Flughafen Vientiane

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Flughafen Vientiane
ສະໜາມບິນສາກົນວັດໄຕ
Flughafen Vientiane (Laos)
Flughafen Vientiane (Laos)
Kenndaten
ICAO-Code VLVT
IATA-Code VTE
Koordinaten 17° 59′ 18″ N, 102° 33′ 48″ OKoordinaten: 17° 59′ 18″ N, 102° 33′ 48″ O
Höhe über MSL 172 m  (564 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 3 km westlich von Vientiane
Straße Nationalstraße 13
Basisdaten
Betreiber Laotische Streitkräfte/Civil Aviation Authority
Terminals 2
Start- und Landebahn
13/31 3000 m × 45 m Asphalt



i8 i11 i13

BW

Der Flughafen von Vientiane (laotisch ສະໜາມບິນສາກົນວັດໄຕ, englisch Wattay International Airport, IATA-Code: VTE, ICAO-Code: VLVT) ist der internationale Flughafen von Vientiane, der Hauptstadt von Laos.

Allgemeines

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Der Wattay International Airport besitzt eine asphaltierte Piste (3000 × 45 m) sowie einen Terminal für Inlandflüge und einen (neueren) internationalen Terminal. Der Flughafen wird auch militärisch genutzt. Neben dem Flughafen von Vientiane gibt es noch drei weitere internationale Flughäfen in Laos: den Flughafen Pakse und den Flughafen Savannakhet im Süden sowie den Flughafen Luang Prabang im Norden des Landes.

Flugverbindungen

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Vom Flughafen Vientiane werden nationale und internationale Flugziele bedient. Einige der wichtigsten Ziele sind Bangkok, Kunming, Phnom Penh, Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt. Innerhalb von Laos werden Luang Prabang, Luang Namtha, Pakse, Muang Xay sowie einige weitere Orte angeflogen.

Zwischenfälle

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  • Am 15. Dezember 1960 wurde eine Douglas DC-3/C-47D der Air Laos (XW-PAD) auf dem Flughafen Vientiane-Wattay durch Granatenfeuer irreparabel beschädigt. Über Personenschäden ist nichts bekannt.[5]
  • Am 24. März 1964 wurde eine Scottish Aviation Twin Pioneer 2 der unter falschen laotischen Kennzeichen fliegenden Continental Air Services (US Central Intelligence Agency, CIA) (XW-PBJ) auf dem Flughafen Vientiane (Laos) bei einem schweren Sturm irreparabel beschädigt. Über Personenschäden ist nichts bekannt.[6]
  • Am 24. März 1964 wurde eine Scottish Aviation Twin Pioneer 2 der unter falschen laotischen Kennzeichen fliegenden Continental Air Services (US Central Intelligence Agency, CIA) (XW-PBP) auf dem Flughafen Vientiane bei einem schweren Sturm irreparabel beschädigt. Über Personenschäden ist nichts bekannt.[7]
  • Am 15. Oktober 1974 stürzte eine Curtiss C-46D-15-CU Commando der Royal Air Lao (XW-PBW) 120 Kilometer nordnordöstlich des Start- und Zielflughafens Vientiane ab. Mit der Maschine sollte Ladung über einer unbekannten Abwurfzone in Laos abgeworfen werden. Alle 5 Besatzungsmitglieder, die einzigen Insassen auf dem Frachtflug, kamen ums Leben.[8]
  • Am 24. März 1976 wurde eine Douglas DC-4/C-54A-1-DO der Royal Air Lao (XW-PND) auf dem Flughafen Vientiane bei einem schweren Sturm irreparabel beschädigt. Über Personenschäden ist nichts bekannt.[9]
  • Am 24. März 1976 wurde eine Douglas DC-4/R5D-1 der Royal Air Lao (XW-PNF) auf dem Flughafen Vientiane bei einem schweren Sturm irreparabel beschädigt. Über Personenschäden ist nichts bekannt.[10]
  • Am 24. März 1976 wurde eine Douglas DC-4/C-54A-15-DC der Royal Air Lao (XW-PNI) auf dem Flughafen Vientiane bei einem schweren Sturm irreparabel beschädigt. Über Personenschäden ist nichts bekannt.[11]
  • Am 24. März 1976 wurde eine Douglas DC-3/C-47A-90-DL der Royal Air Lao (XW-TAF) auf dem Flughafen Vientiane bei einem schweren Sturm irreparabel beschädigt. Über Personenschäden ist nichts bekannt.[12]
  • Am 24. März 1976 wurde eine Douglas DC-3/C-47A-DL der Royal Air Lao (XW-TDF) auf dem Flughafen Vientiane bei einem schweren Sturm irreparabel beschädigt. Über Personenschäden ist nichts bekannt.[13]
  • Am 24. März 1976 wurde eine Douglas DC-3/C-47B-35-DK der Royal Air Lao (XW-TDR) auf dem Flughafen Vientiane bei einem schweren Sturm irreparabel beschädigt. Über Personenschäden ist nichts bekannt.[14]
  • Am 24. März 1976 wurde eine Dornier Do 28A-1 der unter falschen laotischen Kennzeichen fliegenden Continental Air Services (US Central Intelligence Agency, CIA) (XW-PCT) auf dem Flughafen Vientiane bei einem schweren Sturm irreparabel beschädigt. Über Personenschäden ist nichts bekannt.[15]
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Commons: Wattay International Airport – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. ↑ Derek A. King: The Bristol 170. Air-Britain (Historians), Staplefield, 2011, ISBN 978 0 85130 405 2, S. 156.
  2. ↑ Derek A. King: The Bristol 170. Air-Britain (Historians), Staplefield, 2011, ISBN 978 0 85130 405 2, S. 253.
  3. ↑ Flugunfalldaten und -bericht Bristol 170 F-OAOU im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 29. November 2022.
  4. ↑ Air-Britain Archive: Casualty compendium part 63 (englisch), Dezember 1996, S. 96/116.
  5. ↑ Flugunfalldaten und -bericht DC-3 XW-PAD im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 30. November 2022.
  6. ↑ Flugunfalldaten und -bericht Twin Pioneer XW-PBJ im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 26. August 2022.
  7. ↑ Flugunfalldaten und -bericht Twin Pioneer XW-PBP im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 26. August 2022.
  8. ↑ Flugunfalldaten und -bericht C-46 XW-PBW im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 1. November 2023.
  9. ↑ Flugunfalldaten und -bericht DC-4 XW-PND im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 26. August 2022.
  10. ↑ Flugunfalldaten und -bericht DC-4 XW-PNF im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 26. August 2022.
  11. ↑ Flugunfalldaten und -bericht DC-4 XW-PNI im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 26. August 2022.
  12. ↑ Flugunfalldaten und -bericht DC-4 XW-TAF im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 26. August 2022.
  13. ↑ Flugunfalldaten und -bericht DC-4 XW-TDF im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 26. August 2022.
  14. ↑ Flugunfalldaten und -bericht DC-4 XW-TDR im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 26. August 2022.
  15. ↑ Unfallbericht Do-28 XW-PCT, Aviation Safety Network WikiBase, abgerufen am 26. August 2022 (englisch).
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