Norwegian Gem
Norwegian Gem bei der Ems-Überführung am 15. September 2007
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Die Norwegian Gem ist ein im Herbst 2007 fertiggestelltes Kreuzfahrtschiff der Panamax-Größe.
Am 17. Juni 2006 wurde in der Meyer Werft in Papenburg der erste der 67 Blöcke in die Werfthalle gehoben. Am 12. August 2007 wurde das Schiff ausgedockt. Am 15. September 2007 erfolgte die Überführung über die Ems. Die Norwegian Gem wurde am 1. Oktober 2007 im niederländischen Eemshaven an die Reederei Norwegian Cruise Line abgeliefert.
Für Vortrieb und Elektrizität sorgen fünf MAN-Dieselmotoren, die direkt an Stromgeneratoren gekoppelt sind. Diese wiederum versorgen das Bordnetz und die beiden elektrischen Azipod-Antriebsgondeln. In Kombination mit drei Bugstrahlrudern ist das Schiff dadurch für seine Größe äußerst wendig.
Das Schiff ist mit etwas 93.500 BRZ vermessen. Es erreicht eine Geschwindigkeit von 25 Knoten und gehört zu den größten und schnellsten Kreuzfahrtschiffen der Panamax-Klasse weltweit.
Nachdem sie zwischen 2007 und 2010 regelmäßig das Mittelmeer befuhr, bleibt sie seit 2011 ganzjährig in amerikanischen Gewässern. Dabei werden die Bermudas, die Karibik sowie Kanada und Neuengland befahren.
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Die im Bau befindliche Norwegian Gem in der Meyer Werft, Papenburg
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Norwegian Gem kurz vor der Fertigstellung
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Norwegian Gem in Freeport, Bahamas
Weblinks
- Infos zur Norwegian Gem auf der Seite von NCL
- Infos zum Schiff auf der Website der Meyer Werft
- Ausdocken der Norwegian Gem
- Fotos aus der Bauphase
- Fotos von der Emsüberführung und über 700 Fotos von Kabinen, Luxusbereich, Pool, Restaurants, Bars und vieles mehr
Fußnoten
- ↑ Norwegian Cruise Line ordert neues Schiff. 3. Mai 2005, abgerufen am 12. April 2014.
- ↑ Erster Block für Norwegian Gem. 17. Juni 2006, abgerufen am 12. April 2014.
- ↑ Frischluft für die „Norwegian Gem“. Abgerufen am 13. April 2014.
- ↑ Norwegian Gem abgeliefert. 1. Oktober 2007, abgerufen am 12. April 2014.