Noordam (Schiff, 2006)

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Noordam
Schiffsdaten
Flagge Niederlande Niederlande[1]
Schiffstyp Kreuzfahrtschiff
Klasse Vista-Klasse
Rufzeichen PHET[1]
Heimathafen Rotterdam, Niederlande
Reederei Holland-America Line
Bauwerft Fincantieri, Marghera
Baunummer 6079
Taufe 22. Februar 2006
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 285 m (Lüa)
Breite 32,25 m
Tiefgang (max.) 7,8 m
Vermessung 82.318 BRZ
 
Besatzung 800
Maschinenanlage
Maschinen­leistung 84.000 PS (61.782 kW)
Höchst­geschwindigkeit 24 kn (44 km/h)
Energie­versorgung 5 × Dieselmotor
1 × Gasturbine
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 10.939 tdw
Zugelassene Passagierzahl 1.918 auf 11 Passagierdecks
PaxKabinen 959
Sonstiges
Klassifizierungen Lloyd’s Register
Registrier­nummern IMO 9230115[1]

Die Noordam ist ein Kreuzfahrtschiff der Holland-America Line. Sie ist bereits das vierte Schiff, welches den Namen Noordam trägt und wird somit als Noordam IV bezeichnet.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Schiff wurde 2005 bei der italienischen Werft Fincantieri in Marghera auf Kiel gelegt und im Frühjahr 2006 an die Reederei übergeben. Am 22. Februar 2006 fand die Taufe durch die Patin, der tauben Schauspielerin Marlee Matlin, in New York City statt. Von dort aus startete im Anschluss die Jungfern-Kreuzfahrt Richtung Karibik.

Die Noordam ist das Schwesterschiff der Zuiderdam, der Westerdam und der Oosterdam. Die vier Schiffe tragen den holländischen Namen der vier Himmelsrichtungen auf dem Kompass. Die Arcadia, die ebenfalls baugleich ist, wurde zwar von der Holland-America Line bestellt, aber an P&O Cruises verkauft.

Einsatzgebiete[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zwischen Frühjahr und Herbst ist das Schiff auf verschiedenen Routen im Mittelmeer unterwegs, im Winterhalbjahr kreuzt die Noordam ab Fort Lauderdale in der Karibik sowie um Neuseeland und in der Südsee.

Antrieb[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Schiff verfügt über einen integrierten elektrischen Antrieb und wird von fünf Schiffsdieselmotoren angetrieben. Drei dieser Motoren erreichen eine Leistung von jeweils 16.000 PS, zwei weitere jeweils 12.000 PS. Zusätzlich ist eine Gasturbine mit einer Leistung von 18.000 PS vorhanden. Somit ergibt sich eine Gesamtleistung des Antriebs von fast 90.000 PS (66.176 kW). Der erzeugte Strom dieser Motoren wird einerseits für die beiden ABB-Propellergondeln mit jeweils 23.500 PS, andererseits auch für die übrige Bordversorgung benötigt. Die schiffseigene Wasseraufbereitungsanlage kann pro Tag 1.700 Tonnen Trinkwasser erzeugen, wovon täglich nur 750 Tonnen benötigt werden. Der Treibstoffverbrauch liegt pro Tag bei 216 Tonnen Schweröl sowie 90 Tonnen Marinedieselöl bei Höchstbelastung.

Trivia[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Auf der Noordam sind eine ganze Anzahl alter Ölgemälde ausgestellt, u. a. eine Darstellung der Stadt Utrecht aus dem Jahr 1842. Des Weiteren gibt es Bilder der zeitgenössischen Kunst, wie z. B. eine Fotoserie der bekannten Musikgrößen B. B. King und Dizzy Gillespie. An Bord befindet sich eine wertvolle Kommode, welche von geschnitzten Säulen aus dem 17. Jahrhundert gesäumt ist. Diese wurde 1885 in Deutschland gefertigt und mit Edelsteinen und Elfenbein verziert.

Schiffe mit gleichem Namen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die erste Noordam der Holland-Amerika-Linie wurde 1902 in Dienst gestellt, die Noordam (II)[2] im Jahr 1938. Die 1984 in Dienst gestellte Noordam (III) fährt heute unter dem Namen Marella Celebration (ex Thomson Celebration).

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Noordam – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b c Equasis - France-Ministry for Transport: Administrative Daten der "Noordam". Abgerufen am 28. April 2012 (Anmeldung nötig).
  2. Fotos und Daten auf ssmaritime.com (Memento des Originals vom 9. Juli 2019 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/ssmaritime.com