FedEx
| FedEx Corporation | |
|---|---|
 |
|
| Rechtsform | Corporation |
| ISIN | US31428X1063 |
| Gründung | 1971 |
| Sitz | Memphis, Tennessee, Vereinigte Staaten |
| Leitung | Frederick W. Smith (CEO) |
| Mitarbeiter | 290.000 (2010)[1] |
| Umsatz | 39 Mrd $ (2010)[1] |
| Branche | Logistik |
| Website | www.fedex.com/de |
Die FedEx Corporation, früher Federal Express, ist ein weltweit operierendes US-amerikanisches Kurier- und Logistikunternehmen. Die deutsche Niederlassung befindet sich in Kelsterbach.
Inhaltsverzeichnis |
Geschichte [Bearbeiten]
1971 wurde das Unternehmen unter dem Namen Federal Express von Frederick W. Smith in Little Rock (Arkansas) gegründet. 1973 zog das Unternehmen nach Memphis (Tennessee) um. Der Name des Unternehmens sollte dazu beitragen, Regierungsaufträge zu erhalten. Federal Express war das erste Transportunternehmen, das moderne Jet-Flugzeuge einsetzte. Federal Express profitierte stark von der Deregulierung im US-amerikanischen Lufttransportsektor und expandierte stetig.
1989 kaufte Federal Express die international agierende Luftfrachtgesellschaft Flying Tiger Line. 1998 erwarb das Unternehmen die Firmen Caliber System, Inc, Roberts Express, Viking Freight und Caliber Logistics. Etwas später übernahm man auch American Freightways. Die vereinten Unternehmen firmierten unter dem Namen FDX Corp.
2000 erhielt das Unternehmen seinen heutigen Namen FedEx Corporation, wobei man sich an der seit vielen Jahren gebräuchlichen Abkürzung FedEx orientierte und sie zur offiziellen Bezeichnung der Firma machte.
2004 kaufte FedEx die US-amerikanische Kette Kinko’s, die Druck-, Kopier- und Bindedienste anbietet und benannte sie in FedEx Kinko’s um.
Neben dem Heimatflughafen Memphis (Tennessee) (sog. „Superhub“) bestehen folgende weitere Drehkreuze:
- USA
- Kanada
- Lateinamerika und Karibik
- Europa/Afrika/Naher Osten
- Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle, Paris (Frankreich)
- Flughafen Köln/Bonn, Köln (Deutschland) (eröffnet am 27. Oktober 2010 als Zentral- und Osteuropa-Hub; hat den Flughafen Frankfurt am Main ersetzt)[2]
- London Stansted Airport (Großbritannien)
- Asien-Pazifik
- Guangzhou (Volksrepublik China) (eröffnet am 6. Februar 2009)
Die Hauptkonkurrenten des Unternehmens sind DHL, UPS, USPS und TNT.
Aktuelles [Bearbeiten]
In einem Aufsehen erregenden Urteil vor einem US-Gericht wurden am 4. Juni 2006 zwei aus dem Libanon stammenden FedEx-Fahrern wegen Diskriminierung durch eine Vorgesetzte umgerechnet rund 47 Millionen Euro Schadenersatz zugesprochen.
Als erster Airbus-Kunde reagierte FedEx im November 2006 auf die anhaltenden Lieferverzögerungen beim Airbus A380 und stornierte seine Bestellung von zehn Airbus A380F zugunsten einer neuen Bestellung beim Rivalen Boeing von 15 Maschinen des Typs 777F. Als Begründung gab Gründer, CEO und President der FedEx Corporation Frederick W. Smith an, dass die Entschädigungszahlungen in keiner Relation zu den entstehenden Umsatzverlusten stehen würden.[3]
FedEx wurde 2008 im jährlich erscheinenden Bericht des „Forbes-Magazine“ auf Platz sieben der US-amerikanischen „most admired companies“ gewählt.[4]
Am 27. Oktober 2010 gab FedEx bekannt, das neue Umschlagzentrum für Mittel- und Osteuropa am Flughafen Köln/Bonn in Betrieb genommen zu haben. Bisher befand sich das Drehkreuz in Frankfurt am Main.[5] Ein Grund für den Umzug war das mögliche Nachtflugverbot in Frankfurt. Eine Nachtflugbeschränkung für Frachtflieger soll es in Köln bis 2030 hingegen nicht geben.
FedEx Luftflotte [Bearbeiten]
FedEx begann ursprünglich mit 14 Dassault Falcon 20 Jets und lieferte 186 Sendungen in 25 US-Städte. Inzwischen betreibt die Firma eine der weltweit größten Luftfrachtflotten. Die folgende Tabelle führt von FedEx selbst betriebene Maschinen und alle weiteren Maschinen von Subunternehmen auf, die im Auftrag für FedEx Sendungen transportieren. Mit Stand Juni 2012 besteht die Flotte der FedEx aus 688 Flugzeugen[6]:
| Flugzeugtyp | aktiv | bestellt[7] | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| Airbus A300F | 71 | FedEx ist weltgrößter Betreiber des Airbus A300F und erhielt 2007 den letzten produzierten | |
| Airbus A310-200F/-300F | 53 | FedEx ist weltweit größter Betreiber des Airbus A310F | |
| ATR 42F | 26 | ||
| ATR 72F | 21 | ||
| Boeing 727-200F | 48 | FedEx ist weltgrößter Betreiber der Boeing 727 und erhielt 1984 die letzte produzierte | |
| Boeing 757-200F | 69 | ||
| Boeing 767-300F | 0 | 19 | |
| Boeing 777F | 17 | ||
| Cessna 208B | 244 | ||
| McDonnell Douglas MD-10-10F1 | 58 | FedEx ist weltweit größter Betreiber der McDonnell Douglas MD-10 | |
| McDonnell Douglas MD-10-30F1 | 17 | ||
| McDonnell Douglas MD-11F | 64 | FedEx ist weltweit größter Betreiber der McDonnell Douglas MD-11 | |
| Gesamt | 688 | - |
1Bei der MD-10 handelt es sich um mit neuer Avionik ausgestattete McDonnell Douglas DC-10. Sie werden teilweise – z. B. von FedEx – auch Boeing MD-10 genannt, da Boeing McDonnell Douglas übernommen hat und die Umrüstung von der DC- zur MD-Version verantwortet.
Zwischenfälle [Bearbeiten]
- Am 7. April 1994 kam es an Bord einer McDonnell Douglas DC-10-30 beim Flug FedEx 705 zu einem Entführungsversuch. Auburn Calloway, ein ehemaliger Pilot der United States Navy, versuchte, mit Hämmern und einer Speerpistole bewaffnet, die Flugzeugbesatzung auszuschalten und die Kontrolle über das Flugzeug zu übernehmen und es so abstürzen zu lassen. Dabei wollte er es wie einen Unfall aussehen lassen und sterben, um so seiner Familie ein besseres Leben durch seine Lebensversicherung zu ermöglichen. Es kam zu einem langen Kampf zwischen Calloway und der Besatzung. Einer der Piloten versucht durch riskante Manöver, bei denen die Frachtmaschine kurzzeitig sogar die Schallgeschwindigkeit überschritt, Calloway in eine ungünstige Lage zu bringen und somit für seine Kollegen greifbar zu machen. Während des Kampfes konnte die Besatzung den Flughafen Memphis informieren und forderte Krankenwagen und eine SWAT-Mannschaft an. Nach einem weiteren Kampf versuchte einer der Piloten mit schweren Kopfverletzungen und auf einem Auge blind das Flugzeug zu landen. Dabei kam es zu einem weiteren schweren Kampf, bei dem Calloway ausgeschaltet wurde. Es folgte die sichere Landung, bei der sich herausstellte, dass zwei der Piloten lebensgefährliche Verletzungen erlitten hatten.
- Am 31. Juli 1997 verunglückte die Frachtmaschine mit der Registrierung N611FE der FedEx bei der Landung auf dem Newark International Airport, NJ (EWR) (Vereinigte Staaten) durch einen Pilotenfehler, fing dabei Feuer und brannte vollständig aus. Alle 5 Insassen konnten sich retten.[8]
- Am 17. Oktober 1999 verunglückte die Frachtmaschine N581FE der FedEx bei der Landung auf dem Subic Bay International Airport (SFS) (Philippinen). Sie rollte über das Ende der Landebahn und landete im Meer. Alle Insassen konnten sich retten.
- Am 23. März 2009 verunglückte die aus Guangzhou, China kommende Frachtmaschine des Typs McDonnell Douglas MD-11 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen N526FE bei der Landung auf dem Flughafen Tokio-Narita, Japan. Vorläufigen Berichten zufolge gelten starke Böen von bis zu 72 km/h als Ursache für den Absturz. Bei dem Unglück starben die beiden Piloten.[9]
Trivia [Bearbeiten]
- Cast Away – Verschollen ist ein im Jahr 2000 von 20th Century Fox und DreamWorks veröffentlichter US-amerikanischer Spielfilm über einen FedEx-Angestellten, der nach einem Flugzeugabsturz auf einer kleinen Südseeinsel strandet und von dort erst nach mehr als vier Jahren Einsiedelei flüchten kann.
- Im FedEx-Logo treffen die Punzen der Buchstaben „E“ und „x“ so aufeinander, dass sie einen nach rechts weisenden Pfeil bilden. Dieser bewusst erzeugte Effekt entzieht sich verblüffenderweise praktisch jedem Betrachter.[10]
Siehe auch [Bearbeiten]
Weblinks [Bearbeiten]
Commons: FedEx – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien- Informationen rund um das FedEx Drehkreuz Köln
- Webpräsenz der FedEx Corporation
- FedEx Bericht zur Gesellschaftlichen Verantwortung 2010
Einzelnachweise [Bearbeiten]
- ↑ a b FedEx Corporation: Geschäftsbericht 2010. Abgerufen am 14. September 2011 (englisch).
- ↑ Köln/Bonn neuer Knotenpunkt des FedEx-Express-Netzwerks. Abgerufen am 6. Dezember 2010.
- ↑ Financial Times Deutschland-Artikel, Video des Originalinterviews auf Financial Times USA
- ↑ FedEx: FedEx Among Top Ten on FORTUNE’s Lists of Most Admired Companies 3. März 2008
- ↑ FedEx eröffnet Köln-Bonner Drehkreuz abgerufen am 11. November 2010
- ↑ fedex.com – Facts (englisch) abgerufen am 5. Juni 2012
- ↑ boeing.com – Customer Summary (englisch) abgerufen am 19. November 2010
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht im Aviation Safety Network abgerufen am 11. Mai 2010
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht im Aviation Safety Network abgerufen am 11. Mai 2010
- ↑ Interview mit Lindon Leader, dem Designer des Logos abgerufen am 6. Oktober 2011
Alexander & Baldwin | AMR Corporation | C. H. Robinson Worldwide | Con-way | CSX Transportation | Delta Air Lines | Expeditors International of Washington | FedEx | General American Transportation Corporation | J.B. Hunt | JetBlue Airways | Kansas City Southern | Landstar System | Norfolk Southern Railway | Overseas Shipholding Group | Ryder System | Southwest Airlines | Union Pacific Railroad | United Continental Holdings | United Parcel Service
Alcoa | American Electric Power | AES Corporation | Alaska Air Group | American Express | Boeing | Bank of America | Caterpillar Inc. | C. H. Robinson Worldwide | CenterPoint Energy | Con-way | Cisco | CSX Corporation | Chevron Corporation | Dominion Resources | Delta Air Lines | DuPont | The Walt Disney Company | Duke Energy | Consolidated Edison | Edison International | Exelon | Expeditors International of Washington | FedEx | FirstEnergy | General Electric | GATX | The Home Depot | Hewlett-Packard | IBM | Intel Corporation | JB Hunt Transport Services | JetBlue Airways | Johnson & Johnson | JPMorgan Chase | Kirby Corporation | The Coca-Cola Company | Kansas City Southern | Landstar Systems | Southwest Airlines | Matson, Inc. | McDonald’s | 3M | MSD Sharp & Dohme | Microsoft | NextEra Energy Resources | NiSource | Norfolk Southern Corporation | PG&E | Public Service Enterprise Group | Pfizer | Procter & Gamble | Ryder System | AT&T | Travelers | United Continental Holdings | UnitedHealth | Union Pacific Railroad | United Parcel Service | United Technologies Corporation | Verizon Communications | Williams Companies | Walmart | ExxonMobil
3M | Abbott Laboratories | Accenture | Allstate | Altria Group | Amazon.com | American Electric Power | American Express | Amgen | Anadarko Petroleum | Apache Corporation | Apple | AT&T | Baker Hughes | Bank of America | Bank of New York Mellon | Baxter International | Berkshire Hathaway | Boeing | Bristol-Myers Squibb | Capital One | Caterpillar | Chevron Corporation | Cisco Systems | Citigroup | The Coca-Cola Company | Colgate-Palmolive | Comcast | ConocoPhillips | Costco Wholesale | CVS Caremark | Dell | Devon Energy | Dow Chemical | DuPont | eBay | Eli Lilly and Company | EMC Corporation | Emerson Electric Company | Exelon | ExxonMobil | FedEx | Ford | Freeport-McMoRan | General Dynamics | General Electric | Gilead Sciences | Goldman Sachs | Google Inc. | Halliburton | H. J. Heinz Company | Hewlett-Packard | The Home Depot | Honeywell International | IBM | Intel | Johnson & Johnson | JPMorgan Chase & Co. | Lockheed Martin | Lowe’s | Mastercard | McDonald’s | Medtronic | Metropolitan Life Insurance Company | Microsoft | Mondelez International | Monsanto | Morgan Stanley | MSD Sharp & Dohme | National Oilwell Varco | News Corporation | Nike | Norfolk Southern Railway | Occidental Petroleum | Oracle | PepsiCo | Pfizer | Philip Morris International | Procter & Gamble | Qualcomm | Raytheon | Schlumberger | Simon Property | Southern Company | Starbucks | Target Corporation | Time Warner | Texas Instruments | U.S. Bancorp | Union Pacific Railroad | United Parcel Service | United Technologies Corporation | UnitedHealth | Verizon Communications | Visa Inc. | Walmart | Walgreens | The Walt Disney Company | Wells Fargo | Williams Companies
