Maldivian Air Taxi
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| Maldivian Air Taxi | ||
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| IATA-Code: | ||
| ICAO-Code: | ||
| Rufzeichen: | ||
| Gründung: | 1993 | |
| Sitz: | Malé, (Malediven) | |
| Heimatflughafen: | Malé International Airport | |
| Flottenstärke: | 18 | |
| Ziele: | etwa 50 Inselresorts | |
Maldivian Air Taxi, kurz auch MAT, ist ein auf Wasserflugzeuge spezialisiertes Luftfahrtunternehmen mit Sitz auf den Malediven.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Unternehmen
Die Maldivian Air Taxi wurde von dem Dänen Lars Erik Nielsen gegründet. Die Idee kam ihm 1992 aufgrund einer Übelkeit bei einem mehrstündigen Inseltransfer per Boot. Die Gesellschaft begann mit dem Betrieb am 4. November 1993 mit zwei Flugzeugen vom Typ De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter. MAT ist heute der größte Betreiber von Twin Otter-Wasserflugzeugen weltweit.
Die „Inselhüpfer“ bedienen heute vom Malé International Airport aus etwa 40 Inseln. An Bord der Maschinen haben bis zu 18 Reisende Platz. Meist fliegen jedoch nur 15 oder 16 Passagiere und etliches Gepäck mit. Wie auf den Malediven üblich ist neben dem Pilot und Kopilot auch ein Flugbegleiter an Bord.
[Bearbeiten] Wartung
Die Gesellschaft least ihre Flugzeuge von Kenn Borek Air in Kanada. Dorthin kehren die Maschinen im Zwei- bis Drei-Jahres-Rhythmus zur Wartung zurück. Die Reise nach Calgary dauert fünf Tage und ist mit zahlreichen Zwischenstopps verbunden. Auch der Rückflug dauert fünf Tage. Die Gesellschaft ist mit 400.000 beförderten Passagieren jährlich die größte Wasserflug-Luftfahrtgesellschaft.
[Bearbeiten] Flotte
- 18 De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
- Bestellungen: 2 Viking DHC-6-400[1]
[Bearbeiten] Beschäftigte
- über 350 Mitarbeiter
- davon rund 50 Piloten
[Bearbeiten] Unfälle von Maldivian Air Taxi
(Angaben nach dem Civil Aviation Department der Malediven, Stand: Ende 2008[2])
- 8. Januar 1994: Unfall einer Cessna Caravan 208 (Luftfahrzeug-Kennung: 8Q-MAT) mit 10 Insassen bei Rasdhoo im Nord-Ari-Atoll; das Flugzeug stürzte beim Start im starken Scherwind wegen Problemen mit dem Ruder ab; kein Verletzter; Totalverlust der Maschine
- 3. Dezember 1999: Absturz eines Bell 212 Hubschraubers (8Q-MAY) mit 10 Insassen bei Rangali im Ari-Atoll; der Hubschrauber stürzte ins Meer; 10 Tote; Totalverlust der Maschine
