U 175

U 175 (vorheriges/nächstes – alle U-Boote)
Das sinkende U 175
Typ:	IX C
Feldpostnummer:	M 41 704
Werft:	AG Weser, Bremen
Bauauftrag:	23. Dezember 1939
Baunummer:	1015
Kiellegung:	30. Januar 1941
Stapellauf:	2. September 1941
Indienststellung:	5. Dezember 1941
Kommandanten:	5. Dezember 1941 – 17. April 1943 Korvettenkapitän Heinrich Bruns
Einsätze:	3 Unternehmungen
Versenkungen:	10 Schiffe (40.619 BRT)
Verbleib:	am 17. April 1943 südwestlich von Irland versenkt

U 175 war ein deutsches U-Boot vom Typ IX C, das im Zweiten Weltkrieg von der deutschen Kriegsmarine eingesetzt wurde.

Geschichte

Bis August 1942 gehörte U 175 zur 4. U-Flottille, einer Ausbildungsflottille, die in Stettin stationiert war. Anschließend wurde das Boot der 10. U-Flottille zugeteilt, die ihren Stützpunkt in Lorient hatte.

Einsätze

Die erste Unternehmung begann somit am 15. August 1942 in Kiel und endete am 17. Oktober 1942 in Lorient. Kommandant Heinrich Bruns versenkte auf dieser Fahrt neun Schiffe mit 33.442 BRT und beschädigte ein weiteres durch Artilleriebeschuss.

Auf der zweiten Unternehmung, zu der U 175 am 1. Dezember aus Lorient auslief, versenkte Kommandant Bruns ein weiteres Schiff mit 7.177 BRT. Auf dieser Feindfahrt wurde U 175 durch Luftangriffe der Royal Air Force schwer beschädigt. Es kehrte am 24. Februar zum U-Boot-Stützpunkt zurück.

Eine dritte Unternehmung ab dem 10. April 1943 blieb erfolglos. Schließlich wurde das Boot am 17. April 1943 südwestlich von Irland durch Wasserbomben des amerikanischen USCG-Kutters USCGC Spencer zum Auftauchen gezwungen.

Versenkung

Explosion einer Wasserbombe beim Angriff auf U 175

An der Oberfläche entwickelte sich ein Artillerieduell mit diesem und einem weiteren Kutter. Im Verlauf dieses Feuergefechts wurde Kommandant Bruns durch einen Volltreffer auf der Brücke getötet. Besatzungsmitglieder der Spencer versuchten Unterlagen und Geheimdokumente vom sinkenden U-Boot zu bergen, was ihnen aber nicht gelang. Beim Untergang von U 175 kamen 13 Besatzungsmitglieder ums Leben. 41 Mann konnten gerettet werden (Lage47.883333-22.066667).

Versenkte Schiffe

Datum	Name des Schiffs	Nation	BRT	Versenkungsort
18. Sept. 1942	Norfolk	Kanada 1921 Kanada	1901	(Lage8.6-59.333333)
21. Sept. 1942	Predsednik Kopajtic	Jugoslawien Konigreich 1918 Jugoslawien	1798	(Lage8.5-59.5)
24. Sept. 1942	West Chetac	Vereinigte Staaten 48 Vereinigte Staaten	5627	(Lage8.75-57)
26. Sept. 1942	Tambour	Panama Panama	1827	(Lage8.833333-59.833333)
28. Sept. 1942	Alcoa Mariner	Vereinigte Staaten 48 Vereinigte Staaten	5590	(Lage8.95-60.133333)
1. Okt. 1942	Empire Tennyson	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	2880	(Lage9.45-60.083333)
2. Okt. 1942	Aneroid	Vereinigte Staaten 48 Vereinigte Staaten	5074	(Lage8.4-59.2)
4. Okt. 1942	Caribstar	Vereinigte Staaten 48 Vereinigte Staaten	2592	(Lage8.5-59.616667)
5. Okt. 1942	William A. McKenney	Vereinigte Staaten 48 Vereinigte Staaten	6153	(Lage8.583333-59.333333)
23. Jan. 1943	Benjamin Smith	Vereinigte Staaten 48 Vereinigte Staaten	7177	(Lage4.083333-7.833333)

Literatur

• Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: Der U-Boot-Krieg 1939–1945. Band 2: Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften. E. S. Mittler und Sohn, Hamburg u. a. 1997, ISBN 3-8132-0512-6.
• Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: Der U-Boot-Krieg 1939–1945. Band 3: Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945. E. S. Mittler und Sohn, Hamburg u. a. 2001, ISBN 3-8132-0513-4.
• Paul Kemp: Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Urbes-Verlag, Gräfelfing vor München 1998, ISBN 3-924896-43-7.

Weblinks

Commons: U 175 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Bericht von der Versenkung auf der Homepage der US-Coast Guard (englisch)

Siehe auch

• Liste deutscher U-Boote (1935–1945)

Deutsche U-Boote (1935–1945)/U 1–U 250

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