Benutzer Diskussion:Maysy

Ich habe gesehen, dass du angefangen hast, dich an der Wikipedia zu beteiligen. Weil deine Diskussionsseite noch leer ist, möchte ich dich kurz begrüßen.

Für den Einstieg empfehle ich dir das Tutorial und Wie schreibe ich gute Artikel. Wenn du neue Artikel anlegen willst, kannst du dich an anderen desselben Themenbereichs orientieren. Ganz wichtig sind dabei stets Quellenangaben, welche deine Bearbeitung belegen.

Wenn du erstmal etwas ausprobieren willst, ist hier Platz dafür. Bitte beachte, dass die Wikipedia ausschließlich der Erstellung einer Enzyklopädie dient und zur Zusammenarbeit ein freundlicher Umgangston notwendig ist.

Fragen stellst du am besten hier, aber die meisten Wikipedianer und auch ich helfen dir gerne. Solltest du bestimmte Wörter oder Abkürzungen nicht auf Anhieb verstehen, schaue mal ins Glossar. Zur individuellen Betreuung steht Dir außerdem ein Mentor gerne zur Verfügung; schreibe einfach {{Hilfe gesucht}} auf Deine Benutzerseite und ein erfahrener Wikipedianer wird sich an dich wenden.

Wenn du Bilder hochladen möchtest, achte bitte auf die korrekte Lizenzierung und schau mal, ob du dich nicht auch in Commons anmelden möchtest, um die Bilder dort zugleich auch den Schwesterprojekten zur Verfügung zu stellen.

Ein Tipp für deinen Einstieg in die Wikipedia: Sei mutig, aber respektiere die Leistungen anderer Benutzer. Herzlich willkommen! --Noddy 22:56, 31. Okt. 2007 (CET)

PS: Bitte beachte: der Urheber (z. B. der Fotograf) eines Bildes muß der Veröffentlichung unter einer bestimmten Lizenz zustimmen. Dazu schreibt er am besten eine E-Mail an Wikipedia; Genaueres und E-Mail-Vorlagen findest Du hier.

Urheberrechtliches Problem mit deinen Dateien

Hallo Maysy, vielen Dank für das Hochladen deiner Dateien. Leider fehlen noch wichtige Angaben auf den Beschreibungsseiten. Um Verletzungen des Urheberrechts zu vermeiden, müssen Dateien mit unvollständigen Informationen gelöscht werden. Gehe bitte wie im folgenden beschriebenen vor, um die fehlenden Angaben nachzutragen. Nach Ablauf einer zweiwöchigen Frist werden die Korrekturen begutachtet und der Vorgang abgearbeitet.

1. Bevor du die Informationen ergänzt, lies dir bitte unbedingt (!!!) zuerst die „FAQ zu Bildern“ durch.

2. Über „Seite bearbeiten“ kannst du die Beschreibungsseite folgender Dateien bearbeiten und wie im Punkt 3 erläutert verbessern:

• S360-side view-1962 01.jpg - Hier werden unklare oder gar keine Angaben über die Freigabe, die Lizenz und den Urheber gemacht.

3. Diese Mängel behebst du am besten wie folgt:

Lädst du eine Datei, die von einer anderen Person geschaffen wurde, hoch und ist diese Datei urheberrechtlich geschützt, so musst du eine E-Mail an permissions-de@wikimedia.org senden, in der deutlich wird, dass der Urheber wirklich der Lizenz zustimmt. Fehlt diese Freigabe, so darf die Datei nicht in der Wikipedia verbleiben (sofern es wirklich ein „fremder“ Urheber ist).

Die Lizenz ist die Erlaubnis, eine Datei unter bestimmten Bedingungen zu nutzen. Dieses Einräumen von Nutzungsrechten ist für den Verbleib der Datei in der Wikipedia sehr wichtig. Auf Wikipedia:Lizenzvorlagen für Bilder stehen die sog. Lizenzvorlagen, mit denen man den lizenzrechtlichen Status einer Datei deutlich machen kann. Es sind nur die dort stehenden Lizenzen erlaubt.

Der Urheber ist der Schöpfer der Datei. Also z.B. der Fotograf oder der Zeichner. Bist du dies, kannst du entweder deinen Benutzernamen als Urheber angeben oder deinen richtigen Namen. Im letzteren Fall musst du aber deutlich machen, dass du (also Maysy) auch die Person bist, die mit dem richtigen Namen angegeben ist. Wenn du allerdings z.B. ein Bild von einer Website einfach nur runterlädst und es dann in die Wikipedia hochlädst, so wirst du dadurch keinesfalls zum Urheber. Bitte gib auf der Dateibeschreibungsseite (!) den Urheber in einer sog. Vorlage an, wie auf Vorlage:Information/Verwendung beschrieben.

Falls du Probleme mit diesem Verfahren hast, stehen dir auf Wikipedia:Dateiüberprüfung/Fragen erfahrene Wikipediaautoren gerne für Rückfragen zur Verfügung.

Herzlichen Dank für deine Unterstützung, --BLUbot - Hier kannst du Fragen - Bugs? 11:05, 1. Nov. 2007 (CET)

Mentorenprogramm

Hallo Maysy und Herzlich Wilkommen in der Wikipedia! Ich bin dein Mentor und werde dir bei deinen ersten Schritten zur Seite stehen. Bei Fragen kannst du mich jederzeit auf meiner Diskussionseite ansprechen. Für den Einstieg empfehle ich dir die Lektüre des Tutorials, dort werden die wichtigsten Begriffe kurz erklärt. Soweit erst mal, Grüße --Agadez 20:45, 1. Nov. 2007 (CET)

Prospektfotos sind ein No-Go

Hallo, Dein Enthusiasmus in Ehren, aber solche Fotos erfüllen nicht die strengen Wikipedia-Lizenzbestimmungen. Ich habe deshalb einen Löschantrag gestellt. Im Übrigen ist Tudor was anderes als Tutor und auch sonst solltest Du vielleicht mal ein Rechtschreibprogramm über Deine Benutzerseite laufen lassen; andere Benutzer dürfen das prinzipiell nicht verbessern.--NSX-Racer | Disk | B 19:55, 3. Nov. 2007 (CET)

Sorry für die Verwirrung, ich hatte dich da falsch verstanden. Um es noch mal klar zu sagen: Es gibt für Bilder sehr strenge Regeln, welche du hochladen kannst und welche nicht. Das ist für einen Laien nicht immer leicht zu durchschauen, aber in deinem Fall recht eindeutig: Bilder aus Firmenprospekten sind eine Urheberrechtsverletzung und müssen daher gelöscht werden. Für einen allgemeinen Überblick über die Thematik lies dir bitte Wikipedia:Bildrechte bzw. Hilfe:FAQ zu Bildern durch. --Agadez 23:17, 3. Nov. 2007 (CET)

Hallo Agadez, merci für Deine Infos, ich werde jetzt nach und nach die Quellen (Einzelnachweis) aufführen. Die Bildrechte für die Pressefotos und Prospekt-Abbildungen möchte ich auf keinen verletzen, deswegen habe ich mich an HONDA Deutschland gewandt um eine Freigabe zu erhalten. Bitte habt etwas Geduld mit einem Anfänger, bin jetzt echt am Erfahrung sammeln. Der Artikel von NSX-Racer über den HONDA NSX ist super. Ich bin mir auch nicht sicher, ob ich diese Antwort auf der richtigen Seite absende. SORRY !! Gruss aus dem Süden --maysy 21:47, 5. Nov. 2007 (CET)

Danke für die Blumen. Ich will ja nicht schwarzmalen, aber eine Freigabe ist nicht wahrscheinlich. Die Fotos wurden i.d.R von Profis erstellt, die ihre Verwertungsrechte von Organisationen wie VG Bild oder Agenturen etc. wahrnehmen lassen. Und da gibt es keine Wikipedia-konforme Lizenz (die ja auch kommerzielle Verwendungen einschließt).--NSX-Racer | Disk | B 09:09, 6. Nov. 2007 (CET)

Hallo Agadez, Im März 2008 habe ich eine Einverständniserklärung (englisch) für die Verwendung von Pressefotos und Prospekt-Abbildungen von HONDA Deutschland/Japan eine Freigabe zu erhalten. Ich bin mir nicht sicher, ob diese Erklärung ausreichend ist, um Bilder in Wikipedia-Deutschland einzusetzen. Diese würde ich dir gerne zukommen lassen, damit Du beurteilen kannst, ob sie verwendbar ist. Gruss aus dem Süden --maysy 16:55, 12. Jul. 2008 (CET)

Honda S600 usw.

Hallo Maysy, wie ich sehe, befasst Du Dich mit den nahezu inhaltsgleichen Artikeln über Honda S600 und Honda S800, die meines Erachtens mit Deinem Artikel Honda S360 zusammengeführt werden sollten, da es sich im Grunde genommen um ein und dasselbe, wenn auch weiterentwickelte Auto handelt. In der Tabelle zum Honda S600 habe ich die Schreibweisen an die aktuelle Norm angepasst, sodass es zweckmäßig wäre, diese bei einer Zusammenführung zu übernehmen. (Herausgenommen habe ich die Maßeinheit „Kisten Bier“ für die Kofferraumgröße.) Unklar erscheint in der Liste allerdings nach wie vor der in Klammern stehende Hinweis „Rahmen+Karosserie“ (fälschlicherweise ohne Leerzeichen geschrieben) in der Zeile „Weitere technische Merkmale“. Ich kann damit nichts anfangen und habe es deswegen nicht geändert. Soll vielleicht darauf hingewiesen werden, dass das Auto keine selbsttragende Karosserie hatte? Oder was ist gemeint? Gruß – Lothar Spurzem 23:20, 9. Nov. 2007 (CET)

Hallo Spurzem, merci für Deine Infos und Kommentar. Angeregt durch den Artikel über den Honda S800 habe ich meinen ersten Artikel über den Honda S360 geschrieben, weil er schon eine Sonderrolle in der Sportsreihe hat. Die Techniktabelle, die ich vom S800 übernommen hatte, habe ich nun gesplittet, um sie für eine Spaltentabelle mit Bild vorzubereiten. Ich warte noch auf ein OK von Honda Deutschland. Die Angabe „Kisten Bier“ für die Kofferraumgröße war ein kleiner Scherz, weil ich bis dato keine Grösse gefunden habe (wollte ich mal nachholen). Die Zeile „Weitere technische Merkmale“ war schon in der alten Tabelle und habe diese nur durch „Rahmen+Karosserie“ ergänzt, da der Sports keine selbsttragende Karosserie hat. Gruß – Erich maysy 23:55, 9. Nov. 2007 (CET)

Hallo Maysy, ich habe noch mal in den Artikel Honda S800 reingeschaut und in der Modellübersicht die Zeilen „Weitere technische Merkmale“ und „Kofferraum“ entfernt. Wenn Du ganz sicher bist, dass S800 und S600 keine selbsttragende Karosserie hatten (was denkbar ist, da zuerst ein Cabrio herauskam), solltest Du es in einer Zeile „Karosserie“ beschreiben (Zentralrohrrahmen oder Leiterrahmen?). Dass das Auto nur wenig Kofferraum hatte, könnte im laufenden Text erwähnt werden; „wenig“ ist aber ebenso keine Maßeinheit für eine Tabelle wie „ca. 2 Kisten Bier“ (und Scherze sollten wir in Wikipedia-Artikeln nicht machen). Viele Grüße -- Lothar Spurzem 15:46, 10. Nov. 2007 (CET)

Nachtrag: „Leergewicht ohne Fahrer“ war in Ordnung; denn damals wurde das Leergewicht (im Gegensatz zur heutigen Norm) ohne Fahrergewicht angegeben. Nur bei Kombis waren 75 kg zusätzlich eingerechnet. – Vorhin habe ich die Einzelradaufhängung in Verbindung mit der Starrachse herausgenommen, weiß allerdings nicht, wie Achsantrieb und Hinterachse bei diesem Honda aussahen. Starrachse und Einzelradaufhängung sind aber meines Erachtens in jedem Fall ein Widerspruch. -- Spurzem 18:10, 10. Nov. 2007 (CET)

Hallo Spurzem, Die Einzelradaufhängung war richtig, da von der Starrachse jeweils links und rechts ein Kettenkasten als Schwinge diese Einzelradaufhängung ermöglichte. Selbst der S800 hatte 1966 kurz diese Bauform. -- maysy 18:25, 10. Nov. 2007 (CET)

Dann würde ich den Begriff Starrachse weglassen und es ähnlich beschreiben wie oben, z. B.: „Einzelradaufhängung an Kettenkästen als Längsschwinge links und rechts“. Was hältst Du davon? -- Spurzem 19:16, 10. Nov. 2007 (CET)

Ist Ok, das werde ich so schreibe wie Du vorgeschlagen hast. Schönes Wochenende. Gruss Erich

-- maysy 19:31, 10. Nov. 2007 (CET)

Urheberrechtliches Problem mit deinen Dateien

Hallo Maysy, vielen Dank für das Hochladen deiner Dateien. Leider fehlen noch wichtige Angaben auf den Beschreibungsseiten. Um Verletzungen des Urheberrechts zu vermeiden, müssen Dateien mit unvollständigen Informationen gelöscht werden. Gehe bitte wie im folgenden beschriebenen vor, um die fehlenden Angaben nachzutragen. Nach Ablauf einer zweiwöchigen Frist werden die Korrekturen begutachtet und der Vorgang abgearbeitet.

1. Bevor du die Informationen ergänzt, lies dir bitte unbedingt (!!!) zuerst die „FAQ zu Bildern“ durch.

2. Über „Seite bearbeiten“ kannst du die Beschreibungsseite folgender Dateien bearbeiten und wie im Punkt 3 erläutert verbessern:

• HONDA.CB500-75 02.jpg - Hier werden unklare oder gar keine Angaben über die Lizenz gemacht.
• HONDA.CB500.Motor-75 01.jpg - Hier werden unklare oder gar keine Angaben über die Lizenz gemacht.
• HONDA.CB750four-75 01.jpg - Hier werden unklare oder gar keine Angaben über die Lizenz gemacht.

3. Diese Mängel behebst du am besten wie folgt:

Die Lizenz ist die Erlaubnis, eine Datei unter bestimmten Bedingungen zu nutzen. Dieses Einräumen von Nutzungsrechten ist für den Verbleib der Datei in der Wikipedia sehr wichtig. Auf Wikipedia:Lizenzvorlagen für Bilder stehen die sog. Lizenzvorlagen, mit denen man den lizenzrechtlichen Status einer Datei deutlich machen kann. Es sind nur die dort stehenden Lizenzen erlaubt.

Falls du Probleme mit diesem Verfahren hast, stehen dir auf Wikipedia:Dateiüberprüfung/Fragen erfahrene Wikipediaautoren gerne für Rückfragen zur Verfügung.

Herzlichen Dank für deine Unterstützung, --BLUbot - Hier kannst du Fragen - Bugs? 19:03, 2. Jan. 2008 (CET)

Honda S800

Hallo Erich, in dem Artikel Honda S800 bin ich jetzt auf folgenden Satz gestoßen: „Die Kraftübertragung erfolgte über die Hinterachse, anfangs über eine Kette.“ Was soll das heißen? Ist vielleicht gemeint: „Anfangs übertrug eine Kette die Kraft auf die Hinterachse?“ Oder müsste es sogar heißen: „Anfangs übertrugen zwei Ketten die Kraft auf die Hinterräder?“ Irgendwo steht nämlich – wenn ich mich recht erinnere –, dass zwei Kettenkästen die Längsschwingen einer hinteren Einzelradaufhängung bildeten. Viele Grüße -- Lothar Spurzem 20:31, 17. Jan. 2008 (CET)

Hallo Lothar, der erwähnte Satz war nicht von mir geschrieben, habe diesen nun durch einen ausführlicheren weiter unten im Artikel ersetzt. Deine Erinnerung ist richtig, aber den Baustein hatte ich im Artikel über den S360 geschrieben. Viele Grüße -- Erich

-- maysy 21:16, 17. Jan. 2008 (CET)

Ich habe versucht, den Satz über die Kraftübertragung zu verdeutlichen, bin mir aber nicht sicher, dass sich jetzt wirklich jeder vorstellen kann, wie der Antrieb funktionierte. Vor allem frage ich mich, ob es richtig ist, von einer Hinterachse zu sprechen, oder ob es besser wäre, sie als Zwischenwelle zu bezeichnen. (Siehe Blitzen-Benz.) Die weitere Frage ist, wie die Kraft dorthin kommt. Hat das Auto auch eine Kardanwelle? – Noch ein kleiner sprachlicher Hinweis: Sätze mit „erfolgt“ sind meist noch schlechter als die mit „wurde“; oft lassen sich aber beide Wörter nicht vermeiden. Gruß -- Lothar Spurzem 23:32, 17. Jan. 2008 (CET)

Honda S600

Hallo Erich, das neu eingefügte Bild vom Heck eines S600 ist nicht schön, wenn auch vielleicht selten, da Autos meist von von halbrechts vorn fotografiert werden; ich würde es nicht bringen. Versteh mich bitte nicht falsch: Es geht mir nicht drum, dass mein Foto „rausgeflogen“ ist, das wahrscheinlich gar keinen S600, sondern vermutlich einen S800 zeigt. Das von mir fotografierte Autochen ist außerdem ein bisschen aufgemotzt und von daher nicht ganz authentisch. Nur: Das neue Bild, anscheinend mit starkem Weitwinkel aufgenommen und mit der Ausstellungsatmosphäre, gefällt mir nicht. Viele Grüße -- Lothar Spurzem 20:45, 23. Jan. 2008 (CET)

Hallo Lothar, tut mir leid, dass ich Dein Bild aus dem S600 Artikel entfernt habe. Ja es war ein S 800 Coupe und diesen Artikel wollte ich von den Bildern auf diesen Typ beschränken. Bei dem S600 Heck Bild gefiel mir die Ansicht zum Armaturenbrett und das Größenverhältnis zu den vorbei gehenden Besuchern. Hätte natürlich gerne eines in normaler Atmoshäre. Es ist wirklich interessant, ein Fahrzeug (gerade ein Cabrio) auch von hinten zu sehen. Gerade von hinten ist der Unterschied vom S600 zum S800 deutlich durch die Rückleuchte und dem Emblem auf der Kofferraumklappe. Ich muss mal schauen ob ich noch ein schönes (S600) von einem unserer Honda-Treffen in meiner Bildersammlung finde. Leider habe ich viele nur auf Dias, wenn man diese als Bild machen läßt und dann noch einscannt geht sehr viel von der Qualität verloren, wie Du wahrscheinlich als Fotograph weißt. Viele Grüße -- Erich maysy 19:34, 24. Jan. 2008 (CET)

Hallo Erich, schade, dass wir keine Nachbarn sind; sonst würde ich sagen: Gib mir Deine Dias, ich scanne sie Dir ohne Qualitätsverlust. Wenn Du mal auf meine Benutzerseite schaust, siehst Du im Wesentlichen Bilder, die von Dias oder Negativen gescannt sind (und die sind doch gut, oder?). Allerdings: Ein Dia-Scanner ist ein teures Spielzeug und lohnt sich nicht, wenn man nur gelegentlich ein Bild übertragen will. Inzwischen sollen aber Fotoläden zu akzeptablen Preisen die Übertragung von Dias auf CD oder DVD anbieten. Wie gut die Qualität ist, weiß ich nicht. Wahrscheinlich wird man die Bilder hinterher noch bearbeiten müssen. – Dass Du mein Bild vom S800 „rausgeschmissen“ hast, trifft mich nicht, wie oben schon gesagt; denn es passte in verschiedener Hinsicht nicht mehr so ganz in den Artikel. Beste Grüße -- Lothar Spurzem 19:58, 24. Jan. 2008 (CET)

Hallo Lothar, OK Du hast mich überzeugt, dass ich in nächster Zeit durch meine Bilder schaue und das eine oder andere einscannen lassen. Es ist recht lange her, dass ich Dias angeschaut habe, das wäre nun mal wieder ein Anlass. Grüße -- Erich maysy 20:24, 24. Jan. 2008 (CET)

Deine Bilder auf Commons

Hallo Maysy, wegen einer lizenztechnischen Frage muss ich wissen, ob du identisch mit Benutzer:Maysy auf Commons bist. Bilder von dir wurden dort unter erweiterten Lizenzen hochgeladen (z.B. commons:Image:Honda_CB92_Motor_01.jpg). Solltest der Account zu dir gehören hinterlässt du am besten einen entsprechenden Hinweis auf der Benutzerseite, wie etwa bei mir. Gruß, --NEUROtiker 20:49, 17. Feb. 2008 (CET)

Hallo NEUROtiker, ja ich habe mich als Maysy in WIKIPEDIA und WIKIMEDIA Commons angemeldet. Mir hat leider die Zeit gefehlt, meine Bilder und mich in WIKIMEDIA Commons richtig anzulegen/anzumelden. Ich muss gestehen, dass ich damit auch noch etwas überfordert bin. Die hochgeladenen Bilder wollte ich auch international zugänglich machen und auch meine Honda CB92 Artikel-Bilder mit den WIKIMEDIA Commons-Bilder ersetzen. Habe es aber noch nicht geblickt. Auch mit deinem Hinweis komme ich noch nicht ganz klar, Sorry !!! Gruß, --Maysy 21:57, 18. Feb. 2008 (CET)

Es war eine gute Idee, deine Bilder auf Commons hochzuladen. Auf diese Weise werden ständig Bilder von den Wikipedias nach Commons übertragen und anderen Wikipedias zugänglich gemacht. Kompliziert wird es nur, wenn Bilder auf einmal unter einer anderen Lizenz stehen, da man eine Lizenz nicht einfach zurücknehmen kann. Ebensowenig darf man ein Bild, dessen Urheberrechtsinhaber man nicht ist, unter einer erweiterten Lizenz veröffentlichen. Da für einen Außenstehenden nicht vollkommen klar ist, dass du und der Benutzer Maysy auf Commons dieselbe Person sind, ist nicht ersichtlich ob die erweiterte Lizensierung (in diesem Fall GFDL in der Wikipedia, aber GFDL und cc-by-sa auf Commons) in Ordnung ist. Um solche Ungereimtheiten zu vermeiden kannst du einfach einen Hinweis auf deiner Benutzerseite hinterlassen wie: I am user Maysy at german Wikipedia, am besten mit einem Link auf deine Benutzerseite hier (Quelltext: I am [[:de:Benutzer:Maysy|user Maysy]] at german Wikipedia). Ich hoffe, es ist dir jetzt klarer geworden. Gruß, --NEUROtiker 22:24, 18. Feb. 2008 (CET)

Mentorenprogramm

Hallo Maysy, du scheinst dich ja hier gut eingelebt zu haben. Lass mich mal bitte wissen, ob du eine weitere Betreuung im Mentorenprogramm für nötig hältst. Falls nicht würde ich dich archivieren, um die Statistik ein bisschen ordentlich zu halten;-) Viele Grüße --Agadez ?! 16:51, 4. Mär. 2008 (CET)

Hallo Agadez, merci für deine Betreuung die mich echt weitergebracht hat. Ich denke, dass ich im Moment recht gut zurecht komme und möchte Dich gerne entlasten. Wenn sich weitere Fragen auftun, würde ich Dich gerne wieder kontaktieren. Viele Grüße -- Erich Maysy 21:07, 04. Mär. 2008 (CET)

Schön, dann werde ich dich erstmal austragen. Meine Diskussionsseite steht dir naürlich weiterhin offen. Grüße --Agadez ?! 16:47, 5. Mär. 2008 (CET)

Hinweis

Hallo Erich, den letzten Satz würde ich jetzt aus der Benutzerseite rausnehmen. Oder gilt er immer noch? Gruß -- Lothar Spurzem 18:07, 5. Mär. 2008 (CET)

Jetzt hast Du offenbar die Namen verwechselt. Ich habe Dir zwar paar Anregungen gegeben; Dein Mentor war aber Agadez. Noch mal viele Grüße -- Lothar Spurzem 20:24, 5. Mär. 2008 (CET)

Hallo Lothar, ich möchte mich entschuldigen, da habe ich wirklich den Namen verwechselt. Aber Dir möchte ich natürlich auch noch einmal Dankeschön sagen !! Gruß -- Erich Maysy 14:06, 9. Mär. 2008 (CET)

Schnelllöschung deines Eintrags

Hallo, du hast einen Artikel eingestellt, der nach unseren Vereinbarungen über Schnelllöschungen entfernt werden musste.

Im Rahmen einer Enzyklopädie gibt es gewisse Anforderungen, die Textbeiträge erfüllen sollten. Auf deinen Textbeitrag treffen einer oder mehrere dieser Punkte zu:

• Die Relevanz ist offensichtlich nicht vorhanden oder wurde nicht dargestellt (beispielsweise eine Band ohne Veröffentlichungen, der Bäcker von nebenan, Mitschüler, Bekannte, Verwandte oder auch du selbst).
• Die Textqualität ist so unzureichend, dass eine Überarbeitung einer Neuerstellung gleichkommen würde (beispielsweise Werbung, Fanbeschreibung usw.)
• Die Nachvollziehbarkeit ist nicht gegeben. Du hast vergessen anzugeben, wie wir deine Information verifizieren können (beispielsweise eine weitgehend unbekannte lokalhistorische Figur).
• Doppelte Information möchten wir vermeiden. Der von dir geschilderte Zusammenhang ist vollumfänglich schon in einem anderen Artikel vorhanden. Eventuell sprechen unsere Namenskonventionen gegen den von dir gewählten Artikeltitel.
• Ein Wiedergänger ist ein erneuter Eintrag nach beendeter Löschdiskussion – es gab bereits eine Löschdiskussion, in der der Artikel abgelehnt wurde.
• Kein für eine Enzyklopädie geeigneter Inhalt wurde eingestellt (beispielsweise Wörterbuch- oder Datenbankeinträge, Werbung und ähnliches)

Was nun?

Stelle nicht erneut deinen Textbeitrag oder einen Protest gegen die Löschung ein. Täglich werden hunderte von Neueinträgen im Rahmen der Eingangskontrolle gelöscht. Dabei sind Fehler natürlich nicht auszuschließen. Bitte prüfe aber zunächst deinen Text kritisch nach den oben genannten Punkten. Schaue dann ins allgemeine Lösch-Logbuch, ins Löschlog des Artikels, zu dem dir ein Link nach der Löschung angezeigt wird, und frage erst danach bei Unklarheiten den löschenden Administrator nach dem genauen Grund, bzw. bitte um Wiederherstellung.
Alternativ kannst du deinen Artikel als angemeldeter Benutzer auch in deinem Benutzernamensraum soweit vorbereiten, dass er unseren Kriterien entspricht. -- Nolispanmo Disk. Hilfe? 12:37, 10. Sep. 2008 (CEST)

Honda S 800 – ein schönes Auto

Hallo Erich, wir haben lange nichts voneinander gehört. Aber als ich vorletzten Sonntag einen Honda S 800 sah, dachte ich an Dich und „Deinen“ Artikel. Der S 800 ist ein wirklich schönes Auto(chen):

Gefallen Dir die Bilder? Viele Grüße -- Lothar Spurzem 22:34, 28. Jun. 2011 (CEST)

Hallo Lothar, vielen vielen Dank für die netten Bilder. Wo hast Du diese denn gemacht?

Nett auch, dass Dir dieser japanische Sportwagen auch gefällt. Er ist einfach süß !! Übrigens hat meiner nun über 206.000 km. Gruß -- Erich Maysy 15:21, 3. Jul. 2011 (CET)

Hallo Erich, der Automobilclub in Mülheim-Kärlich feierte sein 40-jähriges Bestehen, hatte dazu ein paar Oldtimer ausgesellt, und einige Besucher – so auch der Honda-Fahrer – kamen mit ihren alten Fahrzeugen. Unter anderem war auch eine NSU Konsul da, soweit ich mich erinnere die erste, die ich je gesehen habe. Ich kenne dieses Motorrad allerdings schon seit Anfang der 1950er-Jahre aus einem Prospekt, den mir mein Patenonkel schenkte und den ich heute noch habe. Viele Grüße -- Lothar Spurzem 15:42, 3. Jul. 2011 (CEST)

EFD Induction

Hallo Maysy!

Die von dir angelegte Seite EFD Induction wurde zum Löschen vorgeschlagen, bitte lies dazu die Löschregeln. Möglicherweise mangelt es der Seite an Qualität und/oder vielleicht ist – im Falle eines Artikels – die enzyklopädische Relevanz nicht eindeutig im Artikel erkennbar oder es gibt andere Löschgründe. Ob die Seite tatsächlich gelöscht wird, wird sich im Laufe der Löschdiskussion entscheiden, wo du den Löschantrag mit den konkreten Löschgründen findest. Bedenke bei der argument- und nicht abstimmungsorientierten Diskussion bitte, was Wikipedia nicht ist. Um die Relevanz besser erkennen zu lassen und die Mindestqualität zu sichern, sollte primär die zur Löschung vorgeschlagene Seite weiter verbessert werden. Das wiegt als Argument deutlich schwerer als ein ähnlich aufwändiger Beitrag in der Löschdiskussion.

Du hast gewiss einiges an Arbeit hineingesteckt und fühlst dich vielleicht vor den Kopf gestoßen, weil dein Werk als Bereicherung dieser Enzyklopädie gedacht ist. Sicherlich soll aber mit dem Löschantrag aus anderer Sichtweise ebenfalls der Wikipedia geholfen werden. Bitte antworte nicht hier, sondern beteilige dich ggf. an der Löschdiskussion. Grüße, Xqbot (Diskussion) 14:38, 17. Okt. 2013 (CEST) (Diese Nachricht wurde automatisch durch einen Bot erstellt. Falls du zukünftig von diesem Bot nicht mehr über Löschanträge informiert werden möchtest, so trage dich hier ein.)

Honda S800

Hallo, Ich schreibe dich an, weil du zu den Hauptautoren von Honda S800 zählst. In dem Artikel steht ja für ein relatives seltenes Fahrzeug allerhand, nur leider sind die Fakten teilweise etwas durcheinander angeordnet, sodass man als Leser streckenweise kaum noch durchsieht. Das betrifft insbesondere das Kapitel zur Technik. Vor allem bei der Modellpflege zum Mark II wirds chaotisch: Da werden für die Einführung des Mark II die Jahre 1967 und 1968 und obendrein noch zwei unterschiedliche Fahrgestellnummern dazu genannt. Könntest du mal prüfen ob sich das korrigieren lässt? Wenn sich das nicht klären lässt, sollten die Angaben besser raus. Siehe auch Diskussion:Honda S800 Gruß --Max schwalbe (Diskussion) 17:16, 1. Dez. 2021 (CET)

Hallo Max schwalbe, danke für Dein Hinweis zu Unklarheiten im Artikel S800 zur Technik und zum Mark II. Ich werde dies in den Tagen durchschauen und für Klarheit sorgen. Gruß --Maysy (Diskussion) 21:41, 11. Dez. 2021 (CET)