„SNCF 141 P“ – Versionsgeschichte

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AktuellVorherige 12:5712:57, 17. Okt. 2022‎ Rauenstein Diskussion Beiträge‎ K 9.167 Bytes −21‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 17:0817:08, 20. Aug. 2021‎ Ulanwp Diskussion Beiträge‎ 9.094 Bytes −36‎ Vorlagenformatfehler beseitigt; Statt Parameter Online mit Pfad auf „OCLC“ Parameter „OCLC=“ verwendet rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 09:5709:57, 18. Okt. 2020‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 9.133 Bytes +1‎ →‎Betrieb: Leerzeichen vor Maßeinheit rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 17:3017:30, 20. Sep. 2020‎ User5567329 Diskussion Beiträge‎ K 9.128 Bytes +339‎ Die fehlerhafte Angabe der indizierten Leistung (3200 PS) beruht vermutlich auf einer Verwechselung mit der effektiven Leistung am Rad oder Tenderzughaken. Laut Vilain, Lucien Maurice "Soixante ans de traction à vapeur sur les reseaux francais (1907-1967)" soll die indizierte Leistung sogar 4300 PS betragen haben. Devernay "La locomotive à vapeur actuelle", 1954, gibt die indizierte Leistung mit 3900 PS an. rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung

AktuellVorherige 15:3715:37, 10. Aug. 2019‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 8.603 Bytes −15‎ Halbgeviertstrich, Links optimiert, Kleinkram rückgängig [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 02:5002:50, 23. Mai 2018‎ FrescoBot Diskussion Beiträge‎ K 8.623 Bytes −13‎ Bot: Galeriensyntax; kosmetische Änderungen rückgängig [automatisch gesichtet]

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