„Flughafen Tanger-Boukhalef“ – Versionsunterschied
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== Passagierzahlen == |
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*2007: 304.928 Passagiere |
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*2006: 269.932 Passagiere |
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!1998 !! 1999 !! 2000 !! 2001 !! 2002 !! 2003 !! 2004 !! 2005 !! 2006 |
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*2005: 235.283 Passagiere |
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*2004: 244.677 Passagiere |
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| align=center| 274 353 || align=center| 286 705 || align=center| 3 570 498 || align=center| 290 594 || align=center| 284 160 || align=center| 268 829 || align=center| 256 149 || align=center| 262 693 || align=center| 299 599 |
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*2003: 301.477 Passagiere |
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*2002: 706.496 Passagiere |
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''Quelle:'' [http://www.onda.ma/ONDA/Fr/Espaces/EspacePassagers/LeReseauAeroportuaireONDA/Lesaeroports/Fiches+d’identité+par+aéroport/CASABLANCA/Statistiques.htm Statistiques de l'Aéroport de Tanger - Ibn Batouta] |
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*2001: 911.454 Passagiere |
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*2000: 3.566.321 Passagiere |
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*1999: 2.599.466 Passagiere |
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== Weblinks == |
== Weblinks == |
Version vom 19. Februar 2008, 00:22 Uhr
Der Ibn Batouta International Airport ist der internationale Flughafen der Stadt Tanger. Der Flughafen liegt im Süden der Stadt, südlich von Jbila und östlich von Achakar.
Der Flughafen Tanger gilt als einer der verkehrsreichsten in Marokko. Die Start- und Landebahn ist mit etwa 3500m die längste Marokkos. Die Boeing 747 der Royal Air Maroc fliegt im Sommer regelmäßig Dienstags und Samstags nach Brüssel, mittwochs und ebenfalls samstags nach Amsterdam und Mittwochs nach Casablanca (Dar-el-Baida). Der Tanger Flughafen wird im April 2008 neueröffnet. So soll Tanger einer der wichtigsten Flughäfen Nordafrikas werden.
Ibn Batouta International Airport | ||
---|---|---|
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Kenndaten | ||
ICAO-Code | GMTT | |
IATA-Code | TNG | |
Koordinaten |
| |
Höhe über MSL | 19 m (62 ft) | |
Verkehrsanbindung | ||
Entfernung vom Stadtzentrum | 11 km westlich von Tanger | |
Basisdaten | ||
Eröffnung | 1958 | |
Betreiber | Office National Des Aéroports (ONDA) | |
Fläche | 4,7 ha | |
Terminals | 2 | |
Passagiere | 304.928 (2007) | |
Luftfracht | 612 t (2007) | |
Flug- bewegungen |
6119 (2007) | |
Kapazität (PAX pro Jahr) |
450.000 | |
Start- und Landebahn | ||
10/28 | 3500 m × 45 m Asphalt |
Fluggesellschaften
- Aigle Azur ab Juni tätig
- Air Nostrum ab Mai tätig
- Atlas Blue ab März tätig
- British Airways ab Juni tätig
- Clickair
- Condor Flugdienst ab Juni tätig
- Easyjet
- Iberia
- Jetairfly ab März tätig
- Regional Air Lines
- Royal Air Maroc
- TUIfly
Flugziele
Belgien
- Brüssel (Atlas Blue, Jetairfly, Royal Air Maroc)
Deutschland
- Düsseldorf (Condor)
- Frankfurt (Condor)
- Köln- Bonn (TUIfly)
- München (Condor)
Frankreich
- Paris-Orly (Aigle Azur, Royal Air Maroc)
- Paris CDG (Atlas Blue)
Großbritannien
- London (Atlas Blue, British Airways, Royal Air Maroc)
Marokko
- Al-Hoceima (Regional Air Lines) saisonal
- Casablanca (Regional Air Lines, Royal Air Maroc)
Niederlande
- Amsterdam (Atlas Blue, Royal Air Maroc)
Spanien
- Barcelona (Air Nostrum, Atlas Blue, Clickair, Royal Air Maroc)
- Malaga (Regional Air Lines)
- Madrid (Atlas Blue, Easyjet, Iberia, Royal Air Maroc)
- alle Atlas Blue flüge gebinnen ab Ende März
Umbau
Da das alte Terminalgebäude viel zu klein war, wurde 2005 beschlossen ein zweites Terminalgebäude zubauen. Das neue Gebäude soll für mehr Raum, Restaurants, Cafes, Check-Ins und Freiraum sorgen. Im April 2008 wird vorraussichtlich das neue Terminalgebäude in Betrieb genommen. Neuen Airlines und Ziele sollen für mehr Passagiere und Touristen sorgen. Der Flughafenname wird ebenfalls geändert, auf Tanger International Airport oder auch Ibn Batouta International Airport.
Passagierzahlen
1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
274 353 | 286 705 | 3 570 498 | 290 594 | 284 160 | 268 829 | 256 149 | 262 693 | 299 599 |
Quelle: Statistiques de l'Aéroport de Tanger - Ibn Batouta