Diskussion:Liste der Motorsport-Rennstrecken

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Letzter Kommentar: vor 10 Jahren von Catchapa in Abschnitt Bilster Berg
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Korrekturen

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Ich habe mal *Motorsport Arena, Oschersleben aus den "sonstigen Belägen" entfernt, weil ich nur die asphaltierte Version kenne. --Slartibartfass 08:51, 16. Jan. 2007 (CET)Beantworten

Da am 17. - 18. März 2007 ein Lauf zur Rallycross-DM in Oschersleben ausgetragen wird, muss es wohl auch eine andere Version geben --Honk0 12:26, 16. Jan. 2007 (CET)Beantworten
"Darüber hinaus erlaubt der DMSB aber auch Rallycross-Rennen auf vollständig asphaltierten Strecken" Rallycross Bei google maps kann ich übrigens auch keine Streckenteile entdecken, die nicht asphaltiert sind. --byteridr 20:10, 1. Sep. 2010 (CEST)Beantworten
Das mit den vollständig asphaltierten Strecken bezieht sich in erster Instanz auf den Gründautal-Ring, der ursprünglich für Rallycross-Rennen Schotterpassagen hatte. Die wurden im Laufe der Jahre aber fast gänzlich mit Asphalt überzogen. Oschersleben hingegen hat Schotterpassagen, neben dem Asphaltkurs eben. Siehe auch hier beschrieben und mit Bildern dokumentiert. Bei Google-Maps stehen übrigens nicht selten mehrere Jahre alte Aufnahmen zur Verfügung. # RX-Guru 21:25, 1. Sep. 2010 (CEST)Beantworten
Nachtrag: Ich habe mir gerade mal Oschersleben bei Google-Maps angesehen. Da erkennt man doch eh nix auf auf dem Sat.-Bild. # RX-Guru 21:36, 1. Sep. 2010 (CEST)Beantworten

Bergrennen in Ungarn

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Kennt jemand den Namen der Bergrenn-Strecke in Ungarn, im Matra-Gebirge, Start im Weinbaugebiet, Fahrtrichtung ungefähr südlich, Ziel deutlich unterhalb der Gipfelhöhe, wo sich ein Sanatorium und Skilifte befinden? --Slartibartfass 08:51, 16. Jan. 2007 (CET)Beantworten

Parádsasvár... --Motorsport-archive 01:39, 2. Aug. 2008 (CEST)Beantworten

Finnische Rennstrecken

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Nach dem Edit und meinem Revert Keimola betreffend: Bitte bei finnischen Rennstrecken vorsichtig sein. Ich kenne mich mit den x Fällen der finnischen Sprache nicht aus, aber während Keimola richtig ist, ist Keimolan Moottoristadion (das Motorstadion von Keimola) korrekt. Ich war häufig in Hämeenlinna, die Rennstrecke dort heißt Ahvenisto bzw. Ahveniston Moottorirata, wurde in den finnischen Medien aber hin und wieder auch Ahvenistolla (die genaue Bedeutung ist mir nicht bekannt) genannt. RX-Guru 15:21, 17. Aug. 2007 (CEST)Beantworten

Ich kenne auch aus der deutschen und englischen Literatur (z.B. vergessene Rennstrecken - Traditionskurse in Europa von S.S. Collins & Gavin D. Ireland) nur den Namen Keimola, mit Keimolan Moottoristadion kann doch kein Mensch was anfangen, es sei denn er ist Finne, doch dann wird er nicht die deutsche Seite lesen.
Man könnte ja auch beispielsweise Zandvoort statt Circuit Park Zandvoort schreiben. Oder Nürburg statt Nürburgring# RX-Guru 20:24, 12. Jun. 2008 (CEST)Beantworten
Da ist aber der Name mit darin enthalten, aber wer weis schon, ob Keimola, Keimolan Moottoristadion oder Kemora nicht dieselben sind - oder doch?!?!? Auf allen alten Rennprogrammen und Plakaten ist Keimola abgedruckt, also sucht jeder nach dem Namen. NHOPS² 21:20, 12. Jun. 2008 (CEST)Beantworten
Dafür gibt es die Redirects. Wenn der Artikel Keimolan Moottoristadion (fi:Keimolan moottoristadion) geschrieben ist, legt man halt für Keimola einen Redirect an. Wenn es dann aber auch einen Artikel über das Kaff (fi:Keimola) gibt, dann müsste man schon wieder ein Keimola (Rennstrecke) als Lemma verwenden, was sich bei Keimolan Moottoristadion ja nun mal erübrigt. # RX-Guru 23:07, 12. Jun. 2008 (CEST)Beantworten

Masaryk-Ring, Brünn, Tschechien

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Der Masaryk-Ring, Brünn, Tschechien und der aktuelle GP-Kurs Brünn haben nichts miteinander zu tun, der GP-Kurs liegt inmitten dem Masaryk-Ring. Das ist wie Nürburgring GP-Kurs und Nordschleife, wobei es hier noch Berührungspunkte gibt, die es in Brünn nicht gibt. Der Masaryk-Ring war 30 km lang und führte, wie der alter Kurs in Spa-Francorchamps, über öffentliche Straßen. Nach dem WK II wurde die Strecke auf 17,7 km und danach nochmals auf 13,93 km gekürzt. Gefahren wurde u.a. die Europäische Tourenwagenmeisteschaft bis Anfang der 80er Jahre.NHOPS² 01:49, 13. Jun. 2008 (CEST)Beantworten

Laut Artikel Automotodrom Brno wird auch der neue Kurs alternativ Masaryk-Ring genannt. Die alte Streckenführung wird ebenfalls im Artikel genannt, also hat ein Rotlink hier wenig Sinn.--NSX-Racer | Disk | B 09:34, 13. Jun. 2008 (CEST)Beantworten
Amen !!! Dass ein Rotlink für manche hier ein Ansporn für die Mitarbeit sein kann, sie somit herausgefordert werden einen Artikel zu schreiben, ist Ihnen noch nicht in den Sinn gekommen??? Mein Ansporn haben Sie jedenfalls auf Null reduziert! Gratulation! NHOPS² 09:42, 13. Jun. 2008 (CEST)Beantworten
Was soll denn dieses Gepöbel? Der Artikel existiert doch schon und kann (auch von Dir) weiter ausgebaut werden. Ein neuer Artikel ist unnötig.--NSX-Racer | Disk | B 11:24, 13. Jun. 2008 (CEST)Beantworten
Ein Artikel über den neuen GP Kurs - Ja, aber (ich wiederhole mich) dieser hat mit dem alten Masaryk-Ring nur den Namen und die gleiche Belegenheit gemein, so wie der Nürburgring - der Name ist geblieben, aber GP Kurs und Nordschleife haben, bis auf den Namen und die Anbindung, nichts gemein. Für mich logisch. Sollte es nicht so sein, bitte auch vorgenannte Artikel des Nürburgrings, incl. Südschleife, zu einem zusammenfassen (haben ja den gleichen Namen ...) (EDIT) NHOPS² 13:06, 13. Jun. 2008 (CEST)Beantworten
Offenbar hast Du den Artikel nicht gelesen. Ein großer Teil davon befasst sich mit dem alten Masaryk-Ring. Beim Nürburgring liegt die Sache Lemma-technisch anders, hier gibt es die klare Unterscheidung zwischen dem neuen Nürburgring-GP-Kurs und der alten Nordschleife mit eigenem Artikel.--NSX-Racer | Disk | B 12:39, 13. Jun. 2008 (CEST)Beantworten
Das sind doch meine Worte - 2 Kurse ===> 2 Artikel. Als großer Teil ist der Rückblick auf die Gechichte einer Strecke gleichen Namens gemeint? Andere füllen damit ganze Kapitel von Büchern... NHOPS² 13:17, 13. Jun. 2008 (CEST)Beantworten
Korrekt, es steht Dir frei, ein solches Kapitel zu schreiben.--NSX-Racer | Disk | B 13:47, 13. Jun. 2008 (CEST)Beantworten
P.S.: Ich habe mal einen Redirect angelegt, wie es ohnehin gemacht werden sollte bei fettgeschriebenen Alternativlemmata im Artikel.--NSX-Racer | Disk | B 09:49, 13. Jun. 2008 (CEST)Beantworten

neue gliederung?

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wäre es vielleicht günstiger, keine unterteilung zwischen aktueller rennstrecke und nicht mehr aktueller rennstrecke zu machen? ich finde, so ähnlich, wie es in der englischen wikipedia ist, ist es übersichtlicher und man findet eine strecke, die man sucht auch schneller. Whizzy81

In der englischsprachigen (nicht englischen) Wikipedia geht's durcheinander wie Kraut und Rüben - mal wird zwischen "active" und "inactive" oder "historic" unterschieden, mal nicht. Keine Verbesserung gegenüber dem Status quo hier.--NSX-Racer | Disk | B 16:11, 27. Jun. 2008 (CEST)Beantworten
Was wäre denn der Unterschied zur aktuellen Situation wo zwischen aktuellen und ehemaligen Rennstrecken unterschieden wird? -Honk0 18:20, 27. Jun. 2008 (CEST)Beantworten

Review (02. März 2009 bis 11. Mai 2009)

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Ich fand die Liste sehr sehr langweilig und deshalb habe ich sie total überarbeitet. Die Abschnitte mit den Motorcross-Rennstrecken habe ich in meinen Namensraum verschoben weil sonst die Liste zu groß wird (bekommen einen eigene Liste) und die ehemaligen Rennstrecken kommen auch wieder rein. Wie soll ich die ehemaligen Rennstrecken kennzeichnen so das jeder weiß das es eine ist? Und allgemein gefragt wie findet ihr jetzt meine totale Überabeitung und muss man noch was verbessern? -- Auto1234 00:28, 2. Mär. 2009 (CET)Beantworten

Als allererste Maßnahme solltest Du bei den Streckenlängen die Punkte durch Kommata ersetzen. Die Dinger sind ja nicht tausende Kilometer lang. --Aconcagua 08:15, 2. Mär. 2009 (CET)Beantworten
Unbedingt gehören auch noch die Verlinkungen kontrolliert. Über 50 zeigen auf eine Weiterleitung. -- Rainer Lippert 08:28, 2. Mär. 2009 (CET)Beantworten
Die pure ("langweilige") Liste war erheblich übersichtlicher; so ist das keine Verbesserung.--NSX-Racer | Disk | B 09:39, 2. Mär. 2009 (CET)Beantworten
Ich wage es auch, den Nutzen dieser neuen Liste anzuzweifeln. Denn es macht schon einige Mühe, sich „durchzuhangeln“ und vorwiegend Lücken zu sehen. -- Lothar Spurzem 12:07, 2. Mär. 2009 (CET)Beantworten
Wenn die Liste wieder hergestellt ist werde ich die Fehler beseitigen. -- Auto1234 12:10, 2. Mär. 2009 (CET)Beantworten
 archiviert! -- Wiki-Hypo · Disk ·  Edits 09:59, 11. Mai 2009 (CEST)Beantworten

Definition "Rennstrecke"

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Nachdem jüngst diverse Strecken ergänzt (und zum Teil von mir wieder entfernt) wurden, sollten wir mal Tacheles reden über die Kriterien zur Trennung zwischen Motorsport-Rennstrecke und Teststrecke. Ich bin der Meinung, dass Anlagen wie Anneau du Rhin, Mas du Clos und ähnliche hier nichts verloren haben, selbst wenn ein- oder zweimal im Jahr dort Hobby- bzw. Amateurrennen stattfinden (an denen ich zugebenermaßen teils auch schon teilgenommen habe). Teile der Kriterien sollten sein: FIA-Homologation, Zuschauerzulassung an der Strecke, Boxenanlagen und mindestens eine offizielle nationale oder internationale Rennveranstaltung. "Cup-Rennen" wie der französische Coupe des Circuits sollten hier keine Rolle spielen, sonst wird die Liste uferlos und damit nichtssagend. Natürlich sollten auch erst in Planung befindliche Strecken wie der FunPark Meppen hier keine Erwähnung finden.--NSX-Racer | Disk | B 12:30, 18. Sep. 2009 (CEST)Beantworten

so ist es, bin ganz Deiner Meinung. -- Erika39 · Disk · Edits 10:45, 19. Sep. 2009 (CEST)Beantworten
Sehe ich auch so! # RX-Guru 12:26, 19. Sep. 2009 (CEST)Beantworten
Ich auch. –Mucus 16:10, 19. Sep. 2009 (CEST)Beantworten
Zunächst einmal möchte ich den Vorwurf entkräften, die von mir hinzugefügten Strecken seien willkürlich ausgewählt worden - das ist nicht der Fall. Es handelt sich dabei in überwiegender Mehrheit um Rennstrecken, die entweder in der NASCAR Corona Series, der chilenischen Formel 3 (der meines Wissens nach höchsten chilenischen Automobilrennserie), der Stock Car Brasil, der V8 Supercar-Serie, der asiatischen Formel Renault, der ARCA RE/MAX Series oder der Star Mazda Series (und deren regionalen Unterserien) Verwendung finden oder aber um ehemalige Kurse, die als Schauplatz von ALMS-, V8 Supercar- oder Tasman-Serien-Rennen von historischer Bedeutung sind.
Hinsichtlich der regionalen Unterserien der Star Mazda möchte ich gerne noch ein paar Worte verlieren. Ich hätte auch noch folgende Rennstrecken hinzufügen können
habe aber darauf verzichtet, um die Liste nicht ausufern zu lassen. Ich habe mich daher auf Strecken beschränkt,
  • die entweder Schauplatz von Rennen unterschiedlicher Star Mazda-Unterserien waren
  • auf denen neben Star Mazda-Unterserien-Rennen auch Tests größerer Serien stattfanden oder
  • die durch das Vorkommen in Rennsimulationen über größere Bekanntheit verfügen.
(Über die MotorSport Ranch in Cresson, Texas, welche in die Liste aufgenommen wurde, ließe sich allerdings streiten.)
Der Konflikt hat sich an den Rennstrecken Anneau du Rhin und Funpark Meppen entzündet. Meine Argumentation bezüglich der Aufnahme der/des Anneau du Rhin in die Liste der Rennstrecken war, dass auf ihr/ihm Rennen des Coupe de France des Circuits ausgetragen werden - immerhin eine offizielle Rennveranstaltung des französischen Motorsportverbandes FFSA (Fédération Française du Sport Automobile).
Beim Funpark Meppen war ich davon ausgegangen, dass er sich bereits im Bau befände und ein Abschluss der Arbeiten zu erwarten sei. Dies ist anscheinend nicht der Fall. Ich könnte daher, wie bereits signalisiert, mit einer Entfernung leben.
Sollten in Zukunft nur noch Rennstrecken mit FIA-Homologation erlaubt sein, müssten zunächst alle im Bau befindlichen Kurse herausgelöscht werden (angefangen mit den Formel 1-Strecken in Abu Dhabi und Korea). Ich lehne das ab und schlage deshalb vor, dass Rennstrecken, die sich in einer (fortgeschrittenen) Bauphase befinden, auch zukünftig der Liste hinzugefügt werden dürfen, sofern eine FIA-Homologation zu erwarten ist (dies trifft übrigens auf alle von mir hinzugefügten, im Bau befindlichen Strecken zu - außer auf Meppen).
Ich bin übrigens selbst schon lange an der Festlegung von Relevanzkriterien für Rennstrecken interessiert, mir schien es dabei aber immer so, als sähen die „alteingesessenen“ User dafür keinen Bedarf.
P.S: Für alle bisher Unbeteiligten könnte die vorausgegangene Diskussion von Interesse sein. --Lutz H 17:55, 19. Sep. 2009 (CEST)Beantworten
Ich hatte nie behauptet, die Strecken seien "willkürlich" eingesetzt worden (wo steht das?), ich gehe im Gegenteil von guten Absichten aus, die nur etwas über's Ziel hinausgeschossen sind. Meines Erachtens sind Artikel über im Bau befindliche FIA-taugliche Rennstrecken okay, es genügt aber, sie erst nach Fertigstellung (der Strecke und des Artikels natürlich) hier in diese Liste aufzunehmen (wie auch schon mal angemerkt: Dies ist eine Liste der Rennstrecken und nicht der in Bau befindlichen Strecken).--NSX-Racer | Disk | B 21:56, 19. Sep. 2009 (CEST)Beantworten
Mir schien so, als deute der Satz "aber ein wenig Recherche würde nicht schaden" an, ich wäre bei der Auswahl der Strecken nicht sonderlich überlegt vorgegangen... Wenn das nicht so gemeint war, umso besser. --Lutz H 22:29, 19. Sep. 2009 (CEST)Beantworten
Mein Satz begann mit "Dein Fleiß in Ehren" oder so ähnlich; wenn das nichtAGF ist...--NSX-Racer | Disk | B 18:19, 20. Sep. 2009 (CEST)Beantworten

Oran Park

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Hier ist der Einzelnachweis zur Schließung des Oran Parks:
http://www.ozracingwrap.com/index.php?view=article&catid=47%3Ashannons-nationals&id=622%3Aoran-parks-national-farewell-looming&format=pdf&option=com_content&Itemid=82 -- Lutz H 08:09, 25. Jan. 2012 (CET)Beantworten

Revert [1]

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Circuit Ricardo Tormo gibt es immer noch und Circuit de Montjuïc und Circuit de Pedralbes stehen schon unter ehemalige Strecken. Fehler oder hat sich was geändert? Gruß --Pitlane02 disk 22:23, 12. Mai 2012 (CEST)Beantworten

Diskussion über die Definition und Umfang

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Im Portal Motorsport läuft eine Diskussion über eine sauberere Definition und den möglich Inhaltsumfang. Gruß --Pitlane02 disk 14:29, 20. Jun. 2012 (CEST)Beantworten

Bilster Berg

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Da die Strecke selbst vom Betreiber nicht als Rennstrecke gesehen wird, und außerdem dort keine Rennveranstaltungen gibt, bitte nur mit Nachweis einfügen, Danke --Catchapa (Diskussion) 09:07, 16. Jun. 2014 (CEST)Beantworten