Honda VF 750
| Honda (Motorrad) | |
|---|---|
| |
| VF 750 | |
| Hersteller | Honda |
| Produktionszeitraum | 1983 bis 1986 |
| Klasse | Motorrad |
| Bauart | Sporttourer, Naked, Softchopper |
| Motordaten | |
| Vierzylinder-Viertakt-V-Motor | |
| Leistung (kW/PS) | ab 63 / 86 bei 9500/min |
| Drehmoment (N m) | ab 68 Nm bei 7500/min |
| Antrieb | O-Ring-Kette bzw. Kardan |
| Vorgängermodell | Honda VF 500 |
| Nachfolgemodell | Honda VFR 750 |
Die VF 750 war ein Motorrad des japanischen Herstellers Honda.
Modellgeschichte
Das Motorrad wurde von 1983 bis 1986 angeboten. Der Motor leistete in der Grundversion Vorlage:KW2Ps bei 9500/min. Eine zu starke thermische Belastung der Motoren des ersten Baujahres führte häufig zu Brüchen der Nockenwelle. Dieses Problem konnte Honda jedoch bald lösen. Die Modellreihe begründete die erfolgreiche V4-Tradition von Honda. Grundlage der Entwicklung war die Honda Magna bzw. Supermagna: Neben einem modifizierten Fahrwerk wuchs der Hubraum um 50 cm³; der Zylinderbankwinkel des V-Motors betrug 90°. Die VF wurden im Baukastenprinzip mit einheitlichem Rahmen, Gussrädern und Bremsen in drei Versionen angeboten.
VF 750 S
Die S-Version Sabre (engl. Säbel) mit der internen Bezeichnung RC 07 war ein Allrounder oder Sporttourer. Heute würde sie als Nakedbike eingestuft. Sie war das leichteste Modell der Reihe.[1]
VF 750 C
Die mit der internen Bezeichnung RC 09 versehene C-Variante (CC/CD/CE – vom engl. Custom) war als Softchopper ausgelegt. Auffallende Merkmale waren Chromapplikationen, eine Stufensitzbank mit angedeuteter Sissybar sowie arttypische Lenkkopfwinkel und Lenker.[2]
VF 750 F
Das Sportmodell mit dem Namen Interceptor (engl. für Abfangjäger), intern als RC 15 bezeichnet, zeichnete sich neben der Fahrwerksauslegung insbesondere durch die hohe Spitzenleistung von Vorlage:KW2Ps aus.[3]
Einzelnachweise
- ↑ Datenblatt. getor.de, abgerufen am 27. Januar 2016.
- ↑ Datenblatt. louis.de, abgerufen am 27. Januar 2016.
- ↑ Datenblatt. louis.de, abgerufen am 27. Januar 2016.
Quellen
Zurzeit (Mai 2024) werden von Honda in Europa folgende Modelle vertrieben:
Naked Bikes/Allrounder: CB 750 Hornet | CB 1000 R | CB 650 R | CL 500 | CB 500 Hornet | CB 125 R |
Supersportler: CBR 1000 RR Fireblade | CBR 650 R | CBR 600 R | CBR 500 R
Tourer und Sporttourer: GL 1800 Gold Wing | NT 1100
Enduros und Reiseenduros: CRF 1100 L Africa Twin | NC 750 X | NX 500 | CRF 300 L | CRF 300 Rally | XL 750 Transalp |
Cruiser: CMX 500 Rebel CMX 1100 Rebel
Leichtkrafträder: CB 125 F | CB 125 R | DAX 125 | Monkey | MSX 125 Grom | Super Cub C125
Motorroller: EM 1 e | ADV 350 | SH 350i | SH 150i | SH 125i | Forza 125 | Forza 350 | Forza 750 | PCX 125 | Vision 110 | SH Mode
Cross: CRF 450 R | CRF 250 R | CRF 150 R | CRF 125 F | CRF 110 F | CRF 50 F
Trial: Montesa COTA 4RT 301RR | Montesa Cota 260 R | Montesa 4 RIDE
Siehe auch Liste der Honda-Motorräder