Lightning GT
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| Lightning GT | |
|---|---|
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| Lightning GT | |
| Hersteller: | The Lightning Car Company |
| Produktionszeitraum: | seit 2009 |
| Klasse: | Sportwagen, Elektrofahrzeug |
| Karosserieversionen: | Roadster |
| Motoren: | 4 Radnaben-Elektromotoren |
| Länge: | 4445 mm |
| Breite: | 1940 mm |
| Höhe: | 1200 mm |
| Radstand: | 2590 mm |
| Leergewicht: | |
| Vorgängermodell: | keines |
| Nachfolgemodell: | keines |
Der Lightning GT ist ein britischer GT-Sportwagen, der mit elektrischer Energie betrieben wird. Die vier je etwa 120 kW (163 PS) Leistung erbringenden Radnabenmotoren werden von einem Lithium-Titanat-Akkumulator gespeist, der sich mit einer speziellen Ladeeinheit in nur zehn Minuten komplett aufladen lässt. Der Lightning GT und der Tesla Roadster gelten 2009 als die schnellsten in Serie gefertigten Elektrofahrzeuge der Welt.
Vorgestellt wurde das Fahrzeug mit dem Design eines GT-Sportwagens im Juni 2007 in Großbritannien von Chris Dell, dem Direktor der in London ansässigen Lightning Car Company, und vom Entwickler und Chefingenieur Arthur Wolstenholme. Der Auslieferungsstart ist für 2009 geplant.[1][2]
Das Auto kostet 155.000 €.[3]
[Bearbeiten] Technische Daten
- Antrieb: 480 kW (652 PS) aus vier Radnabenmotoren der Fa. PML Flightlink
- Drehmoment: ca. 750 Nm
- Höchstgeschwindigkeit: ca. 209 km/h (130 mph)
- Beschleunigung: in weniger als vier Sekunden von 0 auf 100 km/h
- Masse: unter 1.400 kg
- Batterie: Lithium-Titanat-Akkumulator der Firma Altair Nanotechnologies in Reno, Nevada mit mindestens 15.000 Ladevorgängen. Schnellladung in 10 Minuten bei 90% Wirkungsgrad möglich.
- Batteriekapazität: 35 kWh (Energiebedarf bei einer Schnellladung: 38,89 kWh)
- Reichweite bei voller Batterie: 300 Kilometer (188 Meilen)
- Verbrauch: 9,67 kWh/100 km (9,67 kWh entsprechen dem Energieinhalt von 0,98 l Diesel.), Kosten: ca. 2 Euro pro 100 km[4] Unter Einbeziehung der CO2-Emissionen des deutschen Strommixes von rund 530g/kWh macht das 51,3 g/km; bei der Nutzung von Ökostrom entsprechend weniger
- Energierückgewinnung beim Bremsen durch Rekuperationsbremse
- Karosserie: Kevlar und Kohlefaser
[Bearbeiten] Weblinks
- The Lightning Car Company Limited (englisch)
[Bearbeiten] Einzelnachweise
- ↑ Der Lightning GT bei Spiegel online (18. Juni 2007)
- ↑ rp-online.de: Elektro-Sportler Lightning GT
- ↑ [1]
- ↑ bei 20 cent pro kWh für Ökostrom
