Autoroute A 20
Autoroute A20 in Frankreich | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Karte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Basisdaten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Betreiber: | ASF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesamtlänge: | 428 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die A 20 bei Limoges | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
|
Die Autoroute A 20, auch als L’Occitane bezeichnet, ist eine französische Autobahn in Nord/Süd-Richtung mit Beginn in Vierzon und Ende südlich von Montauban. Insgesamt beträgt ihre Länge heute 428 km.
Geschichte
- 1986: Eröffnung La Rocherolle – Argenton-sur-Creuse-sud (Abfahrt 17 – 18) → (N 20)
- 1989: Eröffnung Massay-ouest – Massay-est (Abfahrt 8-ouest à 8-est) → (N 20)
- 1991: Eröffnung Vierzon-nord – Saint-Hilaire-de-Court (A 71 – Abfahrt 7)
- 1991: Eröffnung Le Cerveix – Morterolles-sur-Semme (Abfahrt 23 – 23.1)
- Juni 1991: Eröffnung Nouailles – Nespouls (Abfahrt 52 – 53)
- 1992: Eröffnung Razès – Boisseul (Abfahrt 25 – 38)
- 1992: Eröffnung Lintillac – Nouailles (Abfahrt 50 – 52)
- 1993: Eröffnung Vatan-nord – Vatan-sud (Abfahrt 10-nord – 10-sud)
- 1993: Eröffnung Brion-nord – Brion-sud
- 1993: Eröffnung Magnac-Bourg – Le Martoulet (Abfahrt 41 – 42)
- Juni 1993: Eröffnung Celon-sud – Clidier-nord
- 1993: Eröffnung Le Martoulet – Uzerche-nord (Abfahrt 42 – 44)
- 1994: Eröffnung Morterolles-sur-Semme – Razès (Abfahrt 23.1 – 25)
- 1994: Eröffnung Saint-Hilaire-de-Court – Massay-est (Abfahrt 7 – 8-est)
- 1994: Eröffnung Massay-ouest – Vatan-nord (Abfahrt 8-ouest – 10-nord)
- 1994: Eröffnung Vatan-sud – Céré (Abfahrt 10-sud)
- 1995: Eröffnung Pierre-Buffière – Magnac-Bourg (Abfahrt 40 – 41)
- 1996: Eröffnung Uzerche-nord – Uzerche-sud (Abfahrt 44 – 45)
- Juni 1996: Eröffnung Montauban-sud – Brial (Abfahrt 64 – A 62)
- 1997: Eröffnung L'Aumône-sud – Le Cerveix (Abfahrt 23)
- 1997: Eröffnung Céré – Châteauroux-sud (Abfahrt 14)
- 1997: Eröffnung La Rocherolle – Châteauroux-sud (Abfahrt 17 – 14)
- 1997: Eröffnung Saint-Hilaire-Bonneval – Pierre-Buffière (Abfahrt 39 – 40)
- 10. Juli 1998: Eröffnung Montauban-nord – Lalbenque (Abfahrt 60 – 58)
- 9. November 1998: Eröffnung Uzerche-sud – Donzenac (Abfahrt 45 – 47)
- 1999: Eröffnung Argenton-sur-Creuse-sud – Celon-sud (Abfahrt 18)
- 1999: Eröffnung Clidier-nord – L'Aumône-sud
- 5. Februar 1999: Eröffnung Nespouls – Souillac (Abfahrt 53 – 55)
- 7. Juli 2000: Eröffnung Donzenac – Lintillac (Abfahrt 47 – 50)
- 27. Juli 2000: Eröffnung Boisseul – Saint-Hilaire-Bonneval (Abfahrt 38 – 39)
- 13. Juli 2001: Eröffnung Souillac – Francoulès (Abfahrt 55 – 57)
- 27. Juni 2003: Eröffnung Francoulès – Lalbenque (Abfahrt 57 – 58)
Streckenführung
Position | Anzahl Fahrbahnen | höchste zulässige Geschwindigkeit | km | Typ | Abschnitt | Breitengrad | Längengrad | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 130 | 1 | Beginn der Autobahn | A71 | 47.2440 | 2.0703 | |
2 | 2 | 130 | Mautstelle | 47.2437 | 2.0644 | |||
3 | 2 | 130 | 1 | Vollständige Anschlußstelle | Vierzon Nord' | 47.2439 | 2.0604 | |
4 | 2 | 130 | 4 | Vollständige Anschlußstelle | Vierzon Nord' | 47.2318 | 2.0362 | |
5 | 2 | 130 | 5 | Brücke | Vierzon Ouest | 47.2176 | 2.0402 | |
6 | 2 | 130 | 7 | Vollständige Anschlußstelle | Cher | 47.2050 | 2.0359 | |
7 | 2 | 130 | 12 | Teil-Anschlußstelle | 47.1741 | 2.0075 | ||
8 | 2 | 130 | 16 | Teil-Anschlußstelle | 47.1428 | 1.9690 | ||
9 | 2 | 130 | 24 | Vollständige Anschlußstelle | 47.1046 | 1.8796 | ||
10 | 2 | 130 | 27 | Les Champs d'Amours' | 47.0893 | 1.8450 | ||
11 | 2 | 130 | 29 | Teil-Anschlußstelle | 47.0811 | 1.8275 | ||
12 | 2 | 130 | 33 | Teil-Anschlußstelle | 47.0472 | 1.7984 | ||
13 | 2 | 130 | 44 | Vollständige Anschlußstelle | D 8 | 46.9515 | 1.7556 | |
14 | 2 | 130 | 52 | Rastplätze | Les Avionneurs // Les Blés d'Or' | 46.8850 | 1.7261 | |
15 | 2 | 130 | 56 | Vollständige Anschlußstelle | 46.8520 | 1.7013 | ||
16 | 2 | 130 | 60 | Normaler Abschnitt | CHATEAUROUX | 46.8410 | 1.6747 | |
17 | 2 | 130 | 62 | Vollständige Anschlußstelle | RN 143' | 46.8246 | 1.6348 | |
18 | 2 | 110 | 64 | Brücke | Indre | 46.8137 | 1.6211 | |
19 | 2 | 110 | 66 | Teil-Anschlußstelle | D 925 | 46.7948 | 1.6186 | |
20 | 2 | 110 | 69 | Vollständige Anschlußstelle | 46.7680 | 1.6370 | ||
21 | 2 | 130 | 76 | Raststätten | Mille Etangs // Val de l'Indre' | 46.7197 | 1.5996 | |
22 | 2 | 130 | 78 | Vollständige Anschlußstelle | Lothiers - RN 151' | 46.6990 | 1.5834 | |
23 | 2 | 130 | 85 | Vollständige Anschlußstelle | 46.6511 | 1.5612 | ||
24 | 2 | 130 | 90 | Teil-Anschlußstelle | 46.6153 | 1.5387 | ||
25 | 2 | 130 | 93 | Teil-Anschlußstelle | 46.6080 | 1.5069 | ||
26 | 2 | 110 | 94 | Brücke | Creuse | 46.6022 | 1.4987 | |
27 | 2 | 130 | 97 | Vollständige Anschlußstelle | 46.5707 | 1.5009 | ||
28 | 2 | 130 | 99 | Rastplätze | La Marche Occitane // Val de Creuse' | 46.5476 | 1.5064 | |
29 | 2 | 130 | 105 | Vollständige Anschlußstelle | Bois-Mandé | 46.5079 | 1.5050 | |
30 | 2 | 130 | 113 | Vollständige Anschlußstelle | 46.4434 | 1.4840 | ||
31 | 2 | 130 | 124 | Vollständige Anschlußstelle | 46.3547 | 1.4270 | ||
32 | 2 | 130 | 129 | Raststätten | Bois-Mandé | 46.3137 | 1.4185 | |
33 | 2 | 130 | 134 | Vollständige Anschlußstelle | 46.2766 | 1.4016 | ||
34 | 2 | 130 | 141 | Vollständige Anschlußstelle | N 145 | 46.2054 | 1.3825 | |
35 | 2 | 130 | 142 | Teil-Anschlußstelle | N 145 | 46.1973 | 1.3824 | |
36 | 2 | 130 | 147 | Rastplätze | La Coulerouze | 46.1594 | 1.3764 | |
37 | 2 | 130 | 149 | Teil-Anschlußstelle | 46.1439 | 1.3766 | ||
38 | 2 | 130 | 153 | Vollständige Anschlußstelle | 46.1113 | 1.3753 | ||
39 | 2 | 130 | 163 | Teil-Anschlußstelle | 46.0256 | 1.3452 | ||
40 | 2 | 130 | 164 | Teil-Anschlußstelle | 46.0183 | 1.3402 | ||
41 | 2 | 130 | 167.5 | Teil-Anschlußstelle | 45.9926 | 1.3308 | ||
42 | 2 | 130 | 169 | Teil-Anschlußstelle | 45.9883 | 1.3248 | ||
43 | 2 | 130 | 173 | Teil-Anschlußstelle | 45.9536 | 1.3163 | ||
44 | 2 | 130 | 175 | Teil-Anschlußstelle | 45.9382 | 1.3047 | ||
45 | 2 | 130 | 178 | Raststätten | Beaune - Les - Mines' | 45.9136 | 1.2934 | |
46 | 2 | 110 | 180 | Vollständige Anschlußstelle | D 2000' | 45.8937 | 1.2926 | |
47 | 2 | 110 | 181.5 | Vollständige Anschlußstelle | 45.8824 | 1.2906 | ||
48 | 2 | 110 | 183 | Teil-Anschlußstelle | N 520' | 45.8732 | 1.2877 | |
49 | 2 | 110 | 184.5 | Teil-Anschlußstelle | 45.8604 | 1.2859 | ||
50 | 2 | 110 | 186 | Teil-Anschlußstelle | 45.8494 | 1.2761 | ||
51 | 2 | 110 | 187.5 | Vollständige Anschlußstelle | 45.8381 | 1.2818 | ||
52 | 2 | 110 | 188 | Brücke | 45.8370 | 1.2831 | ||
53 | 2 | 90 | 190 | Einhausung | Vienne | |||
54 | 2 | 90 | 190 | Einhausung | LIMOGES | |||
55 | 2 | 90 | 190.5 | Vollständige Anschlußstelle | 45.8180 | 1.2936 | ||
56 | 2 | 110 | 192 | Teil-Anschlußstelle | 45.8076 | 1.2979 | ||
57 | 2 | 110 | 193 | Teil-Anschlußstelle | 45.7995 | 1.2958 | ||
58 | 2 | 110 | 195 | Vollständige Anschlußstelle | 45.7815 | 1.3040 | ||
59 | 2 | 130 | 199 | Vollständige Anschlußstelle | 45.7547 | 1.3326 | ||
60 | 2 | 110 | 204.5 | Vollständige Anschlußstelle | 45.7119 | 1.3570 | ||
61 | 2 | 110 | 195 | Starkes Gefälle (>= 5 %) | 45.7026 | 1.3542 | ||
62 | 2 | 110 | 195.5 | Brücke | Briance | 45.6973 | 1.3633 | |
63 | 2 | 110 | 196 | Brücke | Blanzou | 45.6933 | 1.3664 | |
64 | 2 | 110 | 197 | Starkes Gefälle (>= 5 %) | 45.6879 | 1.3663 | ||
65 | 2 | 110 | 208 | Vollständige Anschlußstelle | 45.6868 | 1.3670 | ||
66 | 2 | 130 | 209 | Rastplätze | Briance - Ligoure' | 45.6751 | 1.3783 | |
67 | 2 | 130 | 217 | Vollständige Anschlußstelle | 45.6251 | 1.4406 | ||
68 | 2 | 130 | 223 | Vollständige Anschlußstelle | 45.5842 | 1.4733 | ||
69 | 2 | 130 | 228 | Porte de Corrèze' | 45.5402 | 1.5111 | ||
70 | 2 | 130 | 230 | Vollständige Anschlußstelle | 45.5270 | 1.5136 | ||
71 | 2 | 130 | 236 | Vollständige Anschlußstelle | 45.4810 | 1.5281 | ||
72 | 2 | 130 | 245 | Brücke | Vézère | 45.4114 | 1.5261 | |
73 | 2 | 130 | 248 | Starkes Gefälle >= 5 % | 45.4042 | 1.5591 | ||
74 | 2 | 130 | 249 | Vollständige Anschlußstelle | N 120 | 45.3939 | 1.5696 | |
75 | 2 | 130 | 253 | Rastplätze | Le Puy de Grâce | 45.3604 | 1.5702 | |
76 | 2 | 130 | 258 | Vollständige Anschlußstelle | 45.3195 | 1.5735 | ||
77 | 2 | 130 | 259 | Vollständige Dreieck | D9 / A89 -> Clermont - Ferrand' | 45.3081 | 1.5758 | |
78 | 2 | 130 | 266 | Vollständige Anschlußstelle | 45.2507 | 1.5380 | ||
79 | 2 | 110 | 265 | Starkes Gefälle (>= 5 %) | 45.2443 | 1.5143 | ||
80 | 2 | 110 | 265 | Kriechspur | 45.2443 | 1.5143 | ||
81 | 2 | 130 | 271 | Vollständige Anschlußstelle | 45.2276 | 1.5117 | ||
82 | 2 | 130 | 275 | Vollständige Anschlußstelle | D1089 | 45.2019 | 1.5107 | |
83 | 2 | 110 | 274 | Vollständiges Dreieck | A89 | 45.1871 | 1.4923 | |
84 | 2 | 110 | 279 | Vollständige Anschlußstelle | 45.1646 | 1.4795 | ||
85 | 2 | 110 | 280 | Brücke | Corrèze | 45.1583 | 1.4814 | |
86 | 2 | 110 | 281 | Vollständige Anschlußstelle | Anschlußstelle[51] - 'N 89' | 45.1470 | 1.4854 | |
87 | 2 | 110 | 280 | Tunnel | Tunnel de Noailles' | 45.1028 | 1.5179 | |
88 | 2 | 110 | 280 | Radargerät in einer Richtung | 45.1027 | 1.5179 | ||
89 | 2 | 110 | 288 | Vollständige Anschlußstelle | 45.0985 | 1.5200 | ||
90 | 2 | 130 | 294 | Vollständige Anschlußstelle | 45.0635 | 1.5062 | ||
91 | 2 | 130 | 298 | Pech - Montat' | 45.0319 | 1.5269 | ||
92 | 2 | 130 | 302 | Teil-Anschlußstelle | N 140 | 44.9939 | 1.5276 | |
93 | 2 | 130 | 303 | Mautstelle | 44.9898 | 1.5263 | ||
94 | 2 | 130 | 301 | Kriechspur | 44.9308 | 1.5017 | ||
95 | 2 | 130 | 304 | Brücke | Viaduc de Blazy - 400m' | 44.9211 | 1.4991 | |
96 | 2 | 130 | 313 | Vollständige Anschlußstelle | Souillac | 44.8964 | 1.5016 | |
97 | 2 | 130 | 307 | Kriechspur | 44.8815 | 1.5045 | ||
98 | 2 | 110 | 310 | Einhausung | Tranchée couverte de Terregaye - 400m' | 44.8594 | 1.5015 | |
99 | 2 | 110 | 311 | Brücke | Viaduc de la Dordogne - 1070m' | 44.8473 | 1.4916 | |
100 | 2 | 130 | 320 | Normaler Abschnitt | 'Passage à faune.' | 44.7745 | 1.5364 | |
101 | 2 | 130 | 337 | Vollständige Anschlußstelle | Figeac | 44.6984 | 1.5733 | |
102 | 2 | 130 | 334 | Jardin des Causses du Lot' | 44.6611 | 1.5677 | ||
103 | 2 | 130 | 335 | Einhausung | Tranchée couverte de Sol de Roques - 230m' | 44.6519 | 1.5625 | |
104 | 2 | 130 | 339 | Normaler Abschnitt | Passage à faune | 44.6278 | 1.5171 | |
105 | 2 | 130 | 350 | Brücke | Viaduc de la Rauza | 44.5423 | 1.5153 | |
106 | 2 | 130 | 359 | Vollständige Anschlußstelle | Cahors-nord - Francoulès' | 44.5301 | 1.5126 | |
107 | 2 | 130 | 355 | Einhausung | Tranchée couverte de Cestans - 375m' | 44.5009 | 1.4948 | |
108 | 2 | 130 | 359 | Kriechspur | 44.4713 | 1.5043 | ||
109 | 2 | 130 | 360 | Brücke | Viaduc du Lot' | 44.4593 | 1.5025 | |
110 | 2 | 110 | 360 | Einhausung | Tranchée couverte de la Garenne - 135m' | 44.4526 | 1.5053 | |
111 | 2 | 130 | 367 | Rastplätze | Aires de la Combe du Tréboulou | 44.4017 | 1.5229 | |
112 | 2 | 130 | 381 | Vollständige Anschlußstelle | Anschlußstelle[58] - 'Cahors-sud - Lalbenque | 44.3423 | 1.5000 | |
113 | 2 (3) | 130 | 385 | Tunnel de Pech Brunet' | 44.2507 | 1.5105 | ||
114 | 2 | 130 | 386 | Kriechspur | 44.2409 | 1.5215 | ||
115 | 2 | 130 | 393 | Le Bois de Dourre | 44.2324 | 1.5302 | ||
116 | 2 | 130 | 403 | Vollständige Anschlußstelle | Aveyron | 44.1533 | 1.5139 | |
117 | 2 | 130 | 411 | Brücke | 44.1007 | 1.4481 | ||
118 | 2 | 130 | 418 | Mautstelle | 44.0508 | 1.4066 | ||
119 | 2 | 130 | 420 | Vollständige Anschlußstelle | 44.0453 | 1.3934 | ||
120 | 2 | 110 | 2 | Teil-Anschlußstelle | 44.0316 | 1.3878 | ||
121 | 2 | 110 | 5 | Vollständige Anschlußstelle | 44.0068 | 1.3832 | ||
122 | 2 | 110 | 6 | Vollständige Anschlußstelle | 44.0012 | 1.3714 | ||
123 | 2 | 110 | 429 | Vollständige Anschlußstelle | 43.9940 | 1.3507 | ||
124 | 2 | 110 | 430 | Brücke | Tarn | 43.9915 | 1.3407 | |
125 | 2 | 110 | 430 | Vollständige Anschlußstelle | 43.9904 | 1.3374 | ||
126 | 2 | 110 | 431 | Vollständige Anschlußstelle | 43.9807 | 1.3347 | ||
127 | 2 | 110 | 434 | Raststätte | Nauze Vert' | 43.9564 | 1.3273 | |
128 | 2 | 110 | 436 | Vollständige Anschlußstelle | 43.9382 | 1.3211 | ||
129 | 2 | 110 | 438 | Vollständiges Dreieck | A62 | 43.9291 | 1.3183 | |
130 | 2 | 110 | 438 | Ende an Straße | N 20 | 43.9244 | 1.3172 |
Weblinks
Commons: Autoroute A20 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Autoroute A20 in deutscher und französischer Fassung des SARATLAS
- Autoroute A20 auf WikiSara (frz.)