Lamborghini Temerario

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Lamborghini
Bild nicht vorhanden
Temerario
Produktionszeitraum: seit 2024
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Coupé
Motoren: Ottomotor:
4,0 Liter
(588 kW) +
3 Elektromotoren:
220 kW
Länge: 4706 mm
Breite: 1996 mm
Höhe: 1201 mm
Radstand: 2658 mm
Leergewicht:

Vorgängermodell Lamborghini Huracán

Der Lamborghini Temerario ist ein von Automobili Lamborghini hergestellter Sportwagen. Das Nachfolgemodell des Huracán wurde im August 2024 bei der Monterey Car Week vorgestellt. Anders als der Huracán hat der Temerario einen V8-Ottomotor mit Biturbo-Aufladung.[1]

Wie der größere Revuelto kommt das Fahrzeug als Plug-in-Hybrid auf den Markt, wobei hier drei Elektromotoren mit einer Spitzenleistung von insgesamt 220 kW (299 PS) verwendet werden. Zwei der Elektromotoren sind jeweils an den Vorderrädern angebracht, der dritte sitzt zwischen Motor und Getriebe. Mit einer Systemleistung von 677 kW (920 PS) und einer maximalen Drehzahl von 10.000 1/min übertrifft dieser Lamborghini seinen Vorgänger. Der 4,0-Liter-V8-Motor leistet 588 kW (800 PS) bei 9750 1/min.[1]

Technische Daten

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Temerario
Bauzeitraum seit 10/2024
Motorkenndaten
Motortyp V8-Ottomotor + 3 Elektromotoren
Motoraufladung Biturbo
Verdichtungsverhältnis 9,3 : 1
Hubraum 3995 cm³
max. Leistung Verbrennungsmotor
bei min−1
588 kW (800 PS) / 9000–9750
max. Leistung Elektromotoren je 110 kW (150 PS)
max. Systemleistung 677 kW (920 PS)
max. Drehmoment Verbrennungsmotor
bei min−1
730 Nm / 4000–7000
max. Drehmoment Elektromotoren k. A.
max. Systemdrehmoment k. A.
Kraftübertragung
Antrieb Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 343 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 2,7 s
Trockengewicht 1690 kg
Kraftstoffverbrauch auf
100 km (kombiniert)
k. A.
CO2-Emissionen (kombiniert) k. A.
Abgasnorm Euro 6 – LEV 3
Commons: Lamborghini Temerario – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. a b Lamborghini Temerario: Der Nachfolger des Huracán ist ein Plug-in-Hybrid mit 920 PS, Neue Zürcher Zeitung, 16. August 2024, abgerufen am 3. September 2024