Schkeuditzer Kreuz
| Schkeuditzer Kreuz | |
|---|---|
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| Lage | |
| Land: | Deutschland |
| Bundesland: | Sachsen |
| Koordinaten: | 51° 25′ 39,5″ N, 12° 11′ 54,6″ O51.42763888888912.1985120Koordinaten: 51° 25′ 39,5″ N, 12° 11′ 54,6″ O |
| Höhe: | 120 m ü. NN |
| Basisdaten | |
| Bauart: | Kleeblatt mit einer halbdirekten Rampe |
| Brücken: | 3 (Autobahn) |
| Baujahr: | 1936 |
| Letzter Umbau: | 2000–2003 |
Das Schkeuditzer Kreuz ist ein Autobahnkreuz bei Schkeuditz im Verdichtungsraum Leipzig-Halle. Es kreuzen sich die Autobahnen A 9 (München–Nürnberg–Berlin) und A 14 (Magdeburg–Halle–Dresden).
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Lage, Ort und Aufbau des Kreuzes
Im Bereich des Schkeuditzer Kreuzes verfügen beide Autobahnen über jeweils sechs Fahrstreifen. In unmittelbarer Nähe befindet sich der Flughafen Leipzig-Halle. Die A 14 in Richtung Dresden unterquert nach dem Kreuz drei Rollwege zwischen Start- und Landebahn und ein Terminal. Das Kreuz ist nach dem Grundprinzip der Kleeblattform gebaut. Abweichend davon ist die Verbindung von Dresden in Richtung Nürnberg/München durch eine Brücke (Fly Over) realisiert, welche die komplette A 9 überspannt und in einem weiten Linksbogen an die A 9 anschließt.
Die Eisenbahn-Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle überquert südlich der A 14 die A 9 in ost-westlicher Richtung. Das Kreuz liegt auf dem Gebiet der Gemeinde Wiedemar und der Stadt Schkeuditz.
[Bearbeiten] Geschichte
Das Schkeuditzer Kreuz wurde am 21. November 1936 in Betrieb genommen, aber erst am 5. November 1938 fertiggestellt. Es war das erste Autobahnkreuz in Europa.
Die ursprüngliche Bauform war ein vollständiges Kleeblatt mit deutlich kleineren Dimensionen.
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