Flughafen Mauritius

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Flughafen Mauritius
Mauritius 25.08.2009 07-50-29.jpg
Kenndaten
ICAO-Code FIMP
IATA-Code MRU
Koordinaten
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 5 km südwestlich von Mahébourg
Basisdaten
Passagiere 2.916.411 [1] (2014)
Flug-
bewegungen
20.343[2](2006)
Start- und Landebahn
14/32 3040 m × 45 m Asphalt

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Der Flughafen liegt in Mahébourg (Südost)

Der internationale Flughafen von Mauritius, ursprünglich als Plaisance Airport bezeichnet, trägt heute den offiziellen Namen Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport of Mauritius und ist nach dem Generalgouverneur Seewoosagur Ramgoolam benannt. Der Flughafen liegt 5 km südwestlich des Ortes Mahébourg und ca. 40 km von Port Louis, der Hauptstadt von Mauritius, entfernt. Betreibergesellschaft ist die AML.

Plaisance ist das Drehkreuz von Air Mauritius, die mit Verbindungen nach Rodrigues, Réunion, Paris, Sydney und Singapur ein interkontinentales Streckennetz aufweist. Außerdem wird der Flughafen von diversen anderen Fluggesellschaften angeflogen, wie z.B. Air Austral oder Air Madagaskar von den Nachbarinseln, South African Airways aus Afrika, Air France, British Airways, Condor Flugdienst, Corsairfly, Edelweiss Air, Lufthansa und Livingston Compagnia Aerea aus Europa, Emirates aus Dubai und der russischen Transaero.

Geschichte[Bearbeiten]

Die Anfänge des Flughafens liegen zu Zeiten des Zweiten Weltkrieges, als die Royal Air Force dort ein 263 Hektar großes Gebiet zu einem Militärflugplatz umbaute. Im Juni 1944 landete das erste Flugzeug (ein Catalina-Flugboot) welches in Mombasa (Kenia) gestartet war. Ab April 1947 fand dann regelmäßig ein kommerzieller Flugverkehr statt, als Air France von hier mit einer Lockheed Super Constellation aus Ziele in Europa anflog. Im Juli 1952 nahm Qantas mit der gleichen Maschine die Insel als Zwischenstation in ihre Flüge von Sydney nach Johannesburg auf.

Mitte der 1960er Jahre wurde die Start- und Landebahn auf 2560 Meter verlängert, um die Insel auch mit Jets anfliegen zu können. 1970 nahm auch die Lufthansa Flüge nach Mauritius in ihr Streckennetz auf und 1973 zählte man durch den wachsenden Tourismus schon mehr als 1500 Flugbewegungen und mehr als 100.000 Passagiere.

Im Dezember 1987 wurde ein neues Terminal eröffnet.

1998 wurde die Bahn erneut auf nunmehr 3040 Meter verlängert, wodurch auch Großflugzeuge wie der Airbus A380 hier landen können. Aktuell betreibt Emirates die Flügen von Dubai mit einer A380.

Der Flughafen soll ein neues Terminal bekommen. Die Planungen umfassten eine Investition von 250 Millionen Euro, eine Kapazität von bis zu 1640 Passagieren pro Stunde und eine Fertigstellung im Sommer 2012. Ein Großteil der Finanzierung (90 % des Kredites für die Bausumme) stammen dabei aus China. Auch die Bauarbeiter sollen chinesischer Herkunft sein.[3] Am 30. August 2013 wurde das Terminal dann feierlich eröffnet. Es hat nun eine Kapazität von 4,5 Millionen Fluggästen jährlich und hat schließlich 305 Millionen US-Dollar gekostet.[4]

Weblinks[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Airport facts & Figures
  2. Vorlage:Internetquelle/Wartung/Datum nicht im ISO-FormatWorldwide Airport Traffic Statistics 2006. Airports Council International, Dezember 2006, archiviert vom Original am 8. Oktober 2007, abgerufen am 4. März 2015 (PDF; 720 KB, englisch).
  3. FlugRevue November 2010, S.58-61, Insel im Aufbruch
  4. INAUGURATION DU NOUVEAU TERMINAL DE L’AÉROPORT INTERNATIONAL SIR SEEWOOSAGUR RAMGOOLAM. Airports of Mauritius, 30. August 2013, abgerufen am 10. Februar 2016 (französisch).