Marmon-Herrington Panzerwagen
| Marmon Herrington | |
|---|---|
Spätere Variante Marmon Herrington MKIVF in einem israelischen Museum | |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Besatzung | 4 Mann |
| Länge | 4,88 m |
| Breite | 1,93 m |
| Höhe | 2,29 m |
| Masse | 6 t |
| Panzerung und Bewaffnung | |
| Panzerung | 12 mm |
| Hauptbewaffnung | Ordnance QF 2-Pfünder, Kaliber 40 mm |
| Sekundärbewaffnung | 1 x 7,7-mm-Lewis-MG in der Wanne, 1 × 14-mm-Boys-Panzerbüchse |
| Beweglichkeit | |
| Antrieb | V8-Ford-Benzinmotor |
| Federung | Radaufhängung |
| Geschwindigkeit | 80 km/h |
| Leistung/Gewicht | |
| Reichweite | 322 km |
Marmon Herrington ist ein britischer Radpanzer aus dem Zweiten Weltkrieg.
Geschichte
Der Radpanzer Marmon Herrington wurde 1938 ursprünglich für die Armee Südafrikas entwickelt, wo es als South African Reconnaissance Vehicle (Südafrikanisches Aufklärungsfahrzeug) seinen Dienst aufnahm. Zu Beginn des Zweiten Weltkrieges war es das einzige gepanzerte Fahrzeug, das sowohl der britischen als auch südafrikanischen Armee in ausreichend großer Zahl zur Verfügung stand.
Der Marmon Herrington bewährte sich vor allem bei den Kämpfen in Afrika, wurde aber auch nach der Entwicklung neuer Panzerspähwagen, wie etwa dem M8 Greyhound aus dem Lend & Lease-Programm weitergebaut. Der Hauptgrund war die unter Gefechtsbedingungen einfache Wartung. Das Fahrzeug war enorm robust und unter den schwierigen Klimaverhältnissen in der afrikanischen Wüste sehr zuverlässig.
Der Marmon Herrington wurde von vielen Streitkräften auch nach dem Zweiten Weltkrieg verwendet, so zum Beispiel von Belgien und den Niederlanden.
Technik
Chassis und Motor wurden von Ford gebaut, das Getriebe von Marmon-Herrington, dem Namensgeber. Sämtliche Waffen wurden in Großbritannien gefertigt. Wichtig war, dass die Möglichkeit bestand, das Fahrzeug mit verschiedenen Waffen auszurüsten und so dem vorhandenen Terrain anzupassen.
Wirkliche Varianten gab es nicht, aber es wurden in Eigenarbeit der bewaffneten Truppe häufig Beutewaffen verwendet, wie zum Beispiel die 20-mm-Breda-Maschinenkanone. Es wurde aber auch verstärkt auf Flugabwehrbewaffnung geachtet. In leichteren Versionen wurde die 2-Pfünder-Kanone durch ein weiteres 7,7-mm-Lewis-MG ersetzt.
Literatur
- Philip Trewhitt: Panzer. Die wichtigsten Kampffahrzeuge der Welt vom Ersten Weltkrieg bis heute. Neuer Kaiserverlag, Klagenfurt 2005, ISBN 3-7043-3197-X, (Wissenswertes – Technik).
Weblinks
- Ausführliche Informationen (englisch)
