Bombardier Innovia APM

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Ein Bombardier Innovia APM 100 in Singapur

Bombardier Innovia APM ist ein automatisches, spurgebundenes Personenverkehrsmittel, das ursprünglich von Adtranz als CX-100 für Stadtschnellbahnsysteme und den internen Flughafenverkehr entwickelt und angeboten wurde. Später wurde es vom Nachfolgeunternehmen Bombardier weiterentwickelt und in die Innovia-Serie eingereiht.

Die Fahrzeuge fahren auf gummibereiften Rädern auf einer Fahrbahn; die seitliche Spurführung wird durch eine Schiene in der Mitte des Fahrwegs bewirkt, neben der zwei Stromschienen für die Stromversorgung der Fahrzeuge verlaufen.

Die meisten Systeme werden an Flughäfen zur Verbindung von Terminals eingesetzt. Diese befinden sich häufig im Sicherheitsbereich und sind daher nur für Fluggäste benutzbar. Öffentliche Systeme an Flughäfen gibt es u.a. in San Francisco. Städtische Installationen bestehen in Guangzhou, Miami und Singapur.

Unter der Bezeichnung Innovia bietet Bombardier fahrerlose Transportsysteme an. Bombardier Innovia Metro werden automatische U-Bahnen wie der SkyTrain Vancouver genannt. Als Bombardier Innovia Monorail werden automatische Einschienenbahnen wie die Las Vegas Monorail bezeichnet.

Versionen[Bearbeiten]

Das System Bombardier Innovia APM wurde in mehreren Versionen (weiter)entwickelt.

Adtranz C-100[Bearbeiten]

Das System Adtranz C-100 ist der Vorgänger des Bombardier CX-100, das später in Innovia APM 100 umbenannt wurde. Es wurde von Westinghouse Transportation Systems (später AEG-Westinghouse, AEG Transportation, Adtranz, und jetzt Bombardier Transportation) entwickelt. Das C-100 wurde erstmals 1971 am Tampa International Airport eingesetzt. Während das C-100 an den meisten Flughäfen durch CX-100 ersetzt wurde, bleiben viele C-100-Fahrzeuge am Orlando International Airport in Betrieb. Der Miami-Dade Metromover, ein innerstädtischer Peoplemover in Miami, Florida, verwendet immer noch eine Flotte von 29 C-100s. Das System C-100 wird nicht mehr hergestellt.

Bombardier CX-100 (Bombardier Innovia APM 100)[Bearbeiten]

Das neuere CX-100 ist in der Lage, den größten Teil der bestehenden Infrastruktur der C-100 weiterzuverwenden, so dass ein einfaches Upgrade möglich ist. Das System ist u. a. als SkyLine am Flughafen Frankfurt am Main eingesetzt, an diversen Flughäfen in Nordamerika und auf einer Strecke des städtischen Nahverkehrssystems von Singapur sowie als Miami-Dade Metromover in Miami, USA.

Bombardier Innovia APM 200[Bearbeiten]

Das System Innovia APM 200 ist der Nachfolger des Innova APM 100. Es wurde von Bombardier als Antwort auf den Erfolg des Mitsubishi Crystal Movers vorgestellt. Es wurde zuerst im Jahr 2005 am Flughafen in Dallas installiert. Seit dem Jahr 2008 gibt es auch eine Installation am Flughafen London Heathrow. 2013 soll ein System am Flughafen Phoenix in Betrieb gehen.

Bombardier Innovia APM 300[Bearbeiten]

Der Flughafen München hat im November 2011 als erster Kunde das System Innovia APM 300 bestellt.[1] Weitere Bestellungen kamen von den Flughäfen in Dschidda und Dubai.

Bilder[Bearbeiten]

Installationen[Bearbeiten]

Auf seiner Webseite gibt Bombardier die Anzahl der Installationen mit 32 an.

Stadt/Flughafen Land Betrieb Linien Streckenlänge Stationen Planbetrieb Fahrzeuge Art Bemerkung
Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport USA The Plane Train 1 4,5 km 8 1980 59 Bombardier Innovia APM 100 Flughafen ursprünglich Adtranz C-100 [2]
Flughafen Dallas/Fort Worth USA Skylink 1 7,7 km 10 2005 64 Bombardier Innovia APM 200 Flughafen zweigleisig [3]
Flughafen Denver USA Denver International Airport Automated Guideway Transit System 1 2 km 4 1995 31 Bombardier Innovia APM 100 Flughafen [4]
Flughafen Dschidda Saudi-Arabien 1 1,5 km 2014 10 Bombardier Innovia APM 300 Flughafen zweigleisig [5]
Flughafen Dubai VAE Dubai International Airport 1 1,5 km 2018 18 Bombardier Innovia APM 300 Flughafen [6]
Flughafen Frankfurt am Main Deutschland SkyLine 1 3,8 km 3 1994 18 Bombardier CX-100 Flughafen zweigleisig [7]
Guangzhou China Stadt 1 4 km 9 2010 14 Bombardier Innovia APM 100 Stadt zweigleisig [8][9]
Flughafen Houston-George Bush USA TerminaLink 1 1,1 km 4 1999 12 Bombardier Innovia APM 100 Flughafen zweigleisig
Flughafen Kuala Lumpur Malaysia Aerotrain 1 1,2 km 2 1998 6 Bombardier Innovia APM 100 Flughafen Sicherheitsbereich
Las Vegas USA McCarran International Airport 3 1,7 km 6 1985 16 Bombardier Innovia APM 100 Flughafen [10]
London UK Flughafen Gatwick 1 1,2 km 2 1982 6 Bombardier Innovia APM 100 Flughafen [11]
London UK Flughafen Heathrow 1 0,67 km 3 2008 8 Bombardier Innovia APM 200 Flughafen [12]
London UK Stansted Airport Track Transit System 1 3,2 km 6 1991 5 Adtranz C-100
4 Bombardier CX-100
Flughafen Sicherheitsbereich zweigleisig, 1998 erweitert
Madrid Spanien Barajas International Airport 1 2,7 km 2 2006 19 Bombardier Innovia APM 100 Flughafen [13]
Miami USA Miami-Dade Metromover 3 7,1 km 21 1986 29 Bombardier CX-100 Stadt [14]
München Deutschland Flughafen 1 400 m 2 2015 12 Bombardier Innovia APM 300 Flughafen Sicherheitsbereich [15]
Peking China Beijing Capital International Airport 1 2 km 3 2008 18 Bombardier Innovia APM 100 Flughafen zweigleisig [16]
Pittsburgh USA Pittsburgh International Airport People Movers 1 2 1992 6 Bombardier Innovia APM 100 Flughafen Sicherheitsbereich
Flughafen Phoenix USA SkyTrain 1 3,5 km 3 2013 18 Bombardier Innovia APM 200 Flughafen [17][18][19]
Rom Italien Aeroporto Leonardo da Vinci di Fiumicino Bombardier Innovia APM 100 Flughafen
Sacramento USA Sacramento International Airport 1 2 2011 2 Bombardier Innovia APM 100 Flughafen 24. Installation, zweigleisig [20]
San Francisco USA AirTrain 2 10 km 9 2003 38 Bombardier Innovia APM 100 Flughafen öffentlich [21]
Seattle USA Satellite Transit System 3 2,7 km 8 1969 21 Bombardier Innovia APM 100 Flughafen Sicherheitsbereich North Train Loop, South Train Loop, Shuttle Train [22]
Singapur Singapur LRT 1 7,8 km 14 1999 19 Bombardier CX-100 Stadt [23]
Singapur Singapur Changi Airport 1 7 1990 Adtranz C-100 Flughafen Ab 2002 durch Mitsubishi Crystal Mover ersetzt.
Tampa USA Tampa International Airport 4 1,5 km 8 1971 16 Bombardier Innovia APM 100 Flughafen [24]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Bombardier Transportation: INNOVIA APM
  2. Bombardier Transportation: INNOVIA Automated People Mover System - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport
  3. Bombardier Transportation: INNOVIA Automated People Mover System – Dallas/Fort Worth International Airport, USA
  4. Bombardier Transportation: INNOVIA Automated People Mover System - Denver International Airport, USA
  5. Railway Gazette International, 17. Mai 2011: Jeddah airport peoplemover contract awarded
  6. Railway Gazette International, 28. November 2012: Bombardier to supply Dubai airport peoplemover
  7. Bombardier Transportation: INNOVIA Automated People Mover System - Frankfurt Main Airport, Germany
  8. Bombardier transportation: INNOVIA Automated People Mover System - Guangzhou, China
  9. Railway Gazette International, 9. November 2010: Guangzhou peoplemover enters service
  10. Bombardier Transportation: INNOVIA APM Automated People Mover System - Las Vegas, USA
  11. Bombardier Transportation: INNOVIA Automated People Mover System - London Gatwick Airport, UK
  12. Bombardier Transportation: INNOVIA APM Automated People Mover System - London Heathrow, UK
  13. Bombardier Transportation: INNOVIA APM Automated People Mover System - Barajas International Airport , Madrid , Spain
  14. Bombardier Transportation: INNOVIA APM Automated People Mover System - Miami Metromover, USA
  15. Railway Gazette International, 17. November 2011: Bombardier to supply München airport peoplemover
  16. Bombardier Transportation: INNOVIA Automated People Mover System - Beijing Capital International Airport, China
  17. Phoenix Sky Harbor International Airport: PHX Sky Train
  18. Bombardier transportation: BOMBARDIER INNOVIA APM – Phoenix Sky Harbor International Airport, USA
  19. Railway Gazette International, 21. Juni 2011: Phoenix SkyTrain schedule accelerated
  20. Canadian Skies, 6. Oktober 2011: Bombardier Celebrates the Opening of the INNOVIA APM 100 System at the Sacramento International Airport in the USA
  21. Bombardier Transportation: INNOVIA APM Automated People Mover System - San Francisco International Airport, USA
  22. Bombardier Transportation: INNOVIA APM Automated People Mover System - Seattle-Tacoma International Airport, USA
  23. Bombardier Transportation: INNOVIA Automated People Mover System - Bukit Panjang, Singapore
  24. Bombardier Transportation: INNOVIA APM Automated People Mover System - Tampa International Airport, USA

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Bombardier Innovia APM – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien