Benutzer:Wikiolo/Schreibtisch2
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Ausgestellte Fahrzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Gleis | Fahrzeug | Typ | Hersteller | Baujahr | Betreiber (historisch) | Eigentümer | Verleihstelle | Bild | Anmerkung | |
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4 | Bayerische B IX mit Tender | Schnellzug-Dampflokomotive | J.A. Maffei Eisenwerk | 1874 | Königlich Bayerische Staatseisenbahnen | Deutsches Museum | Verkehrszentrum | längs aufgeschnitten | ||
6 | Lokomotive 1 | Elektrische Zahnradbahn (Schmalspur) | Maschinenbau Esslingen, Brown, Boveri & Cie. |
1912 | Wendelsteinbahn | Deutsches Museum | Verkehrszentrum | |||
6/7 | IIIc5 Nr. 719 | Zahnraddampflokomotive (Schmalspur) | Wiener-Lokomotiv-Fabrik | 1908 | Bosnisch-Herzegowinische Landesbahn | Deutsches Museum | Verkehrszentrum | Spurweite: 760 mm | ||
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7/8 | ||||||||||
8 | Z3 der Schafbergbahn | Zahnraddampflokomotive (Schmalspur) | Lokomotivfabrik Krauss & Comp. Linz | 1893 | Salzkammergut Lokalbahn Gesellschaft, Österreichische Verkehrsbüro Deutsche Reichsbahn, Österreichische Bundesbahnen, Salzkammergutbahn | Salzkammergutbahn | Salzkammergutbahn | |||
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[1][2] |
- E-Güterzuglokomotive De 2/2 der Burgdorf-Thun-Bahn
- E-Lokalbahnlokomotive LAG1
- E-Schnellzuglokomotive E 16 07
- E-Lok E 44 (244 051-9)
- E-Schnellfahrlokomotive 103 167-3
- E-Lok E 44.5 (144 508-9); 144 502-2 befindet sich außerhalb des Museums und ist im Bereich des Bahnhofs in der Nähe der Lindenstraße abgestellt
- Diesellokomotive V 140 001
- Feldbahndiesellokomotive mit Lore
- Prinzipfahrzeug - Magnetschwebefahrzeug mit Kurzstator-Linearmotorantrieb, erbaut 1971, Messerschmitt-Bölkow-Blohm in Ottobrunn[3]
- Antriebsanlage einer Diesellok BR 218
- Führerstand mit Kesselquerschnitt sowie Treibachse einer S 3/6 Schnellzuglokomotive
- Radsätze des ICE
- Gleisbaumaschinen der Firma Robel
- Diverse Gleisbaumaschinen (Bestand Deutsches Museum)
- Stellwerk vom Bahnhof Polling
- Mechanisches Stellwerk
- Signalsteg vom Bahnhof Spaichingen
- Modell des Bahnbetriebswerks Freilassing
Weitere Ausstellungsstücke[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Gleis | Gegenstand | Hersteller | Eigentümer | Verleihstelle | Bild | Anmerkung |
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1+2 | ||||||
3 | ||||||
5 | Eisenbahnabteil 4. Klasse (1870) | Deutsches Museum | Verkehrszentrum | Modell | ||
5 | Eisenbahnabteil der 2. und 3. Klasse (1920) | Deutsches Museum | Verkehrszentrum | Modell | ||
5 | Eisenbahnabteil 1. und 2. Klasse der DB (1970) | Deutsches Museum | Verkehrszentrum | Modell | ||
11+12 | ||||||
15 | ||||||
15/16 | ||||||
18+19 | ||||||
[1][2] |
- ↑ a b Freunde des historischen Lokschuppens 1905 Freilassing e.V. (Hrsg.): Rundgang durch die Lokwelt Freilassing. Freilassing 2009.
- ↑ a b Freunde des historischen Lokschuppens 1905 Freilassing e.V. (Hrsg.): Freunde des historischen Lokschuppens 1905 Freilassing e.V. In: lokschuppen-1905-freilassing.de. Abgerufen am 13. April 2023.
- ↑ siehe File:Mgntbhn.jpg