Benutzer:CoPaFa/Baustelle Suzuki Swift

Typ EA
	Suzuki Swift Dreitürer (1990–1995) Suzuki Swift Dreitürer (1990–1995)
Produktionszeitraum:	1990–1995
Motoren:	1,0 l Otto, 39 kW; 1,3 l Otto, 50/74 kW; 1,6 l Otto, 68/70 kW
Länge:	3745–3810 mm
Breite:	1585–1590 mm
Höhe:	1340–1380 mm
Radstand:	2265–2365 mm
Leergewicht:	740–955 kg

Typ AA
Produktionszeitraum:	1983–1989
Motoren:	Ottomotoren:; 1,0−1,3 l; 36−74 kW
Länge:	3585–3685 mm
Breite:	1530–1545 mm
Höhe:	1350 mm
Radstand:	2245–2345 mm
Leergewicht:	620–765 kg

Suzuki Swift
Produktionszeitraum:	seit 1983
Klasse:	Kleinwagen
Karosserieversionen:	Schrägheck, drei-/fünftürig; Stufenheck, viertürig; Cabriolet, zweitürig

Der Suzuki Swift ist ein seit 1983 gebautes Modell des japanischen Herstellers.

Der Swift wurde als Suzuki Cultus auf der 25. Tokyo Motor Show, als Resultat der Zusammenarbeit mit General Motors, vorgestellt. Anfangs als SA 310 / SA 413 verkauft, erlebte er als Swift in den Jahren 1989 bis 2005 drei Modellwechsel. Facelifts fanden 1986, 1992 und 1996 statt. Der 2005 präsentierte Swift (MZ/EZ) hat mit seinen Vorgängern nicht mehr viel gemeinsam. Der Typ ist robuster, größer und zudem auch schwerer.

Auf dem internationalen Markt wurde der Swift auch unter anderen Markennamen verkauft, u. a. in Japan als Suzuki Cultus, in Indien als Maruti Esteem, in Amerika als Chevrolet Sprint, Pontiac Firefly und Geo Metro, sowie in Australien als Holden Barina.

Den Swift gibt es in verschiedensten Ausführungen: Als Drei- oder Fünftürer Schrägheck, als Limousine und als Cabrio. Außerdem wird eine allradgetriebene Version angeboten, jedoch nicht im Modell Cabrio.

Weitestgehend baugleich war der Subaru Justy von Anfang 1996 bis Ende 2003 auf dem deutschen Markt erhältlich. Er unterschied sich lediglich durch einen serienmäßigen Allradantrieb.

Seit 1996 werden die Fahrzeuge für den deutschen Markt bei Magyar Suzuki Corp. in Esztergom (Ungarn) hergestellt.

Swift (1983–1989)

Motoren ab 1983:

(ohne Katalysator)
1,0 l, 3 Zylinder mit 36 kW (50 PS)

Motoren ab 1984:

(ohne Katalysator)
1,3 l, 4 Zylinder mit 54 kW (73 PS)
(mit ungeregeltem Katalysator)
1,3 l, 4 Zylinder mit 50 kW (68 PS)

Motoren ab 1985:

1,0 l, 3 Zylinder Turbomotor mit 52 kW (71 PS) bei 5500 min^-1

Motoren ab 1986:

(mit ungeregeltem Katalysator)
1,0 l, 3 Zylinder mit 40 kW (54 PS)
1,3 l, 4 Zylinder mit 47 kW (64 PS)
1,3 l, 4 Zylinder mit 74 kW (101 PS) bei 6500 min^-1 (Swift GTI / MK 1)

Motoren ab 1989:

(mit geregeltem Katalysator)
1,0 l, 3 Zylinder mit 39 kW (53 PS)
1,3 l, 4 Zylinder mit 51 kW (70 PS) bei 6000 min^-1
1,3 l, 4 Zylinder mit 74 kW (101 PS) bei 6450 min^-1 (Swift GTI)

Swift (1990–1995)

Motoren

1,0 l, 3 Zylinder mit 39 kW (53 PS)
1,3 l, 4 Zylinder mit 50 kW (68 PS) (auch als Cabrio)
1,3 l, 4 Zylinder mit 74 kW (101 PS) (Swift GTi)
1,6 l, 4 Zylinder mit 68/70 kW (92/95 PS) (Limousinen-Version), den es auch mit Allradantrieb gab.

Swift GTi

Motor

Motor: Wassergekühlter Vierzylindermotor, 2 obenliegende Nockenwellen (DOHC), Motorblock und Zylinderkopf aus Aluminium,geschmiedete Kurbelwelle, elektronische Kraftstoffeinzeleinspritzanlage, Kennfeldzündung

Bohrung/Hub: 74,0 × 75,5 mm
Zylinderkopf: 16 Ventile
Hubraum: 1298 cm³
Leistung: 74 kW (101 PS) bei 6450/min
max. Drehzahl: 8350/min
Drehmoment: 112,8 Nm bei 4950/min
Verdichtung: 10:1

Getriebe Manuell

Vollsynchronisiertes Fünfgang-Sportgetriebe
Übersetzung:
- 1.Gang 3,416
- 2.Gang 1,894
- 3.Gang 1,375
- 4.Gang 1,030
- 5.Gang 0,870
Rückwärtsgang: 3,272
Achsantrieb: 4,105
Kupplung: seilzug Einscheiben-Trockenkupplung
Antrieb: Vorderachse

Abgasanlage

Schadstoffarm E2 (91/44/EWG Anh. 1-8.2.) entspricht Euro 1
steuerermäßigt
Abgasrückführung
geregelter 3-Wege-Katalysator (80/1268/EWG)

Gewichte

Leergewicht: 835 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 1280 kg
Anhängelast gebremst: 800 kg
Anhängelast ungebremst: 350 kg
Zuladung: 445 kg
Stützlast: 50 kg
Dachlast: 50 kg

Karosserie

Konzept: 2+3 sitziges Coupe mit zwei Türen und Heckklappe
Abmessungen:
- Länge: 3745 mm
- Breite: 1585 mm
- Höhe: 1350 mm
Kofferrauminhalt: 292 l
Tankinhalt: 40 l
- nur Super Bleifrei
Wendekreis: 9,2 m
Radstand: 2265 mm
Spur vorne: 1365 mm
Spur hinten: 1340 mm

Fahrwerk und Bremsen

Fahrwerk:
- Vorne: Einzelradaufhängung mit negativem Lenkrollradius, McPherson-Federbeine mit Schraubfedern und Stabilisator.
- Hinten: Einzelradaufhängung, separate Schraubenfeder
- Felgengröße vorn und hinten 5J × 14",
- Lochkreis vorn und hinten 4/114,3
- Reifengröße 175/60 R 14

Bremsen (bremskraftverstärkt):
- Vorne: innenbelüftete Scheibenbremsen
- Hinten: Scheibenbremsen

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit: 188 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h: 8,2 s
Verbrauch lt. Werksangabe:
- Stadtverkehr: 7,9 l
- Außerorts 90 km/h: 5,7 l
- Außerorts 120 km/h: 7,2 l

Ausstattung

Scheinwerferwaschanlage
Nebelscheinwerfer und -Schlussleuchte
Sportsitze
Sitzheizung
Lenkrad höhenverstellbar
Glashubdach
Kofferraum- und Tankentriegelung am Fahrersitz
elektrische Fensterheber vorne
Ausstellfenster hinten
elektrisch verstellbare Außenspiegel
Colorverglasung
Schwellerverbreiterung.

Swift (1996–2004)

Typ MA
Suzuki Swift (1996–2004) Suzuki Swift (1996–2004)
Produktionszeitraum:	1996–2004
Motoren:	1,0 l Otto, 39 kW 1,3 l Otto, 50 kW
Länge:	3845 mm
Breite:	1575 mm
Höhe:	1330 mm
Radstand:	2265 mm
Leergewicht:	755–775 kg

Die dritte Generation debütierte im Jahr 1995 und ist eine Neugestaltung der zweiten Generation. Es gab ihn mit einem 1,0-Liter-Benziner (53 PS) 39 kW oder einer 1,3-Liter Maschine mit (68 PS) 50 kW. Dieses Modell wurde nahezu identisch auch als Subaru Justy angeboten. Dadurch war er optional auch mit Allradantrieb erhältlich.

Gekauft werden konnte der Swift in den Versionen 3, 5-türig und als viertürige Stufenheck-Variante. Der Kofferraum beträgt ein Volumen von 290 Liter bei umgelegten Rücksitzen sogar ca. 950 Liter.

Swift (2005–2010)

Typ MZ/EZ
Suzuki Swift Dreitürer (2005–2008) Suzuki Swift Dreitürer (2005–2008)
Produktionszeitraum:	2005–2010
Motoren:	Ottomotoren: 1,3–1,6 Liter (68–92 kW) Dieselmotor: 1,3 Liter (55 kW)
Länge:	3695–3765 mm
Breite:	1690 mm
Höhe:	1500–1535 mm
Radstand:	2380 mm
Leergewicht:	1045–1195 kg

Im Modell von 2005 bis 2010 werden ein 1,3-l-Motor mit 92 PS, ein 1,5-l-Motor mit 102 PS und im Swift Sport ein 1,6-l-Motor mit 125 PS angeboten. Den 1,3-Liter-Motor gibt es im Swift 4x4 auch mit Allradantrieb.

Anfang 2008 erhielt der Swift ein Facelift, das auch die Einführung eines 1,3-l-Dieselmotors mit Dieselrußpartikelfilter mit sich brachte.

Sicherheit

Das anfangs noch angebotene Grundmodell Swift Classic hatte serienmäßig neben dem üblichen ABS und Gurtstraffern lediglich Fahrer- und Beifahrerairbags sowie Scheibenbremsen vorn und Trommelbremsen hinten. Der Swift Sport mit dem stärksten Motor hat auch hintere Scheibenbremsen. Aktuell (2009) haben alle Modelle (Club, Comfort und Sport), mit ausnahme des 4x4, auch ESP, das vorher nur beim Swift Sport erhältlich war. Auch sind alle Typen serienmäßig mit zusammen 6 Airbags (Fahrer-/Beifahrer, Seiten- und Vorhangairbags) ausgerüstet. Beim Euro NCAP-Crashtest erhielt ein solcher Wagen bei der Beurteilung der Insassensicherheit eine Bewertung von 4 von fünf möglichen Sternen (33 Punkte) und bei der Kindersicherheit 3 Sterne von fünf möglichen (27 Punkte). Die Fußgängersicherheit wurde mit 20 Punkten und drei von vier möglichen Sternen eingestuft.

Ausstattung

Sonstige Messwerte
CO₂-Emission:	120–170 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert (EG-Norm):	4,5–7,2 l/100 km
Sterne im Euro NCAP-Crashtest^[1]

Einzeln sind Extras außer einer Metalliclackierung nicht erhältlich - das Basismodell Swift Classic hat Servolenkung, wie der Swift Sport eine ungeteilt klappbare Rücksitzlehne sowie eine Radiovorrüstung mit Dachantenne.

Die Ausstattung Club beinhaltet unter anderem elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Lenksäule und Fahrersitz mit Höhenverstellung, Klimaanlage, eine 60:40 geteilte Rücksitzlehne, Drehzahlmesser sowie ein Multifunktionsdisplay mit Digitaluhr, Außentemperaturanzeige und Verbrauchsanzeige.

Die höchste Ausstattungsvariante Comfort hat elektrisch einstellbare Außenspiegel, ein CD-Radio mit Lenkradfernbedienung, Sitzheizung, Lederlenkrad und 15-Zoll-Leichtmetallräder. Die Variante Comfort+ mit Navigationssystem wird nicht mehr angeboten. Keyless Start ist nun serienmäßig in den Varianten Comfort und Sport enthalten.