MG ZS (2017)
| MG | |
|---|---|
 MG ZS (seit 2017)
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| ZS | |
| Produktionszeitraum: | seit 2017 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,0–1,5 Liter (78–120 kW) Elektromotor: 110 kW |
| Länge: | 4314–4323 mm |
| Breite: | 1809 mm |
| Höhe: | 1611–1653 mm |
| Radstand: | 2585 mm |
| Leergewicht: | 1190–1518 kg |
| Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2017)[1] | 
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Der MG ZS ist nach dem 2015 eingeführten MG GS das zweite SUV des Automobilherstellers MG. Es wird bei SAIC gebaut.
Geschichte
Das Fahrzeug wurde im November 2016 im Rahmen der Guangzhou Auto Show vorgestellt.[2] Seit März 2017 wird es in China verkauft.[3] Seit November 2017 wird das SUV auch im Vereinigten Königreich angeboten. Europapremiere hatte der Wagen im Mai 2017 auf der London Motor Show.[4] Um eine Verwechslung mit dem zwischen 2001 und 2005 angebotenen MG ZS auszuschließen, sollte der Fünfsitzer in Großbritannien ursprünglich als MG XS vermarktet werden. Diese Pläne wurden jedoch im Herbst 2017 verworfen.[5]
Auf der Guangzhou Auto Show im November 2018 wurde mit dem MG eZS das erste Elektroauto der Marke vorgestellt.[6] Seit März 2019 wird es in China verkauft.
Technische Daten
In China stehen als Antriebsvarianten ein 1,0-Liter-Ottomotor mit Vorlage:KW2Ps und ein 1,5-Liter-Ottomotor mit Vorlage:KW2Ps zur Verfügung. Beide Motoren stehen auch im Vereinigten Königreich zur Auswahl, sie leisten mit Vorlage:KW2Ps bzw. Vorlage:KW2Ps jedoch etwas weniger.
Der eZS wird von einem Vorlage:KW2Ps starken Elektromotor angetrieben. Die elektrische Reichweite gibt MG mit 335 km nach dem NEFZ-Fahrzyklus an.
| 1.0 T (China) | 1.0 T (Großbritannien) | 1.3 T (China) | 1.5 (China) | 1.5 (Großbritannien) | eZS (China) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 03/2017–07/2019 | seit 11/2017 | seit 10/2019 | seit 03/2017 | seit 11/2017 | seit 03/2019 |
| Motorkenndaten | ||||||
| Motortyp | R3-Ottomotor | R4-Ottomotor | Elektromotor | |||
| Hubraum | 998 cm³ | 1498 cm³ | — | |||
| max. Leistung bei min−1 | Vorlage:KW2Ps | Vorlage:KW2Ps / 5200 | Vorlage:KW2Ps | Vorlage:KW2Ps / 6000 | Vorlage:KW2Ps / 6000 | Vorlage:KW2Ps |
| max. Drehmoment bei min−1 | 170 Nm | 160 Nm / 1800–4700 | 230 Nm | 150 Nm / 4500 | 141 Nm / 4500 | 350 Nm |
| Kraftübertragung | ||||||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | |||||
| Getriebe, serienmäßig | 6-Stufen-Automatikgetriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | 1-Stufen-Reduktionsgetriebe | |||
| Getriebe, optional | — | [4-Stufen-Automatikgetriebe] | — | |||
| Messwerte | ||||||
| Höchstgeschwindigkeit | k. A. | 180 km/h | k. A. | 175 km/h [170 km/h] |
175 km/h | 130 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 12,7 s | 12,4 s | 8,6 s | 11,4 s [12,8 s] |
10,9 s | 8,0 s |
| Kraftstoffverbrauch-/Energieverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
5,9 l Super | 6,3 l Super | 6,6 l Super | 6,1 l Super [6,3 l Super] |
5,7 l Super | 13,8 kWh |
| CO2-Emission (kombiniert) | k. A. | 144 g/km | k. A. | k. A. | 129 g/km | — |
| Tankinhalt | 48 l | 45 l | 48 l | — | ||
| Batterie (Lithium-Ionen-Polymer) | — | 44,5 kWh | ||||
| elektrische Reichweite nach NEFZ | — | 335 km | ||||
Werte in eckigen Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.
Weblinks
- Offizielle Website MG ZS (Großbritannien). mg.co.uk, abgerufen am 24. Dezember 2017.
- Offizielle Website MG ZS (China). saicmg.com, abgerufen am 27. September 2017.
- Offizielle Website MG eZS (China). saicmg.com, abgerufen am 17. November 2018.
Einzelnachweise
- ↑ Ergebnis des MG ZS beim Euro-NCAP-Crashtest (2017)
- ↑ MG ZS SUV Launched On The Guangzhou Auto Show In China. 21. November 2016, abgerufen am 27. September 2017.
- ↑ MG ZS SUV Launched On The Chinese Car Market. 9. März 2017, abgerufen am 27. September 2017.
- ↑ Neuer, kleiner China-SUV. 5. Mai 2017, abgerufen am 27. September 2017.
- ↑ New MG XS crossover becomes the ZS (again). 4. Oktober 2017, abgerufen am 13. Dezember 2017.
- ↑ Mark Tisshaw: MG reveals first ever electric car, the eZS. In: autocar.co.uk. 16. November 2018, abgerufen am 17. November 2018 (englisch).
