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Suzuki Alto Lapin

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Suzuki Alto Lapin
Produktionszeitraum seit 2002
Klasse Kleinstwagen
Karosserieversionen Kombilimousine

Der Suzuki Alto Lapin (franz. Kaninchen) ist ein Kei-Car oder Kleinstwagen des japanischen Automobilherstellers Suzuki auf Basis des Alto. Das Modell wurde bis 2008 auch als Mazda Spiano angeboten. Rund 90 Prozent der Käufer sind weiblich.[1]

HE21S (2002–2008)

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HE21S
Suzuki Alto Lapin (2002–2008)
Suzuki Alto Lapin (2002–2008)

Suzuki Alto Lapin (2002–2008)

Produktionszeitraum 2002–2008
Karosserieversionen Kombilimousine
Motoren Ottomotoren:
0,65 Liter
(40–47 kW)
Länge 3395 mm
Breite 1475 mm
Höhe 1495–1515 mm
Radstand 2360 mm
Leergewicht 780–850 kg

Die erste Generation des Alto Lapin wurde ab Januar 2002 in Japan verkauft. Der im Retro-Stil gestaltete Wagen teilt sich die technische Basis mit dem Suzuki Wagon R+ und dem Suzuki Alto. Insgesamt gab es drei Modellvarianten, bezeichnet als G, X und T. G und X verfügen über einen 660-cm³-Dreizylinder-Saugmotor mit 40 kW (54 PS). Die T-Version hat zudem einen Turbolader, der die Leistung auf 47 kW (64 PS) steigert. Alle drei Modelle waren optional mit Allradantrieb verfügbar.

  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Innenansicht
    Innenansicht
  • Mazda Spiano
    Mazda Spiano

HE22S (2008–2015)

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HE22S
Suzuki Alto Lapin (2008–2015)
Suzuki Alto Lapin (2008–2015)

Suzuki Alto Lapin (2008–2015)

Produktionszeitraum 2002–2015
Karosserieversionen Kombilimousine
Motoren Ottomotoren:
0,65 Liter
(40–47 kW)
Länge 3395 mm
Breite 1475 mm
Höhe 1510 mm
Radstand 2400 mm
Leergewicht 790–870 kg

Ab November 2008 wurde die zweite Generation des Fahrzeugs in Japan angeboten.[2] Der Verkauf des Mazda Spiano wurde mit der Einführung des neuen Alto Lapin eingestellt.

  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Innenansicht
    Innenansicht

HE33S (seit 2015)

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HE33S
Suzuki Alto Lapin (seit 2015)
Suzuki Alto Lapin (seit 2015)

Suzuki Alto Lapin (seit 2015)

Produktionszeitraum seit 2015
Karosserieversionen Kombilimousine
Motoren Ottomotoren:
0,65 Liter
(38 kW)
Länge 3395 mm
Breite 1475 mm
Höhe 1525 mm
Radstand 2460 mm
Leergewicht 650–730 kg

Die dritte Generation des Alto Lapin wurde Anfang Juni 2015 in Japan eingeführt. Angetrieben wird der Kleinstwagen von einem 658-cm³-Dreizylinder-Saugmotor mit 38 kW (52 PS), einem stufenlosem Getriebe und Vorderradantrieb. Optional ist der Alto Lapin auch mit Allradantrieb erhältlich. Insgesamt werden vier Ausstattungslinien angeboten.[3]

  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Innenansicht
    Innenansicht

Einzelnachweise

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  1. ↑ 株式会社イン: 写真で見る スズキ「アルト ラパン」. In: car.watch.impress.co.jp. 28. Mai 2016, abgerufen am 2. Januar 2019 (japanisch).
  2. ↑ Suzuki Alto Lapin news - Rampant rabbit - 2008. In: topgear.com. 7. April 2015, abgerufen am 2. Januar 2019 (englisch).
  3. ↑ Mircea Panait: 2015 Suzuki Alto Lapin is a Kei Car-sized Renault 4. In: autoevolution.com. 4. Juni 2015, abgerufen am 2. Januar 2019 (englisch).
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Commons: Suzuki Alto Lapin – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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