deutsche Bahn die Strecke komplett sowohl im Regionalverkehr (unter dem Namen Schleswig-Holstein-Express) als auch im nationalen und internationalen Fernverkehr.[3]
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Burkhard Beyer: „Flex“ bietet der DB Paroli. Neue private Fernverbindung Hamburg – Flensburg – Padborg. In: LOK MAGAZIN. Nr. 256/Jahrgang 42/2003. GeraNova Zeitschriftenverlag GmbH München, ISSN 0458-1822, S. 18.
- FLEX am Start. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 1/2003, ISSN 1421-2811, S. 37.
Weblinks
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Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Flex Verkehrs-AG. In: stadtbus-flensburg.dk. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 24. September 2015; abgerufen am 5. April 2022.
- ↑ Insolvenzgericht Flensburg, Aktenzeichen 56 IN 311/03
- ↑ DB Regio fährt ab Dezember 2005 den Flensburg-Express. In: bahninfo.de. 10. Juni 2004, abgerufen am 17. März 2015.