Suzuki Vitara (2015)

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Suzuki
Suzuki Vitara 1.6 Comfort+ (IV) – Frontansicht, 8. August 2015, Düsseldorf.jpg
Vitara
Produktionszeitraum: seit 2015
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,4–1,6 Liter
(88–103 kW)
Dieselmotoren:
1,6 Liter
(88 kW)
Länge: 4175 mm
Breite: 1775 mm
Höhe: 1610 mm
Radstand: 2500 mm
Leergewicht: 1150–1370 kg
Vorgängermodell Suzuki Grand Vitara
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest[1] Crashtest-Stern 5.svg
Heckansicht

Der Suzuki Vitara ist ein Kompakt-SUV des japanischen Automobilherstellers Suzuki, das seit Frühjahr 2015[2] gebaut und ausgeliefert wird. Der neue Vitara soll nicht den Suzuki Grand Vitara ablösen, worauf Suzuki-Sprecher ausdrücklich hinweisen.

Maße und Motoren[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Vitara ist 4,18 m lang, 1,78 m breit und 1,61 m hoch, sein Radstand erstreckt sich über 2,50 m. Das Kofferraumvolumen beträgt 375 l. Als Motorenauswahl sind ein Diesel- und zwei Ottomotoren verfügbar. Der Ottomotor mit Saugrohreinspritzung und der Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzung verfügen über 1,6 l Hubraum mit jeweils 88 kW (120 PS), der direkteinspritzende abgasturbogeladene Ottomotor im Vitara S leistet 103 kW (140 PS). Alle Motoren können mit Allradantrieb kombiniert werden. Die Modelle mit Ottomotor sind mit 6-Stufen-Automatikgetriebe von Aisin und die Diesel-Variante ist mit einem automatischen 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe von Fiat Powertrains erhältlich.

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Kenngrößen 1.6 1.6 ALLGRIP 1.4 BOOSTERJET 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP 1.6 DDiS 1.6 DDiS ALLGRIP
Bauzeitraum seit 02/2015 seit 09/2016 seit 09/2015 seit 02/2015
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor R4-Dieselmotor
Gemischaufbereitung Saugrohreinspritzung Direkteinspritzung Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung Abgasturbolader
Hubraum 1586 cm³ 1373 cm³ 1598 cm³
max. Leistung 88 kW (120 PS)
bei 6000/min
103 kW (140 PS)
bei 5500/min
88 kW (120 PS)
bei 3750/min
max. Drehmoment 156 Nm
bei 4400/min
220 Nm
bei 1500–4000/min
320 Nm
bei 1750/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb Allradantrieb Vorderradantrieb Allradantrieb Vorderradantrieb Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig
(optional)
5-Gang-Schaltgetriebe
(6-Stufen-Automatik)
6-Gang-Schaltgetriebe
(6-Stufen-Automatik)
6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe
(6-Gang-TCSS)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h 200 km/h 180 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h
11,5 s (12,5 s) 12,0 s (13,0 s) 9,5 s 10,2 s 11,5 s 12,4 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
5,3 l Super (5,5 l Super) 5,6 l Super (5,7 l Super) 5,2 l Super 5,4 l Super (5,5 l Super) 4,0 l Diesel 4,2 l Diesel (4,5 l Diesel)
CO2-Emission
(kombiniert)
123 g/km (127 g/km) 130 g/km (131 g/km) 121 g/km (122 g/km) 127 g/km (128 g/km) 106 g/km 111 g/km (118 g/km)
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation
Euro 6

Zulassungszahlen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im ersten Verkaufsjahr 2015 wurden in der Bundesrepublik 5662 Suzuki Vitara neu zugelassen. Im Jahr 2016 waren es 9736 und im Jahr 2017 8753 Fahrzeuge.

Suzuki iV-4[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bereits auf der Internationalen Automobil-Ausstellung 2013 in Frankfurt am Main präsentierte Suzuki mit dem iV-4 (individual Vehicle 4-Wheel Drive) ein Konzeptfahrzeug, das einen ersten Ausblick auf einen neuen Vitara zeigen sollte.[3]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Suzuki Vitara (2015) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Euro NCAP (2015): Suzuki Vitara
  2. auto, motor und sport: Fahrbericht Suzuki Vitara 2015 - Ein Kompakt-SUV mit Leichtigkeit
  3. Heute eine Studie, morgen ein Kompakt-SUV. 10. September 2013, abgerufen am 13. Februar 2018.