Ford Saarlouis Body & Assembly
Ford Saarlouis Body & Assembly (SB&A) ist ein Automobilwerk am westlichen Stadtrand von Saarlouis im Saarland. Es gehört zur Ford-Werke GmbH, der deutschen Tochtergesellschaft des US-amerikanischen Kfz-Herstellers Ford Motor Company.[1]
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Bau des Werks begann 1966 auf dem 288.000 m² großen Gelände eines ehemaligen Flugplatzes. Am 16. September 1966 wurde der Grundstein gelegt. 1968 begann die Produktion von Karosserieteilen für Renault. Das Werk begann am 16. Januar 1970 mit der Automobilproduktion und wurde sechs Monate später im Juni 1970 in Anwesenheit von Henry Ford II offiziell eröffnet. Es sollte gemeinsam mit dem Werk in Halewood den kurz vorher eingeführten Ford Escort produzieren, mit dem Ford gegen den Opel Kadett auf den Märkten Kontinentaleuropas antrat.
Zum Zeitpunkt der Werkseröffnung war Großbritannien, wo der Escort seit Ende 1967 produziert wurde, nicht Teil der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft, und es war nicht klar, ob oder wann es beitreten würde.
Im Juni 2019 kündigte Ford an, die Zahl der Schichten in Saarlouis zu reduzieren, um Kosten zu senken. Dies sei Teil eines europaweiten Umstrukturierungsplans, der die Schließung mehrerer Montagewerke auf dem Kontinent vorsehe.
Im Juni 2022 kündigte Ford an, seine zukünftigen Elektromodelle bei Ford Valencia Body & Assembly zu produzieren, wodurch die Zukunft des Werks Saarlouis nach 2025 ungewiss bleibt.[2]
Aktuell produziertes Modell[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Modell | Produktionszeit |
|---|---|
| Ford Focus | 10. August 1998 – heute |
Ehemals produzierte Modelle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Modell | Produktionszeit |
|---|---|
| Ford Escort | 1970 – 1998 (6.517.352 Stück in Saarlouis produziert) |
| Ford Capri | 1971 – 1975 |
| Ford Fiesta | 1976 – 1980 |
| Ford Orion | 1983 – 1990 |
| Ford Focus | 1998 – heute |
| Ford Kuga | 2008 – 2012 |
| Ford C-Max | 2015 – 2019 |
Das Werk produzierte 1990 sein fünfmillionstes Fahrzeug und am 1. Juli 2005 das zehnmillionste.
Galerie der produzierten Modelle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
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Escort I -
Escort II -
Escort III -
Escort IV -
Escort V -
Escort VI -
Capri I -
Fiesta I -
Orion I -
Orion II -
Focus I -
Focus II -
Focus III -
Focus IV -
Kuga I -
C-Max I -
C-Max II
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Beschäftigtenzahlen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Mitarbeiterzahlen haben sich wie folgt entwickelt:
| Jahr | Mitarbeiter |
|---|---|
| 1971 | 5600 |
| 1978 | 8100 |
| 1996 | 5600 |
| 1999 | 6500 |
| 2002 | 7200 |
| 2005 | 6800 |
| 2015 | 6199 |
Im Jahr 2005 beschäftigte das Werk 6800 Arbeitnehmer. Das Werk ist der zweitgrößte Arbeitgeber im Saarland.[3] 79 % der Mitarbeiter stammten aus Deutschland und 11 % aus dem etwa 10 km südlich gelegenen Frankreich. Es gab auch bedeutende Gruppen von Mitarbeitern aus Italien und der Türkei. 7 % der Belegschaft waren weiblich.
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Saarlouis Body and Assembly Plant.
- ↑ ""Wir fühlen uns belogen und betrogen". ARD, abgerufen am 19. März 2023 (deutsch).
- ↑ Die 50 größten saarländischen Industriebetriebe, IHK Saarland, abgerufen am 19. März 2023
Koordinaten: 49° 20′ 48,9″ N, 6° 45′ 56,2″ O