Mobile Downtown Airport
| Mobile Downtown Airport | |
|---|---|
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| Kenndaten | |
| ICAO-Code | KBFM |
| IATA-Code | BFM |
| Koordinaten |
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| Höhe über MSL | 8 m (26 ft) |
| Verkehrsanbindung | |
| Entfernung vom Stadtzentrum | 5 km südlich von Mobile |
| Basisdaten | |
| Betreiber | Mobile Airport Authority |
| Fläche | 688 ha |
| Passagiere | 610.000 |
| Start- und Landebahnen | |
| 14/32 | 2932 m × 46 m Asphalt |
| 18/36 | 2377 m × 46 m Asphalt |
Der Mobile Downtown Airport (IATA: BFM, ICAO: KBFM, auch als Brookley Complex und Brookley Field bezeichnet) ist ein industrieller Komplex und Flughafen 5 km südlich der Innenstadt von Mobile, Alabama. Der Komplex liegt an der westlichen Küstenlinie der Mobile Bay und wird von der Mobile Airport Authority verwaltet.
Der Flughafen hat einen Tower und zwei Start- und Landebahnen von 2.926 m und 2.377 m Länge, die über Instrumentenlandesysteme verfügen. Neben dem Flughafengelände beherbergt der Komplex mehrere Luftfahrthersteller und bietet direkten Anschluss an Schiene, Straße und den Seeweg.
Nutzung
Auf dem Brookley Complex werden Flugzeuge von FedEx, US Airways und United Airlines instand gesetzt. Federal Express nutzt den Komplex ebenfalls für drei tägliche Transportflüge nach Memphis.
Ausbau
EADS North America wählte das Flughafengelände für ein Entwicklungsbüro mit 250 Beschäftigten aus. Die EADS und Northrop Grumman veröffentlichten Anfang 2008 Pläne, wonach das Tankflugzeug KC-30 (beziehungsweise KC-45A), welches weitgehend auf dem Airbus A330 MRTT basiert, für die United States Air Force auf dem Gelände von über 1000 Beschäftigten endmontiert werden soll. Den Auftrag für die Tankerflotte der USA erhielt aber letztendlich Boeing.
Am 2. Juli 2012 gab Airbus bekannt, dass es am Standort Mobile eine Montagelinie für die Airbus-A320-Familie aufbauen würde. Baubeginn war im Sommer 2013 und mit der Produktion wurde 2015 begonnen.[1] Das erste Flugzeug, ein A321ceo für Jetblue Airways, hatte am 24. Februar 2016 sein Rollout, der Erstflug wurde am 21. März absolviert.[2][3] Die Auslieferung des Flugzeugs erfolgte am 25. April 2016.[4] Bis zum Jahr 2018 soll die Kapazität des Werks auf 40 bis 50 Flugzeuge im Jahr erhöht werden. Insgesamt will Airbus etwa 600 Millionen US-Dollar investieren und erhält vom Bundesstaat Alabama finanzielle und logistische Unterstützung im Wert von 158 Millionen US-Dollar.
Weblinks
Referenz
- ↑ Airbus eröffnet A320-Endmontage in Mobile. FlugRevue.de, 14. September 2015, abgerufen am 25. August 2016.
- ↑ Erste A321 aus Mobile verlässt die Halle. FlugRevue.de, 24. Februar 2016, abgerufen am 25. August 2016.
- ↑ Erster in USA gebauter Airbus fliegt. FlugRevue.de, 21. März 2016, abgerufen am 25. August 2016.
- ↑ Airbus delivers its first aircraft produced in the USA. Airbus.com, 25. April 2016, abgerufen am 25. August 2016.