Alemannenring
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Adresse: |
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 Singen (Hohentwiel), Baden-Württemberg
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| 47° 45′ 20″ N, 8° 52′ 25″ O | |||
| Streckenart: | temporäre Rennstrecke (Stadtkurs) | ||
|---|---|---|---|
| Eröffnung: | 1991 | ||
| Stillgelegt: | 1995 | ||
| Streckenlayout | |||
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| Streckendaten | |||
| Wichtige Veranstaltungen: |
Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft (1991–1995) | ||
| Streckenlänge: | 2,800 km (1,74 mi) | ||
| Kurven: | 7 | ||
| Rekorde | |||
| Streckenrekord: (DTM) |
1:14,84 min. (Dario Franchitti, HWA, Mercedes-Benz C-Klasse V6, 1995) | ||
Der Alemannenring war eine Motorsport-Rennstrecke (Stadtkurs) im Gewerbegebiet von Singen (Hohentwiel) im Landkreis Konstanz in Baden-Württemberg, auf der von 1991 bis 1995 fünf Läufe zur Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft stattfanden. Die Streckenlänge von 2,8 km wurde im Uhrzeigersinn befahren.
Seit 1995 hat es auf der südlichsten Rennstrecke Deutschlands keine Rennen mehr gegeben, obwohl Planungen zur Reaktivierung unter anderem neue Tribünen und Verbesserungen an einigen Streckenabschnitten vorsahen.
Streckencharakteristik
Auf der vierspurigen Georg-Fischer-Straße war die neun Meter breite Start-Ziel-Gerade und die ebenso breite Boxengasse eingerichtet. Die übrigen Streckenabschnitte waren mit bis zu 14 m deutlich breiter. Nach der Pegulan-Kurve, einer 90-Grad-Rechtskurve, in der sich auch die Boxenausfahrt befand, folgte auf der Carl-Benz-Straße eine kurze Gerade. Danach bog man rechts in die Grubwaldstraße ab und kurz darauf links in die Byk-Gulden-Straße. Durch eine Rechtskurve gelangte man auf die Gegengerade, die Pfaffenhäule, von der es wiederum rechts auf die Robert-Gerwig-Straße ging. Diese Straße wäre die längste Gerade gewesen, wenn sie nicht 150 m vor dem Ende durch die Radio-7-Schikane unterbrochen worden wäre. Für diese Schikane wurde der Fußweg mittels einer Rampe aus Asphalt in die Strecke einbezogen. Danach folgte eine Linkskurve auf die Georg-Fischer-Straße, wo nun die Verlängerung der Boxengasse in entgegengesetzter Richtung befahren wurde. Die sich anschließende Haarnadel-Rechtskurve war der mit Abstand langsamste Streckenabschnitt und führte auf die Start-Ziel-Gerade mit der Ziellinie nach ungefähr zwei Dritteln dieser Geraden.
DTM-Sieger in Singen
- 1991:
- 1. Rennen: Frank Biela, Audi V8 quattro
- 2. Rennen: Hans-Joachim Stuck, Audi V8 quattro
- 1992:
- 1. Rennen: Bernd Schneider, AMG-Mercedes-190-E
- 2. Rennen: Bernd Schneider, AMG-Mercedes-190-E
- 1993:
- 1. Rennen: Nicola Larini, Alfa Romeo 155 V6 TI
- 2. Rennen: Bernd Schneider, AMG-Mercedes-190-E
- 1994:
- 1. Rennen: Nicola Larini, Alfa Romeo 155 V6 TI
- 2. Rennen: Nicola Larini, Alfa Romeo 155 V6 TI
- 1995:
- 1. Rennen: Kurt Thiim, AMG-Mercedes-C-Klasse
- 2. Rennen: Kurt Thiim, AMG-Mercedes-C-Klasse
Siehe auch
Weblinks
- Webarchiv: http://www.alemannenring.de/ Internetseite des Alemannenring e. V. ( vom 5. Februar 2007 im Internet Archive)
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