„Mewa Arena“ – Versionsunterschied

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Mainz 05r (Diskussion | Beiträge)
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Bauherr und Eigentümerin des Neubauprojektes ist die stadteigene Grundstücksverwaltungsgesellschaft der Stadt Mainz mbH (GVG). Geschäftsführer der GVG ist in Personalunion der Wirtschaftsdezernent der Stadt Mainz, Beigeordneter Franz Ringhoffer. Projektleiter und Generalbevollmächtigter für die Planung und den Bau der Coface Arena ist der Prokurist der GVG, Ferdinand Graffé.
Bauherr und Eigentümerin des Neubauprojektes ist die stadteigene Grundstücksverwaltungsgesellschaft der Stadt Mainz mbH (GVG). Geschäftsführer der GVG ist in Personalunion der Wirtschaftsdezernent der Stadt Mainz, Beigeordneter Franz Ringhoffer. Projektleiter und Generalbevollmächtigter für die Planung und den Bau der Coface Arena ist der Prokurist der GVG, Ferdinand Graffé.



Version vom 25. Juni 2011, 14:25 Uhr

Vorlage:Infobox Fußballstadion

Die Coface Arena [ˈkoːfas aˈreːna][1] in Mainz wird das neue Fußballstadion des Fußballvereins 1. FSV Mainz 05. Die Arena befindet sich seit Mai 2009 im Bau und soll am 3. Juli 2011 eingeweiht werden.

Vorgeschichte

Um wirtschaftlich konkurrenzfähig bleiben zu können, musste nach Angaben des 1. FSV Mainz 05 dringend ein neues Stadion gebaut werden. Die vom Verein favorisierte Lösung, ein Neubau direkt hinter dem jetzigen Stadion inmitten des Stadtteils Hartenberg-Münchfeld, sei aufgrund der Auflagen zum Lärmschutz der Anwohner finanziell nicht realisierbar. Dies gelte auch für den Ausbau des derzeitigen Stadions hin zu einem circa 35.000 Zuschauer fassenden Fußballstadion.

Im Jahr 2007 wurde deshalb zunächst beschlossen, ein neues Mehrzweckstadion am Europakreisel, rund zwei Kilometer westlich im Stadtteil Gonsenheim, zu bauen. Das Stadion sollte Platz für rund 35.000 Zuschauer bieten und ab der Saison 2009/10 das neue Heimstadion der 05er sein. Aufgrund der anhaltenden Probleme bei der Schaffung baulicher Voraussetzungen am Wunschstandort Europakreisel prüfte die Stadt Mainz zwischenzeitlich drei weitere Baustandorte: auf dem ehemaligen Gelände der Heidelberger Cement in Weisenau, in der Nähe des neuen Messegeländes zwischen Mainz-Hechtsheim und Mainz-Ebersheim gelegen, aber auch ein Stadion gemeinsam mit dem SV Wehen Wiesbaden, welcher zum damaligen Zeitpunkt in der 2. Bundesliga spielte, im Wiesbadener Stadtteil Mainz-Kastel wurde überlegt, was aber zu heftigen Protesten führte. Am 19. Februar 2008 wurde schließlich ein neuer möglicher Standort für das neue Stadion ebenfalls in der Nähe des Europakreisels gefunden.[2] Der Standort des Stadions wurde dabei um rund 800 m nach Süden und Richtung Bretzenheim verschoben, um die notwendige zusammenhängende Fläche zu bekommen. Die Kosten des Stadionbaus werden auf 45 Millionen Euro veranschlagt, dazu kommen noch maximal 15 Millionen Euro für zusätzliche Bau- und Erschließungskosten sowie für den Erwerb der Baufläche.[3]

Bauwerk

Bauarbeiten

Werbeplakat am Hauptbahnhof im Mai 2009: Die Coface Arena kommt!
Coface Arena im April 2010
Blick auf die Gästeecke im Januar 2011
Datei:Http://imageshack.us/photo/my-images/215/luftbild0411.jpg/
Luftbild von oben

Bauherr und Eigentümerin des Neubauprojektes ist die stadteigene Grundstücksverwaltungsgesellschaft der Stadt Mainz mbH (GVG). Geschäftsführer der GVG ist in Personalunion der Wirtschaftsdezernent der Stadt Mainz, Beigeordneter Franz Ringhoffer. Projektleiter und Generalbevollmächtigter für die Planung und den Bau der Coface Arena ist der Prokurist der GVG, Ferdinand Graffé.

Das neue Stadion befindet sich seit dem 5. Mai 2009 im Bau. An diesem Tag haben die Erdarbeiten begonnen.

Zuerst wurde ein Teil des Oberbodens abgetragen und eine Baustelleneinrichtung mit Büro- und Besprechungscontainer eingerichtet. Das Containerdorf dient auch ab Ende Juni 2009 zum Empfang Interessierter. Je nach Fortschritt der Baustelle sollen anfänglich wöchentlich jeweils dienstags (ab 15 Uhr) und später täglich geführte Baustellenbesichtigungen angeboten werden. Ab Anfang Juni wurden dann zuerst ein Straßendamm vom Stadiongelände zum Europakreisel gebaut, auf dem dann die Baustellenfahrzeuge zum Gelände rollen können. Der nicht mehr benötigte Oberboden (Mutterboden) wurde zur Modellierung des neuen Golfplatzes nach Budenheim abtransportiert. Ebenfalls im Juni, spätestens Anfang Juli 2009, wurde mit dem Aushub der Baugrube (der Rasen soll ca. 5 m tiefer als das derzeitige Gelände liegen) begonnen und die Parkplatzanlage modelliert. Die Ausschreibungen für die Gewerke wurden einzeln von der GVG vergeben. Im September 2009 sollte die Baugrube dann dem Generalunternehmer der Coface Arena übergeben werden, der nach Herstellung des Feinplanum mit den Gründungsarbeiten begann.

Um den Generalunternehmer transparent und wirtschaftlich auswählen zu können, wurde von der GVG im März 2008 ein europaweit ausgeschriebener Teilnahmewettbewerb ausgelobt. Sechs Unternehmen wurden entsprechend ihrer Leistungsfähigkeit und Erfahrung ausgewählt und um ein Preisangebot und ersten Entwurf gebeten. Im September 2008 lagen sechs Stadionentwürfe vor. Die Auswahl erfolgte in einem „Wettbewerblichen Dialog“, das heißt, es wurden intensive Gespräche mit allen Bietern geführt, die anschließend Gelegenheit erhielten, ihre Entwürfe an die Bedürfnisse des Vereins anzupassen. Ende Dezember 2008 wurde vom eingesetzten Entscheidungsgremium drei Bieter ausgewählt, die die besten Voraussetzungen und gute Lösungen boten. Weitere langwierige Verhandlungen und Gespräche mit den verbleibenden drei Bieter schlossen sich an. Am 3. Juni 2009 wurde der Öffentlichkeit ein offizielles Modell vorgestellt.

Planungsarbeiten, wie Windgutachten, Tragwerksplanung, Brandschutz und Sicherheit, TGA und vieles mehr mussten bis Beginn der Hochbauarbeiten abgearbeitet werden.[4]

Lage

Die Coface Arena liegt in einer Kaltluftschneise[5] am Eingang der Stadt Mainz auf den Feldern von Bretzenheim in unmittelbarer Nähe der neuen Fachhochschule und der Universität.[6] Durch die exponierte Lage als „Tor zur Stadt“ soll das Stadion mittels Pkw und Bus gut erreichbar sein. Eine Anbindung der benachbarten Johannes Gutenberg-Universität Mainz und der Fachhochschule Mainz sowie des neuen Stadions an das Straßenbahnnetz ist in der politischen Diskussion. Auf jeden Fall soll ein Busbahnhof entlang der Saarstraße die schnelle Verbindung zum Hauptbahnhof sichern und eine neue Brücke über die Koblenzer Straße die kreuzungsfreie Fußgängerverbindung zum Campus sicherstellen. Für diese Brücke hat bereits ein Architektenwettbewerb stattgefunden. Der Bau soll noch dieses Jahr starten. Die Brücke dient gleichzeitig an Nichtspieltagen einer Buscampuslinie der MVG.

Fassungsvermögen und Nutzung

Das Stadion soll ein Fassungsvermögen von 33.500 Zuschauern aufweisen und neben dem Fußball auch für andere Veranstaltungen genutzt werden. Dazu dient hauptsächlich der Businessclub (ca. 2.000 m²) mit Blick in das Stadion durch eine circa 40 Meter breite Verglasung und vorgelagerter Terrasse sowie eine Skyloge von 200 m². Ein Restaurant, das ganzjährig geöffnet ist, soll ebenfalls mit Blick in das Fußballstadion ausgerichtet sein. Dabei wird aber eine Nutzung für große Musikveranstaltungen ausgeschlossen, da sonst die Lärmbelästigung der naheliegenden Anwohner zu groß sei.[7]

Weitere Daten zum Stadion

  • Zuschauerkapazität: 33.500 Plätze[8]
  • Kapazität international: 26.600 Plätze
  • Plätze (Heim): 15.600 Sitz- und 11.650 Stehplätze
  • Plätze (Gast): 1.100 Sitz- und 2.150 Stehplätze
  • Business-Logen-Sitze: 650
  • Business-Sitze: 2.100
  • Behindertenplätze: 90
  • Presseplätze: 160
  • Ausbaureserve: 2.500 Plätze
  • Umkleidekabine (Heim): 340 Quadratmeter
  • Umkleidekabine (Gast): 190 Quadratmeter

Finanzierung

Der Kostenrahmen beträgt insgesamt 60 Millionen Euro. Die Finanzierung des Stadionbaus in geschätzter Höhe von 45 Millionen (Bau- und Planungskosten) wird vorrangig über Kommunalkredit (32,5 Millionen Euro), Zuschüsse des Landes Rheinland-Pfalz und der Stadt Mainz, sowie Pachtzahlungen des Vereins als Pächter und zukünftigen Betreiber finanziert werden. Mainz 05 zahlt an jährlicher Pacht 2,3 Mio. bei Zugehörigkeit in der 2. Liga und 3,3 Mio. Euro in der Bundesliga. Darüber hinaus bringt der Verein Eigenkapital in Höhe von 7,5 Millionen Euro ein. Dieser Betrag bleibt dem Verein erhalten und wird, sofern er im Verlaufe der Nutzungsdauer durch Abschreibung erwirtschaftet ist, dem Verein wieder zurückgezahlt. Für die Erschließung und Infrastruktur, die nicht nur dem neuen Stadion sondern auch der Hochschule und den Bauflächen (Bebauungsplan B 158) der hochschulnahen Gewerbeansiedlungen dient, werden von Stadt und Land weitere 15 Mio. Euro aufgebracht. Die GVG hat bereits den Grunderwerb für das Stadionareal und die Erschließungstrassen (10,7 Hektar) vorgenommen. 1.200 Parkplätze sollen zukünftig in unmittelbarer Stadionnähe zur Verfügung stehen. Auch eine Schwächung der Finanzkraft der Stadt im April 2009 durch eine finanzielle Schieflage bei der Wohnbau Mainz konnte das Fortschreiten der Realisierung nicht stoppen.[9]

Spielbetrieb

Das Stadion dient ab der Saison 2011/2012 dem 1. FSV Mainz 05 als Heimatstadion. Am 19. und 20. Juli 2011 wird der LIGA total! Cup 2011 als erstes Turnier stattfinden.

Namensgeber

Die Namensrechte hat sich für die nächsten Jahre die in Mainz ansässige Firma für Kreditversicherung Coface Deutschland gesichert. Das Unternehmen ist seit der Saison 2007/2008 Co-Sponsor des 1. FSV Mainz 05.

Kritik

Wegen der von Projektgegnern befürchteten negativen Auswirkungen des Stadionneubaus auf Boden, Landwirtschaft, Klima und Finanzen wurde am 4. Dezember 2008 der Verein „Erhalt des Regionalen Grünzugs – kein Stadionneubau in Mainz-Bretzenheim e.V.“ gegründet.[10]

Einzelnachweise

  1. Radiowerbespots zu hören auf der offiziellen Website
  2. mainz.de - Offizielle Pressemeldung
  3. mainz05.de: Neuer Standort für die Coface Arena gefunden - News vom 19. Februar 2008
  4. Die Coface Arena kommt! Die Bagger rollen … auf mainz05.de vom 5. Mai 2009
  5. Kritische Stimmen zum Stadion in: Allgemeine Zeitung Mainz vom 5. März 2008
  6. Rahmenplan des Stadtplanungsamtes zu einem Multifunktionalen Stadion südlich des Europakreisels PDF-Datei 745 kb
  7. Bagger für Coface Arena können rollen in: Allgemeine Zeitung Mainz vom 30. April 2009
  8. coface-arena.de: Datenblatt der Coface Arena
  9. Die Coface Arena – unser neues Stadion auf der Webseite von Mainz 05
  10. "Erhalt des Regionalen Grünzugs – kein Stadionneubau in Mainz-Bretzenheim" e.V.

Weblinks

Koordinaten: 49° 59′ 2,9″ N, 8° 13′ 27,5″ O